高动力型休克循环变化特点为：（）

高动力型休克循环变化特点为：（）
A.总外周阻力下降，微循环灌流量增多
B.总外周阻力增加，微循环灌流量减少
C.总外周阻力不变，微循环灌流量减少
D.总外周阻力增加，微循环灌流量增加
E.总外周阻力下降，微循环灌流量下降
正确答案：总外周阻力下降，微循环灌流量下降