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普通列车靠机车牵引,车厢本身无动力;而动车车厢本身装配了发动机,也具有动力,运行时不光是机车带动,车厢也会给力。由于动力分散,动车组的震动和噪音都比普通列车偏大,而速度则更快。
普通列车靠机车牵引,车厢本身无动力;而动车车厢本身装配了发动机,也具有动力,运行时不光是机车带动,车厢也会给力。由于动力分散,动车组的震动和噪音都比普通列车偏大,而速度则更快。
A.正确
B.错误
正确答案:错误
标签:
现代科技与人类未来
车厢
动力
上一条:
经过一系列重大改进,瓦特使蒸汽机成为万能原动机器,并很快就应用到纺织、采矿、冶炼和交通运输等方面,极大地推动了英国和欧洲的第一次工业革命,推动了火车的发展,使世界进入了“蒸汽机时代”。
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()年,英国人斯蒂芬森(1789-1848年)意识到必须在改进机车的同时注重铁轨的改进。1825年9月27日世界上第一条铁路——斯托克顿至达林顿铁路建成通车,斯蒂芬森驾驶机车,搭乘了450名旅客,从伊库拉因车站出发,驶向斯托克顿。下午3点47分到达目的地,成功行驶了31.8公里,成为世界上第一列实现商业运行的火车。(请填写阿拉伯数字)