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齿轮弯曲疲劳极限和接触疲劳极限是经持久疲劳试验并按失效概率为（）来确定的。

齿轮弯曲疲劳极限和接触疲劳极限是经持久疲劳试验并按失效概率为（）来确定的。
A.1%；
B.2%；
C.3%；
D.4%
正确答案：A

标签：疲劳极限弯曲

上一条：（）在实际问题中，只存在加速度为零而速度不为零的情况，不存在加速度不为零而速度为零的情况。

下一条：齿面点蚀一般首先发生在（）。