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我国铁路隧道是以()为基础进行围岩分级的。
我国铁路隧道是以()为基础进行围岩分级的。
A.岩体构造
B.围岩稳定性
C.岩体强度
D.岩体物性指标
正确答案:A
标签:
围岩
物性
隧道
上一条:
流量规模类指标包括()。
下一条:
下列不属于时间序列设计的优点的是()