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国家开放大学
对动态交通分配问题的研究,根据分配中路径选择准则的不同,整体上分为()和动态系统最优模型两类。
对动态交通分配问题的研究,根据分配中路径选择准则的不同,整体上分为()和动态系统最优模型两类。
A.动态规划模型
B.动态数据模型
C.交通流量模型
D.动态用户最优模型,
正确答案:D
标签:
动态
模型
分配
上一条:
交通流信息的采集主要是通过()实现的。
下一条:
根据数据抽象的三个层次,融合可分像素级、检测级,特征级和()。