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轨道结构竖向受力的精力计算中,我国铁道部标准所采用的计算模型为()。
轨道结构竖向受力的精力计算中,我国铁道部标准所采用的计算模型为()。
A.点支承模型
B.连续支承模型
C.摩擦中心模型
D.蠕滑模型
正确答案:B
标签:
模型
铁道部
摩擦
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凸形纵断面坡顶为缓和坡度差而设置的分坡平段,其长度宜为()。
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曲线半径为400m时,横向力水平系数为()。