智慧树知到《GMDSS业务》章节测试答案

智慧树知到《GMDSS业务》章节测试答案
第一章单元测试
1、GMDSS的首要功能是保证（）。
A.日常通信
B.遇险船舶的可靠通信
C.驾驶台与驾驶台通信
D.播发海上安全信息
正确答案：遇险船舶的可靠通信
2、GMDSS设备的配备是按（）要求进行。
A.船舶动力装置的功率
B.船舶吨位
C.船舶航区
D.各国配备规范
正确答案：船舶航区
3、GMDSS按海区划分为（）。
A.4个洋区
B.3个海区
C.4个海区
D.16海区
正确答案：4个海区
4、GMDSS应用的通信技术与业务是（）。
A.InmarsatB，C和F技术与业务
B.EGC、NAVTEX和气象传真技术与业务
C.VHFDSC.MF/HFDSC和NBDP
D.Inmarsat卫星通信、地面通信、海上安全信息播发和定位寻位技术与业务
正确答案：Inmarsat卫星通信、地面通信、海上安全信息播发和定位寻位技术与业务
5、下面（）不是GMDSS使用的通信技术。
A.DSC
B.NAVTEX
C.EGC
D.INTERNET
正确答案：INTERNET
6、目前下列（）没备不满足GMDSS设备的要求。
A.NBDP
B.Mini-C站
C.手提双向VHF电话
D.Inmarsat-F77
正确答案：Mini-C站
7、SOLAS公约第4章中规定，航行于A3、A4海区的船舶，其无线电设备维修方式，应采用（）。
A.依靠船上专设的电子维修人员维修
B.上述任何两种方案的配合
C.船上配备双套设备
D.依靠岸上维修人员维修
正确答案：上述任何两种方案的配合
8、目前下列（）没备不满足GMDSS设备的要求
A.Inmarsat-F77
B.Mini-C站
C.手提双向VHF电话
D.NBDP
正确答案：Mini-C站
9、下面（）不是GMDSS使用的通信技术
A.NAVTEX
B.DSC
C.EGC
D.INTERNET
正确答案：INTERNET
10、在GMDSS规则中，下列哪几项是通用操作员的能力要求
A.了解海上无线电通信相关规则
B.具备维修GMDSS设备的能力
C.掌握英语进行海上通信沟通
D.有效利用GMDSS设备进行通信
正确答案：了解海上无线电通信相关规则；掌握英语进行海上通信沟通；有效利用GMDSS设备进行通信
11、GMDSS规则适用于（）
A.国际航线上的所有客船
B.渔船
C.所有超过300总吨的货船
D.国际、国内所有船舶
正确答案：国际航线上的所有客船；所有超过300总吨的货船
12、SOLAS公约第4章中规定，航行于A3、A4海区的船舶，其无线电设备维修方式，应采用（）
A.依靠岸上维修人员维修
B.上述任何两种方案的配合
C.依靠船上专设的电子维修人员维修
D.船上配备双套设备
正确答案：依靠岸上维修人员维修；上述任何两种方案的配合；依靠船上专设的电子维修人员维修；船上配备双套设备
13、下述设备中属于GMDSS基本配备的设备是（）
A.VHF无线电话，有CH70-DSC功能的VHF和VHF/DSC值守机
B.NAVTEX接收机
C.Inmarsat移动站
D.SART和EPIRB
正确答案：VHF无线电话，有CH70-DSC功能的VHF和VHF/DSC值守机；NAVTEX接收机；Inmarsat移动站；SART和EPIRB
第二章单元测试
1、船舶无线电地面频率通信主要工作在微波波段。
A.正确
B.错误
正确答案：错误
2、短波通信主要靠电离层对电磁波的折射进行。
A.正确
B.错误
正确答案：错误
3、电离层在夏季白天时划分为（）。
A.D.E.Fl.F2层
B.D.E.F层
C.E.Fl.F2层
D.E.F层
正确答案：D.E.Fl.F2层
4、在短波通信中，白天使用的频率较高，原因是电离层（）。
A.白天电子浓度稳定
B.白天电子浓度变化快
C.白天电子浓度小
D.白天电子浓度大
正确答案：白天电子浓度大
5、远洋船舶的无线电通信不工作在（）波段。
A.中波
B.超短波
C.长波和超长波
D.短波
正确答案：长波和超长波
6、接收中频信号，夜间接收距离较远的原因是（）。
A.夜间电气干扰
B.白天吸收地波强
C.夜间除地波传播外还可以靠天波反射
D.太阳紫外线对电磁波的强烈干扰
正确答案：夜间除地波传播外还可以靠天波反射
7、超短波传播距离有限，是因为受到（）影响。
A.大地吸收
B.寂静区
C.电离层不稳定
D.地球曲率
正确答案：地球曲率
8、短波传播存在寂静区，其主要原因是（）。
A.天波传播存在跃距，且跃距大于地波传播的最大距离
B.天波传播的多径传播引起衰减
C.A+B
D.地波传播，因发射台太远信号衰减，接收台收不到
正确答案：天波传播存在跃距，且跃距大于地波传播的最大距离
9、引起电波衰落的主要原因为（）。
A.电波传播中遇到电气干扰
B.收信机质量差
C.天气影响
D.电波传播途径不同
正确答案：电波传播途径不同
10、关于信号调制，下述哪种说法正确？（）。
A.经过调制后的高频信号称为已调信号
B.载波的波长可以比发射天线长许多
C.从已调信号中检取出原始信号的过程称为解调或者检波
D.把调制信号控制高频信号的过程叫做调制
E.被调制的信号称为载波
正确答案：经过调制后的高频信号称为已调信号；从已调信号中检取出原始信号的过程称为解调或者检波；把调制信号控制高频信号的过程叫做调制；被调制的信号称为载波
第三章单元测试
1、在船用MF/HF通信设备中，需要连接GPS输入船位信号的终端是（）。
A.DSC终端
B.送受话终端
C.NBDP终端
D.均需要
正确答案：DSC终端
2、船用SSB设备工作的波段是（）。
A.VHF波段
B.长波波段
C.中短波波段
D.微波波段
正确答案：中短波波段
3、在单边带发射机中SSB信号应在（）处产生。
A.大功率
B.小信号
C.高电平
D.大信号
正确答案：小信号
4、SSB信号的带宽与调制信号的带宽（）。
A.无关
B.相等
C.不等
D.无法确定
正确答案：相等
5、SSB信号的幅度与调制信号的幅度（）。
A.成正比
B.相同
C.成反比
D.无关
正确答案：成正比
6、在下列工作种类中，SSB接收机无法接收的类型是（）。
A.G3E
B.R3E
C.J3E
D.F1B
正确答案：G3E
7、下列属于船用SSB发射机采用的技术是（）。
A.高中频方案
B.同步检波
C.自动增益控制
D.双变频
正确答案：高中频方案
8、在GMDSS中，SSB发射机中的“高中频方案”是指（）的输入频率要高于发射机的最高发射频率。
A.第二搬频器
B.第一搬频器
C.第三搬频器
D.第四搬频器
正确答案：第三搬频器
9、下列不属于SSB接收机的组成电路是（）。
A.频率合成器
B.激励器
C.输入选频电路
D.检波电路
正确答案：激励器
10、SSB接收机输出端的噪声成分来自于（）。
A.内部噪声
B.宇宙噪声
C.外部噪声
D.内部和外部的噪声
正确答案：内部和外部的噪声
第四章单元测试
1、在NBDP通信中，一个字符在陆地电传网实际需传送（）。
A.100
B.50
C.1200
D.75
正确答案：100
2、“二重时间分集”技术是应用于（）通信中的纠错技术。
A.170ms
B.100m
C.70ms
D.150ms
正确答案：150ms
3、在NBDP通信中，其“二重时间分集”的时间间隔一般取（）。
A.VHF电话
B.ARQ
C.SSB电话
D.FEC
正确答案：FEC
4、在NBDP通信中，SSB收发机的工作种类应选择（）。
A.40ms
B.70ms
C.280ms
D.450ms
正确答案：450ms
5、下列选项中，（）是FEC通信的工作种类。
A.R3E
B.H3E
C.F1B
D.J3E
正确答案：R3E
6、NBDP通信时，其射频信道信息的传输速率为（）波特。
A.J2B
B.F3E
C.G3E
D.J3E
正确答案：J2B
7、在NBDP通信中，通过（）码进行检错。
A.100
B.50
C.170
D.15
正确答案：50
8、作为一种纠错技术，“自动请求重复”应用于（）通信中。
A.ASCII码
B.ITA No.2码
C.4B/3Y 码
D.Morse码
正确答案：ASCII码
9、下列选项中，（）是NBDP通信中岸台的识别码。
A.DSC电话
B.FEC
C.ARQ
D.SSB电话
正确答案：FEC
10、下列选项中，（）是NBDP通信中中国籍船台的选呼码。
A.004122100
B.041266753
C.526896667
D.412324546
正确答案：412324546
第五章单元测试
1、GMDSS中，不能用（）设备接收气象信息。
A.DSC终端
B.EGC接收机
C.NBDP终端
D.NAVTEX
正确答案：DSC终端
2、DSC具备下列哪种功能？（）。
A.经岸台给陆地用户发电传
B.查询功能和船位报告
C.进行搜救现场通信
D.转发卫星示位标遇险信号
正确答案：查询功能和船位报告
3、下述哪一频率属于DSC进行遇险和安全呼叫时所采用的频率（）。
A.156.525 MHz
B.2 174.5 kHz
C.8 291.0 kHz
D.12 520 kHz
正确答案：156.525 MHz
4、下述哪一频率不属于DSC进行遇险和安全呼叫时所采用的频率（）。
A.156.525 kHz
B.12 577 kHz
C.8 414.5 kHz
D.156.8 MHz
正确答案：156.8 MHz
5、A级DSC终端设备除必须具有B级和C级的功能外，还应具有（）。
A.B和C
B.自动应答功能
C.遇险多频呼叫功能
D.地理区域性呼叫功能
正确答案：B和C
6、下列哪种设备属于A级DSC终端（）。
A.VHF CH70 EPIRB
B.NCT-60G MF/HF/DSC
C.MF/DSC
D.VHF/DSC
正确答案：NCT-60G MF/HF/DSC
7、海上识别码（MID）是由（）位数字组成的。
A.7
B.5
C.9
D.3
正确答案：9
8、对MMSI正确的定义：（）。
A.所有的MMSI识别必须是由9位数字组成的，并且包含国家码
B.MMSI的群呼码必须以2个“0”开始
C.船舶的MMSI识别是由9位数字或8位数字组成的，取决于船舶所安装的 Inmarsat移动站的种类
D.岸台MMSI识别必须是由9位数宇组成的，并且第一位数字是“4”
正确答案：所有的MMSI识别必须是由9位数字组成的，并且包含国家码
9、组成海岸电台呼叫识别的结构是（）。
A.OOONIID×××
B.OOMID××××
C.MID××××××
D.OMID×××××
正确答案：OOMID××××
10、海上识别码MID由三位数字表示，其分别表示（）。
A.第一.二位数字表示船舶所在国家或地区，第三位数字表示地理区域
B.第一位数字表示地理区域，第二.三位数表示船舶所在国家或地区
C.第一位数字表示船舶所在国家或地区，第二.三位数字表示地理区域
D.第一.二位数字表示地理区域，第三位数表示船舶所在国家或地区
正确答案：第一位数字表示地理区域，第二.三位数表示船舶所在国家或地区
11、DSC的码元结构组成为（）。
A.ADCIIM码
B.五单元NO.2码
C.七单元恒比码
D.十单元二进制码
正确答案：十单元二进制码
12、指出下列数字中哪一个是分配给上海岸台DSC识别码（）。
A.494602010
B.004122100
C.041202010
D.441202010
正确答案：004122100
13、船队DSC的识别码的结构是（）。
A.前1位是海区的9位数字
B.前1位是0的9位数字
C.前2位是0的9值数字
D.前2位是区域码的9位数字
正确答案：前1位是0的9位数字
14、下列呼叫墨卡托区范围1200305010，表示（）。
A.C.120N 300E～500N lOoE
B.200N 300E～500S lOoE
C.200N 300W～300 S200W
D.200N 500W～lOoS 400W
正确答案：200N 300W～300 S200W
15、在Al海区实现船对岸遇险报警通常采用
A.MF-DSC设备
B.HF-DSC设备
C.MF/HF-DSC设备
D.VHF-DSC设备
正确答案：VHF-DSC设备
16、在VHF CH70上接收到一个DSC遇险呼叫，下面的哪一项描述不正确
A.遇险船转到VHF CH16上进行遇险通信
B.如果不是在Al海区，附近接收到遇险呼叫的一条船舶要发送一遇险收妥
C.附近船舶也应转到VHF- CH16上守听或者通信
D.接收到遇险呼叫立即转发
正确答案：接收到遇险呼叫立即转发
17、DSC测试呼叫，优先等级应选择（）
A.URGENCY
B.GENERAL
C.SAFETY
D.ROUTINE
正确答案：SAFETY
18、DSC多频遇险呼叫会在（）波段上发出，首先在（）频率上发起呼叫
A.HF 8 414.5 kHz
B.MF/HF 2 187.5 kHz
C.HF 2 187.5 kHz
D.MF/HF 8 414.5 kHz
正确答案：MF/HF 2 187.5 kHz
19、DSC具备下列哪种功能？（）
A.经岸台给陆地用户发电传
B.转发卫星示位标遇险信号
C.进行搜救现场通信
D.查询功能和船位报告
正确答案：查询功能和船位报告
20、DSC不能和下列哪一种设备连接？（）
A.VHF收发信机
B.GPS
C.SART
D.SSB收发信机
正确答案：SART
21、DSC自识别码表示呼叫台本机识别码。
A.正确
B.错误
正确答案：正确
22、DSC呼叫的优先等级分为（）5（）类。
A.正确
B.错误
正确答案：错误
23、七单元恒比码是DSC设备中的检错方式。
A.正确
B.错误
正确答案：错误
第六章单元测试
1、VHF；DSC发射遇险序列的信道是CH13。（）
A.正确
B.错误
正确答案：错误
2、VHF设备可以进行通信的海区是Al、A2海区。（）
A.正确
B.错误
正确答案：错误
3、VHF设备的话筒有一个按压开关（PTT），此开关的作用是（）。
A.松开此开关，接收机和发射机都工作
B.按下此开关，接收机工作，发射机不工作
C.按下此开关，接收机不工作，发射机工作
D.松开此开关，接收机和发射机都不工作
正确答案：按下此开关，接收机不工作，发射机工作
4、海上VHF设备不包括（）。
A.NBDP
B.VHF；CH70；EPIRB
C.VHF-DSC
D.双向VHF无线电话设备
正确答案：NBDP
5、TWO-WAY；VHF必须具备（）信道。（）
A.6
B.13
C.70
D.16
正确答案：16
6、VHF鉴频器前的限幅器用于（）。
A.防止过载
B.抑制干扰
C.去加重
D.控制频偏
正确答案：控制频偏
7、船舶收到VHF；DSC报警后，没有岸台收妥而且没有遇险通信在进行，该船舶的正确处理措施为（）。
A.收妥并进行遇险通信
B.直接通知RCC
C.立即进行转发
D.在2；182；kHz进行收妥进行并遇险通信
正确答案：收妥并进行遇险通信
8、按规定国际航行船舶应在CH13上保持值守，因为该频道用于（）。
A.常规通信
B.船舶调度通信
C.遇险通信
D.船舶航行安全通信
正确答案：船舶航行安全通信
9、本台准备用VHF无线电电话与对方船联系了解有关港口作业情况，正确的通信方法应该（）。
A.用DSC呼叫沟通后到约定的频道上通话
B.B或C
C.在CH16上呼叫，沟通后转换到其他频道上通话
D.直接在CH16上呼叫和通话
正确答案：B或C
10、VHF设备可完成的GMDSS功能有（）。
A.船对岸、岸对船报警
B.搜救协调通信
C.驾驶室与驾驶室通信
D.船与岸间常规通信
E.搜救现场通信
F.船对船报警
正确答案：船对岸、岸对船报警；驾驶室与驾驶室通信；船与岸间常规通信；搜救现场通信；船对船报警
第七章单元测试
1、在Inmarsat系统中移动站的缩写为（）。
A.MES
B.LES
C.NCS
D.NCC
正确答案：MES
2、Inmarsat系统开放的两位业务代码可以在《无线电信号书》的第（）卷查询。
A.1，2
B.3，2
C.l，5
D.1，3
正确答案：l，5
3、（）直接负责监控Inmarsat卫星工作运行状态。
A.SCC
B.TT&；C
C.NCC
D.OCC
正确答案：SCC
4、某呼叫站连续键人00581341219701，则可知它在呼叫（）。
A.大西洋西区中国的某一B站
B.大西洋东区的某一中国的B站
C.大西洋西区中国的某一C站
D.大西洋东区的某一中国的F站
正确答案：大西洋东区的某一中国的B站
5、某船位于40N060W，该船处于（）卫星覆盖范围内。
A.POR
B.IOR
C.AOR-E
D.AOR-W
正确答案：AOR-E
6、Inmarsat系统中，业务代码32的含义是（）。
A.人工转接
B.线路以接通
C.自动业务
D.医疗指导
正确答案：医疗指导
7、大西洋西区的电话洋区码是（）
A.870
B.584
C.873
D.581
正确答案：870
8、INMARSAT系统中，用于计时计费的业务代码是（）
A.3
B.43
C.37
D.36
正确答案：37
9、Inmarsat通信系统由（）组成。
A.卫星、地面站、移动站、网络协调
B.移动站、海岸电台、卫星、控制中心
C.陆地移动电台、移动站、地面站
D.卫星、网络协调站
正确答案：卫星、地面站、移动站、网络协调
10、某船位于40N020W，该船处于（）卫星覆盖范围内。
A.AOR-E
B.POR
C.IOR
D.AOR-W
正确答案：AOR-W
第八章单元测试
1、Inmarsat-C系统具有（）特点。
A.不存在日凌中断现象
B.存储转发通信
C.移动站采用全方向性天线
D.其余都对
正确答案：其余都对
2、Inmarsat-C船站的信息传递可以通过信息信道传输，还可以通过（）传输。
A.NCS TDM信道
B.站际间信道
C.LES TDM信道
D.信令信道
正确答案：信令信道
3、INMARSAT船站空闲情况下，一般都自动调协于（）公共TDM载波上。
A.MES
B.NCS
C.RCC
D.LES
正确答案：NCS
4、Inmarsat-C系统信息信道的作用方向是（）。
A.LES至NCS
B.NCS/LES至MES
C.MES至NCS
D.MES至LES
正确答案：MES至LES
5、Inmarsat系统中，“遇险”优先级别通常用十进制数字（）表示。
A.1
B.0
C.3
D.2
正确答案：3
6、Inmarsat-C系统具有（）特点。
A.移动站采用全方向性天线
B.直接话音通信
C.存在日凌中断现象
D.实时通信
正确答案：移动站采用全方向性天线
7、Inmarsat-C系统中，船至岸的电传信息是通过（）传送的。
A.信令信道
B.NCS TDM信道
C.LES TDM信道
D.信息信道
正确答案：信息信道
8、Inmarsat系统中，通常用十进制数字1表示（） 通信等级。
A.紧急
B.遇险
C.安全
D.常规
正确答案：安全
9、INMARSAT-C站中的船位信息是由（）导航仪提供的。
A.LORAN-C
B.GPS
C.LORAN-A
D.台卡
正确答案：GPS
10、C船站若在空闲时方能接收EGC信息，则其属于（）C船站。
A.第1类
B.第3类
C.第0类
D.第2类
正确答案：第2类
第九章单元测试
1、INMARSAT F SES 不能完成（）功能。
A.电传通信
B.自动接收MSI
C.中高速数据通信
D.电话及传真通信
正确答案：电传通信
2、Inmarsat-F系统为全数字化通信系统，提供的主要业务有（）①数字电话；②双向电传；③话音频带传真；④高速数据；⑤电子邮件。
A.①②③
B.①②③⑤
C.①③④⑤
D.①②③④
正确答案：①③④⑤
3、选用MPDS业务进行（）是不明智的选择。
A.加密电话或加密数传
B.短电文发送与接收
C.网上冲浪
D.电子海图更新
正确答案：电子海图更新
4、在B系统中北京地面站的接人码为（）
A.211
B.868
C.872
D.86
正确答案：868
5、用F站与航行在印度洋上的某轮（IMN=341210810）通话，正确拨号应是（）
A.00873341210810＃
B.00412341210810＃
C.00870341210810＃
D.0086341210810＃
正确答案：00870341210810＃
6、北京用户的一个电传码是22264，某船想通过B站与之通信，在呼叫地面站成功并在终端上显示GA+后，应输入（）
A.008622264 +
B.00851022264+
C.008522264+
D.008601022264 +
正确答案：008522264+
7、在Inmarsat-F系统中地面站的缩写为（）
A.LES
B.NCC
C.MES
D.NCS
正确答案：LES
8、在太平洋区的Inmarsat-F系统中，北京地面站识别码为（）
A.868
B.11
C.118
D.211
正确答案：868
9、若不小心使用F站误发报警，正确的处置方法是（）
A.其余措施均可
B.立即给就近RCC打电话说明情况
C.立即关机
D.打电话报告给公司
正确答案：立即给就近RCC打电话说明情况
10、在Inmarsat-F系统中，太平洋区的电话业务编码为（）
A.870
B.873
C.872
D.871
正确答案：870
第十章单元测试
1、GMDSS的遇险报警至少包含的信息是（）。
A.船舶的遇险时间
B.A、B和C
C.船舶的识别码
D.船位
正确答案：A、B和C
2、GMDSS可使用（）设备报警。
A.500kHz自动拍发器
B.2182kHz双音报警
C.EPIRB
D.SART
正确答案：EPIRB
3、船舶在A3海区出现遇险紧急情况，需要他方援助时，在向RCC发出遇险报警后，规定使用（）设备可向附近的船舶发送遇险报警。
A.Inmarsat移动站的电话设备
B.EPIRB
C.VHF双向无线电话
D.VHF-DSC
正确答案：VHF-DSC
4、船舶在A2海区出现搁浅遇险紧急情况，需要他方援助时，首选使用（）设备报警。
A.EPIRB
B.HFDSC
C.SART
D.MFDSC
正确答案：MFDSC
5、在GMDSS中，船舶在不同海区发生遇险事件，使用GMDSS设备一般首先应向（）报警。
A.船公司
B.附近的船舶
C.LES
D.RCC
正确答案：附近的船舶
6、海上安全信息播发系统，由（）系统组成。
A.DSC和NBDP
B.NAVTEX和气象传真
C.InmarsatC站和EGC
D.NAVTEX和EGC
正确答案：NAVTEX和EGC
7、船舶在航行中出现险情，对外发送遇险报警的条件是（）。
A.需征得船公司同意
B.船舶遇险并需要他方援助
C.只要船舶遇险不考虑其他情况
D.快速启动遇险报警按钮
正确答案：船舶遇险并需要他方援助
8、船舶遇险报警应有（）授权才可发射
A.船长或代理人
B.船公司
C.驾驶台的高级船员
D.主管机关
正确答案：船长或代理人
9、GMDSS中，遇险报警可在（）方向上进行
A.船对船
B.船对岸
C.岸对岸
D.岸对船
正确答案：船对船；船对岸；岸对船
10、GMDSS的遇险报警至少包含的信息是船位，船舶的识别码，船舶的遇险时间。
A.正确
B.错误
正确答案：正确
11、GMDSS可使用SART来设备报警。
A.正确
B.错误
正确答案：错误
12、GMDSS应用的通信技术与业务是Inmarsat卫星通信、地面通信、海上安全信息播发和定位寻位技术与业务。
A.正确
B.错误
正确答案：正确
13、海上安全信息播发系统，由（）NAVTEX和气象传真（）系统组成。
A.正确
B.错误
正确答案：错误
14、船舶在航行中出现险情，对外发送遇险报警的条件是需征得船公司同意。
A.正确
B.错误
正确答案：错误
15、下面哪一种设备属于GMDSS地面通信系统中进行遇险报警的设备（）。
A.VHF-TEL
B.DSC
C.NBDP
D.SART
正确答案：DSC
16、具有遇险报警功能的设备是
A.EPIRB
B.Inmarsat移动站
C.SART
D.DSC
正确答案：EPIRB；Inmarsat移动站；DSC
17、船舶在A3海区航行时遇险，需得到援助，可以选用船上的（）GMDSS设备发射遇险报警
A.用VHF DSC
B.用INMARSAT卫星船站
C.用COSPAS-SARSATS—EPIRB
D.用MF/HF DSC
正确答案：用INMARSAT卫星船站；用COSPAS-SARSATS—EPIRB；用MF/HF DSC
18、要求停止干扰遇险通信，应发送信号（）
A.SEELONCE MAYDAY
B.STOP
C.SILENCE MAYDAY
D.MAYDAY
正确答案：SEELONCE MAYDAY；SILENCE MAYDAY
19、按规定GMDSS船舶在海上航行时，应在（）上保持连续值守
A.VHF CH16及CH13
B.VHF CH70
C.接收MSI的信道
D.适当的DSC遇险和安全频率
正确答案：VHF CH70；接收MSI的信道；适当的DSC遇险和安全频率
20、以下MMSI正确的是（）
A.中国某船台MSI是412123456
B.上海台MSI是004122100
C.中国某船队MSI是041212345
D.天津台MSI是004121100
正确答案：中国某船台MSI是412123456；上海台MSI是004122100；中国某船队MSI是041212345；天津台MSI是004121100
21、在HF上接收到一个DSC遇险呼叫，如果遇险通信能够正常进行，就不要通知RCC。
A.正确
B.错误
正确答案：错误
22、8414.5/8376.5是DSC遇险呼叫频率和无线电传遇险通信频率。
A.正确
B.错误
正确答案：正确
23、不可拒收的NAVTEX电文的种类是（）
A.B D F
B.A B C E
C.B C D L
D.A B D L
正确答案：A B D L
24、海上安全信息（MSI）不包括（）。
A.有关航行安全的其他紧急安全信息
B.船队信息
C.气象预报
D.航行警告
正确答案：船队信息
25、全球航行警告主要安排用（）播发。
A.Inmarsat系统的EGC方式
B.A or B
C.NAVTEX系统FEC播发
D.A & B
正确答案：A & B
26、世界航行警告业务包括（）。
A.远距离的航行警告业务
B.本地的航行警告业务
C.岸基的航行警告业务
D.A+B+C
正确答案：A+B+C
27、GMDSS中的MSI的播发是通过（）来进行的。
A.NAVTEX系统
B.EGC系统
C.A+B+C
D.高频电传方式
正确答案：A+B+C
28、GMDSS海上安全信息的播发途径是（）。
A.EGC业务中的FLEETNET
B.A+B
C.EGC业务中的SAFETYNET
D.国际NAVTEX业务
正确答案：A+B
29、国际NAVTEX系统使用的专用频率是（）。
A.518 kHz
B.500 kHz
C.CH16
D.4 210 kHz
正确答案：518 kHz
30、NAVTEX报文中，B2表示（）
A.洋区代号
B.电台代号
C.报文种类
D.报文编号
正确答案：报文种类
31、收到NAVTEX报文的技术编码为QDOO，这是一个（）
A.冰况报告
B.航行警告
C.特别重要电报.不重复打印
D.搜救通知且必须打印
正确答案：搜救通知且必须打印
32、NAVTEX系统技术编码为QA01的播发时间为（）
A.在02、06、10、14、18、22 h 40～50 min播发
B.在01、05、09、13、17、21 h 50～60 min播发
C.每隔1h播发一次
D.在01、05、09、13、17、21 h 40～50 min播发
正确答案：在02、06、10、14、18、22 h 40～50 min播发
33、NAVTEX接收设备报文识别标志至少存储（）
A.6 h
B.30 h
C.72 h
D.24h
正确答案：72 h
34、NAVTEX系统的每个发射台覆盖范围是（）
A.150 n mile
B.200 n mile
C.300 n mile
D.400 n mile
正确答案：400 n mile
35、EGC适用于（）。
A.Al海区
B.Al～A2海区
C.Al～A4海区
D.Al～A3海区
正确答案：Al～A3海区
36、EGC系统提供的两种服务是（）。
A.提供安全网业务与船队网业务
B.替代NAVTEX业务
C.MSI和Inmarsat信息
D.国际与国内海上安全信息
正确答案：提供安全网业务与船队网业务
37、国际NAVTEX业务播发的语言是（）
A.法语
B.汉语
C.任何语言均可
D.英语
正确答案：英语
38、远距离航行警告业务一般使用（）来发送。
A.VHF
B.EGC的安全网
C.NAVTEX系统
D.DSC
正确答案：EGC的安全网
39、船舶在第11海区航行，其NAVTEX接收机收到一份NL01的电文，则该电文是（）
A.香港NAVTEX发射台播发的第01号航行警告
B.广州NAVTEX发射台播发的第100号航行警告
C.广州NAVTEX发射台播发的第01号航行警告
D.香港NAVTEX发射台播发的第100号航行警告
正确答案：广州NAVTEX发射台播发的第100号航行警告
40、船舶在港内EGC接收机电源应（）
A.及时充电
B.保持长开
C.以上都可以
D.关闭状态
正确答案：保持长开
41、NAVTEX系统检错方式采用（）
A.字符采用4B/3Y编码
B.字符采用十单元水平一致检错码
C.二重时间分集
D.时间分割方式
正确答案：字符采用4B/3Y编码；二重时间分集
42、我国目前的NAVTEX播发台分别设在（）
A.香港
B.上海.
C.大连.
D.广州.
正确答案：香港；上海.
大连.
广州.
43、NAVTEX的优先等级包括（）
A.ROUTINE
B.EMERGENCY
C.VITAL
D.IMPORTANT
正确答案：ROUTINE；VITAL；IMPORTANT
44、下面关于NAVTEX和EGC系统的差别是（）
A.无差别
B.NAVTEX仅能使本航区的船舶接收其发布的MSI，EGC可以使全球航行的船舶了解所
C.EGC系统可以提供商业性的海上信息服务
D.NAVTEX系统是利用无线电MF信号播发MSI，EGC系统利用Inmarsat卫星通信系统发布MSI
正确答案：NAVTEX仅能使本航区的船舶接收其发布的MSI，EGC可以使全球航行的船舶了解所；EGC系统可以提供商业性的海上信息服务；NAVTEX系统是利用无线电MF信号播发MSI，EGC系统利用Inmarsat卫星通信系统发布MSI
45、GMDSS中可用接收海上安全信息的设备有（）
A.DSC终端
B.NAVTEX接收机
C.EGC接收机
D.NBDP终端
正确答案：NAVTEX接收机；EGC接收机；NBDP终端
第十一章单元测试
1、COSPAS/SARSAT卫星通信系统覆盖全球。（）
A.正确
B.错误
正确答案：正确
2、27.406；MHz；EPIRB要求每2年更换一次电池。（）
A.正确
B.错误
正确答案：错误
3、COSPAS/SARSAT系统不能完成下列哪项通信任务？（）。
A.测定遇险船舶的船位
B.A4海区遇险报警与定位
C.遇险通信
D.接收和转发遇险报警
正确答案：遇险通信
4、406；MHz；EPIRB的位置信息是（）。
A.EPIRB发射的121.5/243；MHz信号给出
B.由COSPAS/SARSAT系统卫星共视区的LUT检测
C.由与EPIRB相接的导航仪给出
D.由COSPAS/SARSAT系统的卫星检测
正确答案：由COSPAS/SARSAT系统卫星共视区的LUT检测
5、406；MHz；EPIRB发射功率为（）。
A.5；W
B.10；W
C.25；W
D.1；W
正确答案：5；W
6、COSPAS/SARSAT系统使用的卫星是何种卫星？（）
A.静止轨道卫星
B.中高度倾斜轨道卫星
C.低高度极轨道卫星
D.高高度赤道轨道卫星
正确答案：低高度极轨道卫星
7、若不小心使用EPIRB误发报警，正确的处置方法是（）。
A.打电话报告给公司
B.以上措施均可
C.立即关机
D.立即使用Inmarsat-F或B移动站给就近RCC打电话说明情况
正确答案：立即使用Inmarsat-F或B移动站给就近RCC打电话说明情况
8、GMDSS中使用406；MHz；EPIRB示位标定位，其定位精度约在（）；n；mile。（）
A.9；～10
B.7～8
C.2～3
D.4～5
正确答案：2～3
9、406；MHz；EPIRB，每50；s发射时间为（）。
A.5；s
B.10；s
C.25；s
D.0.5；s
正确答案：0.5；s
10、MCC的主要作用是（）。
A.把报警和定位数据分发到有关的搜救协调中心或搜救协调点
B.过滤虚假报警，解除模糊值
C.在COSPAS/SARSAT系统内与其他MCC进行信息交换
D.跟踪搜救卫星并接收卫星转发下来的遇险示位标信号和数据
E.收集整理.存储和分类从LUT和其他MCC送来的数据
正确答案：把报警和定位数据分发到有关的搜救协调中心或搜救协调点；过滤虚假报警，解除模糊值；在COSPAS/SARSAT系统内与其他MCC进行信息交换；收集整理.存储和分类从LUT和其他MCC送来的数据
第十二章单元测试
1、每艘500总吨以上的货船至少应配备3只9；GHz搜救雷达应答器。（）
A.正确
B.错误
正确答案：正确
2、搜救雷达应答器是S波段导航雷达共同完成寻位作用的。（）
A.正确
B.错误
正确答案：错误
3、SART的位置数据由（）。
A.由救助船上雷达测定
B.SART给出
C.由救助船雷达显示器上12个亮点位置来测定
D.与SART相连的导航仪给出
正确答案：由救助船上雷达测定
4、SART工作于（）。
A.X波段
B.S波段
C.L波段
D.C波段
正确答案：X波段
5、SART与导航雷达组成（）。
A.寻位系统
B.测距系统
C.测向系统
D.定位系统
正确答案：寻位系统
6、SART应答信号是由12个等间距点状信号组成，代表（）n；mile。（）
A.12
B.0.8
C.8
D.0.7
正确答案：8
7、SART的信号发射是（）。
A.SART浸入水后就发射
B.SART收到X波段雷达的触发脉冲就启动连续发射
C.SART收到X波段雷达站的触发脉冲就发射一次
D.SART浸水后，同时收到X波段雷达的触发脉冲，就连续发射
正确答案：SART收到X波段雷达站的触发脉冲就发射一次
8、当接通SART电源开关时，SART就（）。
A.发射船位信号
B.发射应答信号
C.受X波段雷达脉冲触发后应答
D.发射遇险信号
正确答案：受X波段雷达脉冲触发后应答
9、SART被X波段雷达触发后，出现（）。
A.扬声器发出连续声响
B.指示灯以2秒周期闪烁，扬声器发出声响
C.指示灯常亮
D.指示灯以1秒周期闪烁，扬声器发出声响
正确答案：指示灯以1秒周期闪烁，扬声器发出声响
10、下列关于SART使用说法正确的有（）。
A.安装SART时应垂直安装或平躺在海面
B.SART应安装在驾驶台两侧容易接触到的地方
C.SART和雷达反射器可以在同一救生艇筏上使用，以增加发现距离
D.SART平时以关机状态保存，船舶遇险时要从容器中取出，开机使其处于STANDBY状态，尽量安装在高处
正确答案：SART应安装在驾驶台两侧容易接触到的地方；SART平时以关机状态保存，船舶遇险时要从容器中取出，开机使其处于STANDBY状态，尽量安装在高处
第十三章单元测试
1、涉及国际电信联盟出版的《无线电规则》，（）选项不对。
A.规定了遇险、紧急和安全通信频率
B.为各种通信制定了严格的通信程序
C.其中没有技术规范的相关内容
D.制定了电话遇险呼叫格式
正确答案：其中没有技术规范的相关内容
2、（）制定了《无线电规则》。
A.WMO
B.IMO
C.IHO
D.ITU
正确答案：ITU
3、为了（）目的，国际电信联盟为无线电波不同的使用群体、不同的通信手段、不同的优先等级划分了不同的无线电频率。
A.更有效的利用无线电资源，避免相互的干扰
B.更有效地利用无线电资源，使通信价格更合理
C.为了紧急时刻可以迅速获得日常通信
D.为了方便遇险通信，因为日常工作中它的业务量最大
正确答案：更有效的利用无线电资源，避免相互的干扰
4、遇险和安全频率不可以用作（）。
A.遇险呼叫、遇险确认与转发
B.较长的安全通信
C.遇险的后续通信
D.冠以遇险、紧急和安全标志的通信
正确答案：较长的安全通信
5、MF DSC遇险频率是（）。
A.2174.5 kHz
B.2187.5 kHz
C.2182 kHz
D.2177 MHz
正确答案：2187.5 kHz
6、遇险通信包括（）。
A.遇险报警和后续通信
B.DSC通信和电传通信
C.遇险报警和电话通信
D.DSC通信和后续通信
正确答案：遇险报警和后续通信
7、遇险报警表明发送报警的移动单元，处于紧迫危险需要立即援救。“移动单元”不包括（）。
A.船舶或人员
B.Inmarsat卫星
C.航空器
D.其他交通工具
正确答案：Inmarsat卫星
8、紧急通信意味着呼叫台有一份涉及移动单元或者人员安全的十分紧急的信息需要发送。在紧急通信中包括多种业务形式，如（）等。
A.医药指导
B.医疗搜救
C.医药援助和医疗指导
D.医药援助
正确答案：医药援助和医疗指导
9、安全通信表明（）。
A.呼叫台有一份涉及航行安全的电文需要发送
B.发送单元或人员处于紧迫危险需要立即救援
C.呼叫台有一份涉及移动单元或者人员安全的十分紧急的信息需要发送
D.上述情况下都可以发送安全通信
正确答案：呼叫台有一份涉及航行安全的电文需要发送
10、在GMDSS中，操作员不可以通过（）实现遇险、紧急、安全通信。
A.地面通信系统中的MF/HF通信设备
B.卫星通信设备
C.地面通信系统中的VHF通信设备
D.GSM移动电话
正确答案：GSM移动电话
第十四章单元测试
1、AMVER是一个区域性船舶搜救系统。（）
A.正确
B.错误
正确答案：错误
2、AUSREP是澳大利亚船位报告系统。（）
A.正确
B.错误
正确答案：正确
3、船位报告的功能是（）。
A.海上航行安全与生产调度指挥
B.遇险通信
C.寻位
D.搜索与营救协调通信
正确答案：海上航行安全与生产调度指挥
4、AUSREP船位报告系统中要求的报告有（）；种。（）
A.5
B.4
C.7
D.6
正确答案：4
5、AUSREP船位报告系统中航行计划报告的表示符号为（）。
A.DR
B.SP
C.FR
D.PR
正确答案：SP
6、在AUSREP系统中，当船舶在进入AUSREP海域24；h之前或离开AUSREP海域的一个港口2h之后应发送电报的种类是（）。
A.FR
B.PR
C.DR
D.SP
正确答案：SP
7、船舶可通过（）方式向CHISREP系统管理中心发送船舶报告。（）
A.A+B+C
B.通过上海岸台发送NBDP电文报告
C.通过Inmarsat移动站发送电传.传真或电子邮件信息报告
D.通过公司或船队向CHISREP系统发送报告
正确答案：A+B+C
8、当发生危急情况时，船舶的所有遇险报警与遇险电文必须发往（）。
A.参加AMVER组织的岸台
B.AMVER中心站
C.RCC；AUSTRALIA
D.离出事点最近的RCC
正确答案：离出事点最近的RCC
9、经我国岸台（站）用（）设备发送CHISREP是免费的？（）
A.SES
B.DSC
C.CMES
D.NBDP
正确答案：NBDP
10、AMVER船位报告系统中电报种类包括有（）。①航行计划报告；②船位报告；③遇险报告；④更改报告；⑤离港报告；⑥抵港报告（）
A.①②③④⑥
B.②③④⑤
C.③④⑤⑥
D.①②④⑥
正确答案：①②③④⑥；③④⑤⑥；①②④⑥
第十五章单元测试
1、船舶备用电源的容量应能确保相关的GMDSS设备能够连续工作至少（）。
A.1h
B.3h
C.2h
D.4h
正确答案：1h
2、GMDSS设备中EPIRB所使用的一次性电池，基本上为（）。
A.银汞电池
B.锂电池
C.氧化银电池
D.干电池
正确答案：锂电池
3、铅酸电池单节端电压为（）。
A.1V
B.2V
C.1.8V
D.1.3V
正确答案：2V
4、在充放电期间，铅酸电池变化最明显的参数是（）。
A.端电压
B.充放电流
C.电解液的比重
D.电解液的温度
正确答案：电解液的比重
5、在铅酸电池充放电维护期间，通常用（）来判断电池的状态。
A.端电压
B.电解液的温度
C.电解液的比重
D.充放电流
正确答案：电解液的比重
6、在GMDSS设备中，一次性锂电池主要用来为（）供电。
A.MF/HF组合电台
B.船站
C.EPIRB
D.VHF收发机
正确答案：EPIRB
7、在GMDSS设备中， ERIRB装置主要用（）来供电。
A.铅酸电池
B.可充放镍镉电池
C.一次性锂电池
D.干电池
正确答案：一次性锂电池
8、在GMDSS设备中， 可充放镍镉电池主要用来为（）供电。
A.船站
B.便携式VHF收发机
C.EPIRB
D.MF/HF组合电台
正确答案：便携式VHF收发机
9、相比于可充放镍镉电池， 同样尺寸的镍氢电池，其电容量（）。
A.更小
B.相等
C.更大
D.不确定
正确答案：更大
10、相比于可充放镍镉电池， 镍氢电池的记忆特性（）。
A.相等
B.不确定
C.相同
D.更大
正确答案：相等