根据《水路交通突发事件应急预案》，下列不属于I级水路交通突发事件的是（）。

根据《水路交通突发事件应急预案》，下列不属于I级水路交通突发事件的是（）。
A、重要干线航道因航道尺度不足或通航条件恶化发生断航或特别严重堵塞，长江干线恢复运行时间预计在24小时以上
B、重要物资缺乏、价格大幅波动可能严重影响全国或大片区经济整体运行和人民正常生活，超出省级交通运输部门运力组织能力，需要国家紧急安排水路运输保障的
C、需要启动国家应急预案，调用多个省和交通系统的水路运输资源予以支援
D、港口、通航建筑物事故造成特大人员伤亡的，死亡失踪30人以上的，或危及30人以上生命安全的
正确答案：A
答案解析：《水路交通突发事件应急预案》1.3.2水路交通突发事件分级水路交通突发事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素，一般由高到低分为四级：Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）和Ⅳ级（一般）。事件
等级确定标准见附件1。
有下列情形之一者，为Ⅰ级水路交通突发事件：l主要港口、地区性重要港口瘫痪或遭受灾难性损失的l主要港口、地区性重要港口危险货物码头、仓储场所发生火灾、爆炸、泄漏等事件，造成特别严重社会影响的l重要干线航道因航道尺度不足或通航条件恶化发生断航或特别严重堵塞，长江干线恢复运行时间预计在48小时以上，西江航运干线、京杭运河、黑龙江界河等恢复运行时间预计在72小时以上，并造成特别严重社会影响的l港口、通航建筑物事故造成特大人员伤亡，死亡失踪30人以上，或危及30人以上生命安全的l重要物资缺乏可能严重影响全国或大片区经济整体运行和人民正常生活，超出省级交通运输部门运力组织能力，需要国家紧急安排水路运输保障的l需要启动国家应急预案，调用多个省和交通系统的水路运输资源予以支援的。