在燃油黏度控制系统中，以燃油黏度为被控量，而不用温度为被控量的原因是（）。（158066：第07章船舶机舱辅助控制系统：52）

在燃油黏度控制系统中，以燃油黏度为被控量，而不用温度为被控量的原因是（）。（158066：第07章船舶机舱辅助控制系统：52）
A、蒸汽调节阀需要黏度信号控制
B、温度相同，不同品种燃油黏度不同
C、温度传感器精度太低
D、温度传感器结构太复杂
正确答案：温度相同，不同品种燃油黏度不同