爆燃控制实际上就是不断增大或减小点火提前角，使发动机始终处于“微爆”状态的过程。（）

爆燃控制实际上就是不断增大或减小点火提前角，使发动机始终处于“微爆”状态的过程。（）
正确答案：正确