高速铁路隧道，为减缓高速列车的空气动力学效应，应用（）洞门。

高速铁路隧道，为减缓高速列车的空气动力学效应，应用（）洞门。
A.环框式
B.端墙式（一字式）
C.台阶式
D.喇叭口式
正确答案：D