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高速碰撞时由于高刚性、车身前部不变形而导致整体挤压乘员舱，对车内乘员伤害较大。

高速碰撞时由于高刚性、车身前部不变形而导致整体挤压乘员舱，对车内乘员伤害较大。
A、正确
B、错误
正确答案：A

标签：消防救援理论乘员刚性

上一条：车辆事故救援应优先调集抢险救援车和举高车。

下一条：吸能车身在高速碰撞时能够有效的保护乘员安全，但在低速碰撞时车身前部易变性而造成车主的损失。