如该梁跨中截面设计弯矩标准值为：永久作用MGk=23105kN·m，汽车荷载MQ1k=194.4kN·m（包括冲击系数μ=0.266），跨中截面实际配筋为[*]，As=6381.4mm2，截面有效高度h0=406.5mm。该梁跨中截面的裂缝宽度与下列（）值接近？

如该梁跨中截面设计弯矩标准值为：永久作用MGk=23105kN·m，汽车荷载MQ1k=194.4kN·m（包括冲击系数μ=0.266），跨中截面实际配筋为[*]，As=6381.4mm2，截面有效高度h0=406.5mm。该梁跨中截面的裂缝宽度与下列（）值接近？
A.0.10mm
B.0.13mm
C.0.16mm
D.0.2mm
正确答案：B
答案解析：正常使用极限状态裂缝宽度计算，采用荷载短期效应组合，并考虑荷载长期效应的影响。荷载短期效应组合Ms=MGk+0.7MQ1k/（1+μ）=231.5+0.7×194.4/1.266=339.0（kN·m）荷载长期效应组合M1=MGk+0.4MQ1k/（1+μ）=231.5+0.4×194.4/1.266=292.9（kN·m）裂缝宽度计算公式为Wfk=C1C2C3对于带肋钢筋C1=1.0；受弯构件C3=1.0；钢筋弹性模量Es=2.0×105MPa，将以上数据代入得满足要求。