在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若测粘计毛细管中间部位破损，则系统的故障现象为（）。

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若测粘计毛细管中间部位破损，则系统的故障现象为（）。
A.一直对重油进行温度上限值的定值控制
B.一直对柴油进行温度上限值的定值控制
C.重油粘度不断升高
D.重油粘度不断降低
正确答案：C