试用多因素设计研究人的因素对汽车驾驶的影响。

试用多因素设计研究人的因素对汽车驾驶的影响。
A、正确
B、错误
正确答案：B
（1）实验课题：研究性别和年龄因素对汽车驾驶的影响。
（2）实验变量如下：
①自变量：性别，分为男和女；年龄，30岁和45岁两个水平。
②因变量：实验前一年内所发生的交通事故次数（无人员伤亡为小事故，有人受伤而无人员死亡为中等事故，有人员伤亡为大交通事故）。
（3）被试的选取：从北京市所有出租车公司随机抽取30岁的男司机、30岁的女司机、45岁的男司机和45岁的女司机各100名。
（4）实验设计：本实验为2×2的事后回溯设计。因为性别和年龄因素都无法随机选择分配，所以只能采取此类实验设计。
（5）实验过程：从公司获得他们的行车事故记录，获得数据并结合本人口头回忆报告，记录结果。
（6）结果统计：用双因素ANOVA进行统计计算。计算性别因素的主效应，年龄因素的主效应及性别和年龄的交互作用。
（7）得出结论。
（8）实验评价：此实验为双因素的事后回溯设计，属于非实验设计，研究者不能操纵自变量或随机分配被试，所以在实验中缺乏控制。实验结果出现的原因因素可能会有很多，而不仅是这两个。因此，根据实验结果只能得出自变量与因变量之间的相关而非因果关系。同时实验的外部效度也很有限，实验结果是否适用于其他地区、其他车型的司机还有待进一步研究。