“SOS”求救信号是在哪次沉船事件后得到了广泛使用？

“SOS”求救信号是在哪次沉船事件后得到了广泛使用？
A. 泰坦尼克号沉船事件
B. 安德烈亚·多里亚号沉船事件
C. 斯拉沃尼亚号沉船事件
D. 阿拉帕霍号沉船事件
正确答案：A
答案解析：1912年4月，英国豪华邮轮“泰坦尼克号”在处女航时不幸与冰山相撞，灾难发生后，船上的报务员最后发出了SOS求救信号，远在纽约的一位叫萨洛夫的人接收到后，通过无线电广播向全世界通报了这一消息，“卡帕蒂阿号”闻讯赶到，最终救出了710人。在这之后，SOS才在国际上得到广泛使用，A选项正确。安德烈亚·多里亚号于1956年发生碰撞事故后也发出了SOS信号，但不是SOS广泛使用的开端，B选项错误。斯拉沃尼亚号在1909年失事时发出SOS信号，是较早使用SOS的案例，但未使其广泛应用，C选项错误。1909年8月11日，汽船阿拉帕霍号燃油耗尽发出SOS求救信号，这是有记录的首次使用SOS求救信号，但同样没有让SOS广泛使用起来，D选项错误。所以答案为A。