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🔢 数字2

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44401有关航海日志的记载管理与管理的要求正确的是：I、启用新本前大副应查核是否缺页；II、航行记录部分应依时间顺序逐行记录，不得留有空行；III、用经、纬度记载的船位应准确到度以下小数点一位；IV、舱水测量记录，每日测量二次，由大副班记入航海日志的左页
44402INMARSAT第二代卫星系统到移动地球站的下行频率是：（）
44403大副在航海日志的记载与管理方面的职责有：I、启用新本时将经船长认可的船舶资料填入扉页；II、重大事项必须请船长记入重大记事栏中；III、每天审阅并签署；IV、每日将二次量水记录记入航海日志
44404假设1同步发电机为电网运行机，2同步发电机并车成功后，应如何转移负载？
44405SSB发射机中如第二搬频的载波为0，则第二搬频的输出信号为（）
44406用万用表欧姆挡测一晶体管，用黑表笔接一个极，用红表笔分别测另两个极，测得的电阻都很小，则黑表笔接的是（）。
44407将舱内货物由底舱移到二层舱，则（）。
44408根据危险货物的正确运输名称查国际危规的总索引可以直接查到以下资料：（1）货物的危险性质（2）货物的分类（3）货物的正确包装类（4）联合国编号（5）隔离要求（）
44409海事救助业务的两位业务码为（）。
44410两台同型离心泵，单独向某系统供液时工作扬程接近关闭扬程，如希望得到尽量大的流量，应（）使用。
44411两台向空气瓶供气的船用空压机分别由两只压力继电器自动控制起停，如产生调节动作的压力值分别为2.3、2.5、2.9、3.0（MPa），则空气瓶的压力为2.4MPa时（）。
44412船舶装卸作业时，值班驾驶员的职责包括：I、认真记录装卸作业的时间、开工舱口和工班数；II、严禁任何人在甲板上吸烟；III、每班应观测水尺二次并记入航海日志；IV、装运冷藏集装箱时，通知大副、电机员、大管轮现场监装
44413一台二冲程柴油机，经气阀定时测定发现，进气阀提前开启角相对活塞上止点提前一个β角，要把它恢复到正常值应把凸轮（）。
44414A、B两船相碰互有过失，A船一人伤，据1910年碰撞公约规定：
44415按照《船上油污应急计划》溢油应急反应部署表的规定，下列哪些叙述是正确的？I、溢油报警信号通常为一短二长一短声；II、船员集合地点是驾驶台二翼甲板；III、船长任总指挥；IV、现场指挥是大副和轮机长
44416双风管空调系统两根风管分别送（）。
44417在NBDP通信中，仅可实现两台通信的工作方式是（）。
44418摩擦轮传动中，两轮接触区上受到（）作用，在（）表面上发生的变形是由拉伸逐渐变为压缩。
44419国际船舶供应商协会编辑出版的《船舶物料手册》对每一种船用物料都有一个6位数字的编码，其中中间两位编码代表物料的（）。
44420船台经过岸台给陆地用户发送传真的通信的正确操作步骤为（）。①找岸台开放电传频率②拆除与海岸电台通信链路③拆除与陆地用户联线④使用FAX+指令给陆地用户发射电传⑤使用ARQ方式呼叫岸台⑥设置组合电台工作方式与频率
44421一对啮合圆柱齿轮的节圆应（），在平行两轮的轴线方向投影为非圆的外形图中，啮合区节线应画为（）。
44422在我国船舶吨税计收的两种形式是：
44423两回转体相交通常称为（），两回转体表面的交线称为（）。
44424船舶主配电板上装有三个绝缘指示灯，如其中有一个灯熄灭，其余二灯比平时亮；说明（）。
44425二冲程柴油机在换气过程中，活塞将扫气口打开到扫气口关闭，这一阶段称为（）。
44426接收机的两个重要技术指标是（）。
44427下列从艇筏上救人的作法中那些正确？Ⅰ.两舷备妥起货设备及吊货网、盘Ⅱ.为便于艇筏上人员登船，救助船应备妥舷梯Ⅲ.直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上Ⅳ.为便于艇筏系靠，在救助船上沿水线从首至尾备妥一根纤维大缆
44428按照我国船上配备的《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定，下列哪些正确？Ⅰ.现场指挥是大副和轮机长，负责组织人员回收溢油Ⅱ.溢油报警信号通常为二长一短声Ⅲ.三副的职责是准备消防器材，指挥放艇并任艇长，回收清除溢油Ⅳ.二副的职责是在驾驶台值班，做好现场记录
44429在定期租船合同中加入“净时间损失条款”和“整段时间条款”两种情况下，哪一种对出租人有利？
44430在货物积载图中，二层舱的图示法以（）表示。
44431法定检验的类别分二大类，这是指（）。
44432两条船，在装载后初稳性高度相同，说明它们的稳性（）。
44433现近代二冲程柴油机换气形式的发展趋势是（）。
44434四冲程柴油机与二冲程柴油机p-v示功图的明显区别是四冲程柴油机示功图（）。
44435新华轮对吃水进行纵倾修正，计算出的平均吃水为6.510m，吃水差为-2.824m，两柱间长为114m，查得漂心距中距离为-0.848m，每厘米吃水吨数为19.89t，每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为14.18kN-m/cm-cm，则该轮经纵倾修正后的平均吃水为（）m。
44436船舶夜间由海上驶近我国沿海某港口，发现一光质为Fl（2+1）G，表明：
44437中版《航海通告》某通告末尾“海图22154（2）[99－585]”中圆括号内数字是指：
44438有两台PID调节器R1和R2，其参数整定为PB1＜PB2，Ti1＜Ti2，Td1＜Td2，这表示（）。
44439两船同在45°N纬线上，相距312海里，若它们同时以相同速度向南航行1200海里后，则两船距离为：
44440考虑到航迹推算误差和两条船位线的夹角这两方面因素对观测船位的影响，太阳移线定位要求太阳方位变化在：
44441某地磁差资料为：磁差0030＇E（1979），年差2＇.0W，则该地1999年的磁差为：
44442单边带接收机一般采用二次以上变频方案，目的是为了排除（）。
44443在船舶电站中若两台同容量发电机组并联运行，每台发电机组的额定功率为Pfe，形成减机指令的最大功率余量应为（）。
44444某单边带接收机，第一中频为38MHz，第二中频为8MHz，当接收12MHz信号时其镜像干扰频率为（）。
44445衡量接收机好坏的两个重要指标是（）。
44446可控式U形管被动减摇水舱与不可控式U形管被动减摇水舱在结构上的主要区别在于（）。Ⅰ、封闭的U型管Ⅱ、能自动调节两个封闭水舱间空气连通管上的阀门Ⅲ、通过水泵强迫水舱内的水流动，可在水量有限的情况下获得较大的减摇能力
44447柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器，有二个手柄分别为A和B，其作用是：手柄A又称LCD手柄（），手柄B是注油器连接油量手柄（）。Ⅰ、是在突变负荷时用来自动调节追加注油量Ⅱ、是在稳定运行时用来调节追加注油量Ⅲ、是用来调节注油器的基本注油量
44448在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中，若集控室控制面板上的“测速传感器故障”灯亮，则（）。Ⅰ、两套测速传感器都有故障Ⅱ、一套转速传感器有故障Ⅲ、无法遥控起动主机
44449应变的警报信号中，如警铃或气笛二长一短声连放一分钟是什么类型的应变？
44450二冲程柴油机扫气口打开时，允许缸内压力稍高于或等于扫气压力的主要出发点是（）。
44451舷外作业时两根架板绳长度为空载时水面至船舷最高处1倍略长些的植物纤维绳2根。
44452舷外作业时架板绳搭在穿首或船尾凹处可用一根拉拢绳绕过架板后在左右两舷收紧架板便可移近船壳板进行工作了。
44453船舶处于黄海北部时通常可接收的海岸电台有。1大连2上海3广州4香港5东京
44454受剪切作用的联接件的破坏形式除剪切破坏外，在两构件相互接触的局部区域还容易引起（）破坏。
44455（）灭火器的喷射时间为20~45秒，射程一般是2~3米。
44456实际流体流经等截面水平管路时，若截面2处压强水头小于截面1处，则压强能转化为（）。
44457（）中收到FEC两个不同位置信号时，如下情况应打印*号。
44458指出下述关于二冲程柴油机十字头轴承的工作条件中错误的是（）。
44459船舶在互见中听到他船二短声表示（）。
44460大型低速二冲程十字头柴油机使用短连杆的主要目的是（）。
44461在收到FEC两个不同位置信号时，如下情况应打错号（）。
44462现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用（）。
44463当前，船用大型二冲程柴油机使用的气缸注油器的工作特点是（）。
44464使用绞盘缆时缆绳应绕2道以上且各圈绳缆可相压。
44465两艘帆船不同舷受风时，相遇致有构成碰撞危险，让路船是（）。
44466在雾中，当你听到他船的两短一长的笛号时，则他船为（）。
44467互见中两船避让责任完全相等的是（）。
44468在双系柱上盘纤维缆时通常应绕2道8字结即可防止滑脱。
44469下述哪种船在雾中不使用一长两短声雾号（）。
44470能见度不良的水域中锚泊船可以连续鸣放三声既一长声继以二短声。
44471在装卸、运输爆炸品过程中应悬挂“A”字旗夜间悬挂红色环照灯两盏。
44472EGC业务有两类，分别是（）。
44473船舶在能见度不良的水域中，你驾驶的机动船测得与一鸣放一长二短雾号的船舶相遇致有构成碰撞危险，但来船尚未互见，此时（）。
44474当忙于接受正常的电文时，如果有EGC信息播送，则第二类C站（）接受电文。
44475在涂面上涂两种不同颜色的油漆一般先涂刷上部的浅色油漆后涂刷下部的深色漆。
44476锅炉、排烟管、蒸汽管等高热部位不必涂刷底漆可直接在受热面上涂刷2-3道铝粉醇酸耐热漆。
44477除已经断定不存在碰撞危险外，根据雾号的可听距离，当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前时，往往两船已不能避免（）。
44478缆绳固定在双系柱上的常用方式是在两根系柱之间绕（）。
44479色漆调配时不只限于同一品种的油漆两种不同性质的油漆也可混合在一起调配。
44480当拖船逐渐减速停车且两船慢慢停止运动之后在收缆过程中应仔细检查拖缆是否受到损坏。
44481油船上在装卸一、二级油时必须通过密封管道进行严禁灌舱作业、压载或空舱来排气时严禁敲铲铁锈。
44482大型低速二冲程柴油机，启动定时和启动延续角为（）。
44483传递拖缆的方式通常有两种即通过撇缆绳传递和直接传递。
44484南方位标志的顶标为两个黑色圆锥（）。
44485油水舱检修完毕后，应：（1）检查舱内是否清洁干净；（2）是否有遗漏工具；（3）封人孔盖时确保舱内无人；（4）保证人孔盖水密。
44486船舶总布置图由哪些主要部分组成：（1）侧视图，各层平台与甲板的俯视图；（2）舱底平面图及船体主要尺度和技术性能数据；（3）中剖面图和局部结构图。
44487船用钢材的类型一般有：1.钢板；2.型钢；3.铸刚及锻钢。
44488推荐航道右侧标志的灯质为混联沙红光2次加1次。
44489北方位标志的顶标为两个黑色圆锥尖朝上。
44490西方位标志的顶标为两个黑色圆锥底相对。
44491孤立危险物标志的灯质为联闪白光2次周期5S。
44492推荐航道左侧标志的灯质为混联闪红光2次加一次。
44493目前船上配备的罗经有磁罗经和陀螺罗经两大类型。
44494实施ISM规则必须注意SMC的有效性，在有效期内至少需经过：Ⅰ、一次中间检验Ⅱ、二次中间检验Ⅲ、三次中间检验
44495二冲程柴油机凸轮轴链传动机构中装置惰轮，关于其作用的错误说法是（）。
44496有关规范定操舵装置分为两种（）。
44497如转速、气缸直径和行程相等时，二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比为（）。
44498在以窄带直接印字电报的FEC通信方式通信时，信息发射台是将每个电文信息发送两次，即每个字符直接发送后，再经过（）的时间间隔再重复发送一次。
44499低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是（）。
44500船舶锚泊时应做的工作（）。1、在VHFCH70和相关信道上值守；2、每天至少接收一次MSI；3、开航前校对驾驶台天文钟和GMDSS相应设备的时钟；4、卫星站可常开，组合电台可关闭；5、卫星站和组合电台都应常开。
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