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14401
卤素水份测定仪使用的温度是105℃。
14402
微量甲醇分析所用气相色谱的检测器是氢火焰检测器,柱箱设置的最高温度是105℃。
14403
密度计测定密度时,把装有试样的量筒垂直地放在没有空气流动的地方。在整个试验期间,环境温度变化应不大于±2℃。油样温度变化大于±0.5℃时。测定透明液体密度时怎样读数:密度计读数为液体主液面与密度计刻度相切的那一点。
14404
测凝点时,试管内加入温度计,应使温度计水银球距试管低部8~10mm,试样应在水浴中加热到50±1℃,然后在室温下静置到35±5℃,再把它侵入冷却剂中,冷却剂的温度一般比预期凝点低7~8℃。当到达预期温度时,把试样倾斜45度保持1分钟,但试样应还浸在冷却剂中。当测低于0度凝点时应在套管底部注入无水乙醇1—2ml。重复测得两个结果之差不应超过2℃。
14405
热力丝结构的高温炉,最高使用温度为950℃,短时间可以用到1000℃。
14406
测定40℃运动黏度要求严格控制黏度计在恒温浴中的恒温时间为()。
14407
电热干燥箱恒温灵敏度一般为()℃。
14408
标准缓冲溶液在25℃时,0.01mol/L的硼砂溶液pH为()。
14409
砂芯玻璃漏斗洗涤后,在110℃烘干,升温和冷却过程都要缓慢进行,然后保存在()中。
14410
工作介质温度在450℃-600℃的阀门属于()。
14411
凝结水的过冷却度一般()℃。
14412
汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50~80℃是为了()。
14413
采用双层缸的汽轮机内缸上.下缸温差超过()℃时,严禁启动汽轮机。
14414
机组启动时,上缸调节级处金属温度在()℃之间称为温态启动。
14415
0.5级精度的温度表,其量程为50~800℃,误差允许()℃。
14416
汽轮机主蒸汽温度10min内下降()℃时应打闸停机。
14417
汽轮机任一轴承回油温度超过75℃,应()。
14418
滑参数停机时,应控制主.再蒸汽温差不宜过大,对于合缸机组,主.再蒸汽温差要控制在()℃以内。
14419
汽轮机停止后,低压缸在无喷水状态下温度低于()℃时,可停止循环水泵运行。
14420
循环水中断造成停机,只有排汽室温度降到()℃以下时,凝汽器方可通水。
14421
气相甲醇先在甲醇预热器E105中预热到220℃左右,然后在甲醇过热器E104过热到130℃。
14422
甲醇蒸发器温度控制在100℃以上。
14423
反应器出来气体进入激冷塔T101,在激冷塔中被从反应产品分离器S102、除沫器D101、分离器SP101返回的冷凝液激冷至约55℃后进入激冷槽V103。
14424
激冷槽出来的气体通过两个并连的酸冷凝器E108A/B继续降温至50℃左右。
14425
硫酸干燥塔换热器E113,使一氯甲烷气体在干燥塔内的温度不低于30℃。
14426
硫酸干燥塔底及塔顶温度温度的设计值35℃,控制值28-50℃。
14427
来自氯化岗位的氯化氢气体经氯化氢过热器E103被高温导热油加热,通过控制导热油流量,使氯化氢的出口温度达到220℃。
14428
反应器列管内的温度分布曲线需定时观察,同时调节好导热油的温度,反应区域的温度保持在210至250℃,在催化剂使用后期氯化氢过量需提高5-7%,反应温度应提高到250℃。
14429
酸冷凝器及反应产品分离器系统循环水量需根据酸冷凝器的物料出口温度调节,以使反应产品分离器的操作温度保持在35-40℃之间,绝对不允许低于35℃。
14430
正常操作条件下,气相物料温度在150℃-155℃,如温度降到140-145℃,表明物料中有游离甲醇存在,以上操作状况可通过在激冷槽取样来判断。
14431
纯氯甲烷在20-25℃下冷凝。
14432
硫酸干燥塔冷却器用于加热和冷却,目的是保持塔在30-35℃下操作,既防止氯甲烷冷凝,同时温度又足够低,使得气相氯甲烷中含水分量最低。
14433
系统升温至190-200℃,反应器准备运行。。
14434
原料甲醇由甲醇泵P101从甲醇贮槽V101泵送至甲醇蒸发器E102,用0.8MPa蒸汽换热将甲醇蒸发汽化,甲醇蒸发器温度控制在110℃以上。
14435
调节酸冷凝器E108的循环水量,使分离器S102内的温度为30-40℃。
14436
气相甲醇先在甲醇预热器E105中预热到150℃左右,然后在甲醇过热器E104过热到220℃
14437
气相甲醇先在甲醇预热器E105中预热到100℃左右,然后在甲醇过热器E104过热到220℃。
14438
气相甲醇先在甲醇预热器E105中预热到150℃左右,然后在甲醇过热器E104过热到200℃。
14439
原料甲醇由甲醇泵P101从甲醇贮槽V101泵送至甲醇蒸发器E102,用0.5MPa蒸汽换热将甲醇蒸发汽化,甲醇蒸发器温度控制在110℃以上。
14440
来自氯化单元的氯化氢气体在氯化氢过热器E103中过热到220℃,与过热甲醇混合一起进入氢氯化反应器R101,反应器的型式为列管固定床,管内装有催化剂,氯化氢和甲醇在催化剂的作用下生成一氯甲烷和水,反应为放热反应,反应热由管间流动的道生/导热油带走。
14441
来自氯化单元的氯化氢气体在氯化氢过热器E103中过热到220℃,与过热甲醇混合一起进入氢氯化反应器R101,反应器的型式为列管固定床,管内装有吸附剂,氯化氢和甲醇在吸附剂的作用下生成一氯甲烷和水,反应为放热反应,反应热由管间流动的道生/导热油带走。
14442
来自氯化单元的氯化氢气体在氯化氢过热器E103中过热到220℃,与过热甲醇混合一起进入氢氯化反应器R101,反应器的型式为列管固定床,管内装有催化剂,氯化氢和甲醇在催化剂的作用下生成一氯甲烷和水,反应为吸热反应,反应热由管间流动的道生/导热油带走。
14443
来自氯化单元的氯化氢气体在氯化氢过热器E103中过热到200℃,与过热甲醇混合一起进入氢氯化反应器R101,反应器的型式为列管固定床,管内装有催化剂,氯化氢和甲醇在催化剂的作用下生成一氯甲烷和水,反应为放热反应,反应热由管间流动的道生/导热油带走。
14444
来自氯化单元的氯化氢气体在氯化氢过热器E104中过热到220℃,与过热甲醇混合一起进入氢氯化反应器R101,反应器的型式为列管固定床,管内装有催化剂,氯化氢和甲醇在催化剂的作用下生成一氯甲烷和水,反应为放热反应,反应热由管间流动的道生/导热油带走。
14445
来自氯化单元的氯化氢气体在氯化氢过热器E103中过热到220℃,与过热甲醇混合一起进入氢氯化反应器R101,反应器的型式为列管固定床,管外装有催化剂,氯化氢和甲醇在催化剂的作用下生成一氯甲烷和水,反应为放热反应,反应热由管间流动的道生/导热油带走。
14446
反应器出来的气体,含有一氯甲烷、过量的氯化氢、水、大量的未反应的甲醇和副产物二甲醚。该气体从反应器出来后进入激冷塔T101,在激冷塔中被从反应产品分离器S102、除沫器D101、分离器SP101返回的冷凝液激冷至约85℃后进入激冷槽S103。
14447
反应器出来的气体,含有一氯甲烷、过量的氯化氢、水、少量的未反应的甲醇和副产物二甲醚。该气体从反应器出来后进入激冷塔T101,在激冷塔中被从反应产品分离器S102、除沫器D101、分离器SP101返回的冷凝液激冷至约85℃后进入激冷槽S103。
14448
反应器出来的气体,含有一氯甲烷、过量的氯化氢、水、少量的未反应的甲醇和副产物甲醛。该气体从反应器出来后进入激冷塔T101,在激冷塔中被从反应产品分离器S102、除沫器D101、分离器SP101返回的冷凝液激冷至约85℃后进入激冷槽S103。
14449
反应器出来的气体,含有一氯甲烷、过量的氯化氢、少量的未反应的甲醇和副产物二甲醚。该气体从反应器出来后进入激冷塔T101,在激冷塔中被从反应产品分离器S102、除沫器D101、分离器SP101返回的冷凝液激冷至约85℃后进入激冷槽S103。
14450
反应器出来的气体,含有一氯甲烷、过量的氯化氢、水、少量的未反应的甲醇和副产物二甲醚。该气体从反应器出来后进入激冷塔T101,在激冷塔中被从反应产品分离器S102、除沫器D101、分离器SP101返回的冷凝液激冷至约55℃后进入激冷槽S103。
14451
反应器出来的气体,含有一氯甲烷、过量的氯化氢、水、少量的未反应的甲醇和副产物二甲醚。该气体从反应器出来后进入激冷塔T104,在激冷塔中被从反应产品分离器S102、除沫器D101、分离器SP101返回的冷凝液激冷至约85℃后进入激冷槽S103。
14452
反应器出来的气体,含有一氯甲烷、过量的氯化氢、水、少量的未反应的甲醇和副产物二甲醚。该气体从反应器出来后进入激冷塔T101,在激冷塔中被从反应产品分离器S103、除沫器D101、分离器SP101返回的冷凝液激冷至约85℃后进入激冷槽S102。
14453
反应器出来的气体,含有一氯甲烷、过量的氯化氢、水、少量的未反应的甲醇和副产物二甲醚。该气体从反应器出来后进入激冷塔T101,在激冷塔中被从反应产品分离器S102、除沫器D102、分离器SP101返回的冷凝液激冷至约85℃后进入激冷槽S103。
14454
激冷槽出来的气体通过两个串连的酸冷凝器E108A/B继续降温至30℃左右,几乎全部的水分被冷凝后进入分离器SP101,冷凝液靠重力返回到激冷塔。
14455
激冷槽出来的气体通过两个并连的酸冷凝器E108A/B继续降温至30℃左右,几乎全部的水分被冷凝后进入分离器SP101,冷凝液靠重力返回到激冷塔。
14456
激冷槽出来的气体通过两个串连的酸冷凝器E108A/B继续降温至10℃左右,几乎全部的水分被冷凝后进入分离器SP101,冷凝液靠重力返回到激冷塔。
14457
激冷槽出来的气体通过两个串连的酸冷凝器E108A/B继续降温至30℃左右,几乎少量的水分被冷凝后进入分离器SP101,冷凝液靠重力返回到激冷塔。
14458
激冷槽出来的气体通过两个串连的酸冷凝器E108A/B继续降温至30℃左右,几乎全部的水分被冷凝后进入分离器SP101,稀酸盐液靠重力返回到激冷塔。
14459
激冷槽出来的气体通过两个串连的酸冷凝器E108A/B继续降温至30℃左右,几乎全部的水分被冷凝后进入分离器S102,冷凝液靠重力返回到激冷塔。
14460
氯甲烷压缩冷凝系统配有排气冷凝器E116-1,压力控制在0.75-0.88MPa左右,用R22在-35℃下蒸发吸热的方式冷凝回收排放气中的一氯甲烷。从排气冷凝器排出的少量不凝气可送至盐酸吸收系统处理或送到氯化单元再循环塔进料槽V202。
14461
氯甲烷压缩冷凝系统配有排气冷凝器E116-1,压力控制在0.75-0.88MPa左右,用R22在-15℃下蒸发吸热的方式冷凝回收排放气中的一氯甲烷。从排气冷凝器排出的少量不凝气可送至盐酸吸收系统处理或送到氯化单元再循环塔进料槽V202。
14462
氯甲烷压缩冷凝系统配有排气冷凝器E116-1,压力控制在0.75-0.88MPa左右,用R22在-35℃下蒸发吸热的方式冷凝回收排放气中的一氯甲烷。从排气冷凝器排出的大量不凝气可送至盐酸吸收系统处理或送到氯化单元再循环塔进料槽V202。
14463
氯甲烷压缩冷凝系统配有排气冷凝器E115,压力控制在0.75-0.88MPa左右,用R22在-35℃下蒸发吸热的方式冷凝回收排放气中的一氯甲烷。从排气冷凝器排出的少量不凝气可送至盐酸吸收系统处理或送到氯化单元再循环塔进料槽V202。
14464
氯甲烷压缩冷凝系统配有排气冷凝器E116-1,压力控制在0.75-0.88MPa左右,用R22在-35℃下蒸发吸热的方式冷凝回收排放气中的一氯甲烷。从排气冷凝器排出的少量不凝气可送至盐酸吸收系统处理或送到氯化单元再循环塔进料槽V201。
14465
原料甲醇由甲醇泵P101从甲醇贮槽V101泵送至甲醇蒸发器E102,用()蒸汽换热将甲醇蒸发汽化,甲醇蒸发器温度控制在110℃以上。
14466
气相甲醇先在甲醇预热器E105中预热到()左右,然后在甲醇过热器E104过热到220℃。
14467
来自氯化单元的氯化氢气体在氯化氢过热器E103中过热到220℃,与过热甲醇混合一起进入氢氯化反应器R101,反应器的型式为列管固定床,管内装有催化剂,氯化氢和甲醇在催化剂的作用下生成一氯甲烷和水,反应为(),反应热由管间流动的道生/导热油带走。
14468
氢氯化工艺:激冷槽出来的气体通过两个串连的酸冷凝器E108A/B继续降温至30℃左右,几乎全部的水分被冷凝后进入分离器SP101,冷凝液靠重力返回到激冷塔。气相进入产品分离器S102,湿气体经除沫器D101除沫后去硫酸干燥塔T104,该塔用于除去气体中含有的微量水、未反应的甲醇和副产物二甲醚。干燥的一氯甲烷气体离开硫酸干燥塔顶部进入一氯甲烷压缩冷凝区。硫酸干燥塔系统配有硫酸干燥塔换热器E113,用于移出释放热和低温时给硫酸加热,以保持一氯甲烷气体在该塔内的温度不低于(),防止一氯甲烷在系统中冷凝。
14469
氢氯化工艺:氯甲烷压缩冷凝系统配有排气冷凝器E116-1,压力控制在0.75-0.88MPa左右,用R22在-35℃下蒸发吸热的方式冷凝回收排放气中的()。从排气冷凝器排出的少量不凝气可送至盐酸吸收系统处理或送到氯化单元再循环塔进料槽V202。
14470
丙烯罐区压缩机排气温度控制范围()℃。
14471
丙烯罐区压缩机进气温度控制范围()℃。
14472
环氧丙烷储罐温度控制范围()℃
14473
丙烯球罐温度控制范围()℃
14474
丙烯球罐温度设计值范围()℃
14475
开车后需确认及跟踪的指标,皂化水温度:49~67℃。
14476
化灰机温度T601与消化水温度T602温差≥30℃。
14477
DCS人员通过调节称重给料机变频SP-8606A~F、化灰水调节阀FV-8601A/B/C控制化灰机生石灰进料量、化灰水量的配比,得到合格石灰乳。
14478
石灰制乳系统开车程序:(7)依次进行完以上程序后,启动称重给料机(SP-8606)电源,打开下灰(),DCS慢慢提高给料频率,确认化灰机入料口无异常情况发生后,通过DCS查看TIC-8601A(B/C)与TIC-8602A(B/C)的温差值来确认石灰乳是否合格,同时必须现场有人进行相关的目测跟踪,化验人员及时根据石灰量进行石灰浓度随时测定(值长和助理工程师确认)。
14479
石灰制乳系统开车程序:(7)依次进行完以上程序后,启动称重给料机(SP-8606)电源,打开下灰电动闸阀,DCS慢慢提高给料频率,确认化灰机()无异常情况发生后,通过DCS查看TIC-8601A(B/C)与TIC-8602A(B/C)的温差值来确认石灰乳是否合格,同时必须现场有人进行相关的目测跟踪,化验人员及时根据石灰量进行石灰浓度随时测定(值长和助理工程师确认)。
14480
好氧法处理有机废水时,营养比C:N:P比例一般应为()。
14481
1996年1月26日,天津创业化工厂生产六溴-2,4-二硝基苯胺的企业发生爆炸,500平方米的厂房被夷为平地,前来救火的工人和村民死亡19人,受伤14人,直接经济损失120万元。事故原因是:未按规定储存化工物料,导致火灾,又由于救火措施不当,厂长和工人使用废水塘里呈酸性的水灭火,强氧化剂氯酸钠遇酸反应产生大量氯酸,氯在40℃下发生爆炸。又由于备料车间同时堆放着2,4-二硝基苯鞍,遇高温高压气体冲击发生爆炸,造成厂毁人亡。该事故属于()。
14482
1994年3月18日,山东某厂液氯汽化器发生的爆炸,是在拆除汽化器底部排污管过程中发生的,排污管炸得粉碎,造成1人死亡、2人重伤、1人轻伤。原因是使用卤水含铵超标,造成系统三氯化氮积累。汽化器底部排污管积聚的残余液氯在拆除过程中常压汽化(沸点为-34℃),NCl3浓缩引起爆炸。下列对三氯化氮描述正确的是()。
14483
1994年3月18日,山东某厂液氯汽化器发生的爆炸,是在拆除汽化器底部排污管过程中发生的,排污管炸得粉碎,造成1人死亡、2人重伤、1人轻伤。原因是使用卤水含铵超标,造成系统三氯化氮积累。汽化器底部排污管积聚的残余液氯在拆除过程中常压汽化(沸点为-34℃),NCl4浓缩引起爆炸。下列对三氯化氮描述正确的是()。
14484
C市有一化工园区,其中规模最大的企业是甲石化厂。该化工园区内,与甲石化厂相邻的有乙、丙、丁三家化工厂。针对该化工园区的火灾、爆炸、中毒和环境污染风险,该市编制了《C市危险化学品重大事故应急救援预案》。在应急救援预案颁布后,该市在甲石化厂进行了事故应急救援演练。在进行演练策划时,就要考虑对演练现场可能出现意外事故采取必要的应急措施,下列做法正确的是()
14485
1996年1月26日,天津创业化工厂生产六溴-2,4-二硝基苯胺的企业发生爆炸,500平方米的厂房被夷为平地,前来救火的工人和村民死亡19人,受伤14人,直接经济损失120万元。事故原因是:未按规定储存化工物料,导致火灾,又由于救火措施不当,厂长和工人使用废水塘里呈酸性的水灭火,强氧化剂氯酸钠遇酸反应产生大量氯酸,氯在40℃下发生爆炸。又由于备料车间同时堆放着2,4-二硝基苯鞍,遇高温高压气体冲击发生爆炸,造成厂毁人亡。该事故属于重大事故。
14486
1994年3月18日,山东某厂液氯汽化器发生的爆炸,是在拆除汽化器底部排污管过程中发生的,排污管炸得粉碎,造成1人死亡、2人重伤、1人轻伤。原因是使用卤水含铵超标,造成系统三氯化氮积累。汽化器底部排污管积聚的残余液氯在拆除过程中常压汽化(沸点为-34℃),NCl3浓缩引起爆炸。下列对三氯化氮描述不正确的是()。
14487
1994年3月18日,山东某厂液氯汽化器发生的爆炸,是在拆除汽化器底部排污管过程中发生的,排污管炸得粉碎,造成1人死亡、2人重伤、1人轻伤。原因是使用卤水含铵超标,造成系统三氯化氮积累。汽化器底部排污管积聚的残余液氯在拆除过程中常压汽化(沸点为-34℃),NCl4浓缩引起爆炸。下列对三氯化氮描述不正确的是()。
14488
2008年3月,西部某公司干法制乙炔工序,在提斗机将发生器内的干灰移入立式罐时发生了爆炸,原因是电石渣干灰中有残留的乙炔气散发出来,提斗机撞击了金属制的设备,碰出了火花,导致爆炸。乙炔在空气中的自燃点为315℃。
14489
2008年4月,西部某公司干法制乙炔工序,在提斗机将发生器内的干灰移入立式罐时发生了爆炸,原因是电石渣干灰中有残留的乙炔气散发出来,提斗机撞击了金属制的设备,碰出了火花,导致爆炸。乙炔气的温度达580~600℃,压力达到0、15MPA时,即发生分解爆炸。
14490
在离子交换器再生过程中,加热再生液(不超过45℃)可提高再生效果。
14491
在离子交换器再生过程中,加热再生液(不超过45℃)可提高再生效果
14492
运行中的电机温度不超过65℃,轴承温度不超过70℃
14493
活性炭过滤器入口进料盐水温度在35℃~55℃之间
14494
粗盐水:温度40-65℃;NaCl含量≥295g/L;PH值7-12。
14495
电解岗位工艺控制指标:阴极循环阴极液出口温度为72-88℃。
14496
电解岗位电解槽开车程序1.确认盐水、碱液系统已经开始循环,盐水温度达到55-63℃,碱液温度达75-86℃,开启油压泵,调节电解槽油压8.0MPa,松开手动螺母20mm远。
14497
电解岗位开车程序关键控制点包括:(1)确认盐水、碱液系统已经开始循环,盐水温度达到55-63℃,碱液温度达75-86℃,开启油压泵,调节电解槽油压7MPa,松开手动螺母20mm远。(2)电解槽充液。(3)电解槽循环。(4)电解槽升电流。(5)电解槽槽温稳定2小时后,将电解槽手动螺母锁紧,油压降至7.0MPa。
14498
电解岗位开车程序关键控制点电解槽开车前未进行膜试漏,若离子膜损坏,升电流时,单元槽槽电压过低的解决措施为:a升电流时DCS注意各单元槽电压;b现场测量单元槽电流;c现场注意阳极软管变色情况。
14499
电解岗位开车程序关键控制点电解槽开车前若离子膜损坏,氢气进入氯气系统,严重时造成爆炸的解决措施为:a开车前离子膜试漏合格;bDCS注意注意各单元槽电压;c现场检查阳极软管变色情况;d现场测量单元槽电压。
14500
电解岗位开车程序关键控制点:电解槽加酸量过少导致氯酸盐含量上升的解决措施为:a化验分析氯酸盐含量及增加量,调节加酸量;bDCS调节稳定入槽酸流量;c化验入槽酸浓度合格。
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