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1301
关于血K,以下哪项是错误的()
1302
某患者血气分析与电解质测定结果:Na+140mmol/L,K+3.0mmol/L,Cl-87mmol/L,28mmol/L,PCO230mmHg,pH7.60,初步考虑为()
1303
在肝脏合成的、依赖维生素K的凝血因子是()
1304
某一个交易日某只股票的开盘价为10元,最高价为10元,最低价为9元,收盘价为9.5元,则当日的K线应为()。
1305
下列关于多根K线组合的说法中,正确的是()。
1306
利用单根K线研判行情,主要从()方面进行考虑。Ⅰ上下影线长短Ⅱ阴线还是阳线Ⅲ实体与上下影线Ⅳ实体的长短
1307
离散型随机变量的概率分布为P(X=K)=K=0,1,2,3,则E(X)为()。
1308
以下()情况说明股票价格被低估,因此购买这种股票可行。Ⅰ.NPV<0Ⅱ.NPV>0Ⅲ.内部收益率k*>具有同等风险水平股票的必要收益率kⅣ.内部收益率k*<具有同等风险水平股票的必要收益率k
1309
以下()情况说明股票价格被低估,因此购买这种股票可行。INPV<0ⅡNPV>0Ⅲ内部收益率k*>具有同等风险水平股票的必要收益率kⅣ内部收益率k*<具有同等风险水平股票的必要收益率k
1310
利用单根K线研判行情,主要从()方面进行考虑。Ⅰ.上下影线长短Ⅱ.阴线还是阳线Ⅲ.实体与上下影线Ⅳ.实体的长短
1311
关于K线,下列说法正确的有()。Ⅰ.阴线表明收盘价小于开盘价Ⅱ.当最高价等于收盘价时,K线没有上影线Ⅲ.阳线表明收盘价大于开盘价Ⅳ.当最高价等于最低价时,画不出K线
1312
当收盘价、开盘价、最高价、最低价相同的时候,K线的形状为()。
1313
K线理论起源于()。
1314
技术分析方法分类中含()。Ⅰ.指标类Ⅱ.价格类Ⅲ.形态类Ⅳ.K线类
1315
根据K线理论,K线实体和影线的长短不同所反映的分析意义不同,譬如,在其他条件相同时,()。Ⅰ.实体越长,表明多方力量越强Ⅱ.上影线越长,越有利于空方Ⅲ.下影线越短,越有利于多方Ⅳ.上影线长于下影线,有利于空方
1316
某一个交易日某只股票的开盘价为10元,最高价为10元,最低价为9元,收盘价为9.5元,则当日的K线应为()。
1317
关于K线组合,下列表述正确的是()。
1318
技术分析的类别主要包括()。I指标类Ⅱ切线类ⅢK线类IV波浪类
1319
下列说法正确的有()I阴线K线表明收盘价小于开盘价Ⅱ当最高价等于收盘价时,K线没有上影线Ⅲ阳线K线表明收盘价大于开盘价IV当最高价等于最低价时,画不出K线
1320
根据K线理论,K线实体和影线的长短不同所反映的分析意义不同,譬如,在其他条件相同时()。I实体越长,表明多方力量越强Ⅱ上影线越长,阳线实体越短或阴线实体越长,越有利于空方Ⅲ下影线越短,阳线实体越短或阴线实体越长,越有利于多方IV上影线长于下影线,有利于空方
1321
利用单根K线研判行情,主要从()方面进行考虑。Ⅰ上下影线长短Ⅱ阴线还是阳线Ⅲ实体的长短与上下影线长短之间的关系Ⅳ实体的长短
1322
对一般的多元线性回归方程,其标准差表达为式中的k为()。Ⅰ.方程中的参数个数Ⅱ.自变量数加一Ⅲ.一元线性回归方程中k=2Ⅳ.二元线性回归方程中k=2
1323
调整的R2()。Ⅰ.可剔除变量个数对拟合优度的影响Ⅱ.2的值永远小于R2Ⅲ.同时考虑了样本量与自变量的个数的影响Ⅳ.当n接近于k时,2近似于R2
1324
离散型随机变量的概率分布为P(X=K)=(K+1)/10,K=0,1,2,3,则E(X)为()。
1325
对一般的多元线性方程,其标准差表达为式中的k为()。I方程中的参数个数Ⅱ自变量数加上个常数项Ⅲ一元线性回归方程中k=2IV二元线性回归方程中k=2
1326
调整的R2()。I可剔除变量个数对拟合优度的影响Ⅱ的值永远小于R2Ⅲ同时考虑了样本量与自变量的个数的影响IV当n接近于k时,近似于R2
1327
离散型随机变量的概率分布为P(X=K)=,K=0,1,2,3,则E(X)为()。
1328
变压器无功铜损值等于有功铜损乘以K值,
1329
有功铜损()电量等于无功铜损电量乘以K值。
1330
无功铜损()电量等于有功铜损电量乘以K值。
1331
无功铜损是()和无功K值的乘积。
1332
终端调试包括如下工作:①记录现场终端参数:将现场工作人员上报的各类参数进行记录。②修改系统运行参数:修改终端档案及运行参数。③核对信息:与现场工作人员核对CT、PT、K值、电表信息、开关信息等。④功能调试:对终端进行遥控、功控、电控等功能试验。⑤参数下发:将系统中修改的参数下发到负荷管理终端,并与现场核对功率、电量、远程抄表数据等信息。⑥终端启用:终端调试完毕,将终端启用。工作流程顺序是()。
1333
在温度为273.15K和压力为l00kPa时,2mol任何气体的体积约为44.8L。
1334
在酸性溶液中,K+.I-.SO2-.MnO-可以共存。
1335
判断K型热电偶正负极时,可根据亲磁情况识别,不亲磁为正极,稍亲磁为负极。
1336
SI国际单位制中,通用气体常数R的单位是kgf?m/kmol?K。
1337
在传热实验中用饱和水蒸汽加热空气,总传热系数K接近于空气侧的对流传热系数,而壁温接近于饱和水蒸汽侧流体的温度值。
1338
要提高传热系数K,应从降低最大热阻着手。
1339
套管冷凝器的内管走空气,管间走饱和水蒸气,如果蒸气压力一定,空气进口温度一定,当空气流量增加时,总传热系数K应增大,空气出口温度会提高。
1340
强化传热的最根本途径是增大传热系数K。
1341
当冷热两流体的α相差较大时,欲提高换热器的K值关键是采取措施提高较小α。
1342
在套管换热器中,用热流体加热冷流体。操作条件不变,经过一段时间后管壁结垢,则K()。
1343
某换热器中冷热流体的进出口温度分别为T1=400K、T2=300K、t1=200K、t2=230K,逆流时,Δtm=()K。
1344
DCL-32K连续式双枕捣固车经过年修,作业精度应符合以下()要求。
1345
DCL-32K连续式双枕捣固车整车性能检查,整车要求()。
1346
DCL-32K连续式双枕捣固车走行系统出现以下()情况时,轴箱轴承应报废。
1347
DCL-32K连续式双枕捣固车变速箱液压离合器总间隙正确的有()mm。
1348
DCL-32K连续式双枕捣固车液力机械变速箱检查齿轮()及齿轮轴,发现裂纹时应更换。
1349
DCL-32K连续式双枕捣固车空调系统清洁加热器油泵滤网,检查加热器(),如有损坏进行更换。
1350
DCL-32K连续式双枕捣固车以下符合DCL-32K连续式双枕捣固车转向架二系螺旋钢弹簧规格参数的有()。
1351
DCL-32K连续式双枕捣固车捣固装置气缸组件检查行程挡块和()销轴,如损坏或磨损超限应更换。
1352
DCL-32K连续式双枕捣固车动力传动系统螺栓规格及紧固扭矩搭配正确的的有()。
1353
DCL-32K连续式双枕捣固车激光准直系统中()等关键部件参数应满足检修限度表的要求,否则架修或更换。
1354
DCL-32K连续式双枕捣固车空气管路硬管外表面有锈蚀时可()处理。
1355
DCL-32K连续式双枕捣固车应全面检查气动系统控制阀,达到以下()状态,及时检修或更换。
1356
DCL-32K连续式双枕捣固车折角塞门、截断塞门出现()等,应架修或更换。
1357
DCL-32K连续式双枕捣固车外观检查制动软管无()现象,否则更换。
1358
DCL-32K连续式双枕捣固车电气系统定期检查保养包括()。
1359
DWL-48K连续式三枕捣固稳定车动力传动系统螺栓规格及紧固扭矩搭配正确的的有()。
1360
DWL-48K连续式三枕捣固稳定车LC1滤尘器需更换滤尘器组成及橡胶圈,()、QJ1气动件集成应按使用维护说明书中的定期检修程序进行检修。
1361
DWL-48K连续式三枕捣固稳定车液压系统年修检查(),对于状态不良的,应拆下检修或更换。
1362
DWL-48K连续式三枕捣固稳定车B4电气控制箱,前端给定电位器动作应灵活、可靠,接触良好。()两端应有±10V电压,其输出电压可实现连续调整,均匀、线性变化。
1363
DWL-48K连续式三枕捣固稳定车有下列()情况之一时,应更换轮对。
1364
DWL-48K连续式三枕捣固稳定车齿轮箱在运转时应()。
1365
DWL-48K连续式三枕捣固稳定车制动系统的各操纵()的作用应正确、可靠。
1366
DWL-48K连续式三枕捣固稳定车电气系统通过B18箱上的多路检测装置检测()V电源电压,电压误差应符合本规则检修限度规定。
1367
DC-32K捣固车空调系统()电热器应工作正常,紧固螺栓无松动,传动皮带松紧程度适宜。
1368
DC-32K捣固车捣固装置检查软管,如发现相互摩擦,应采用()或包扎处理。如软管磨损严重,应更换。
1369
DC-32K捣固车作业捣固次数每满20万次应更换()。把油箱和箱体内的润滑油放掉,清洗油箱,按规定添加润滑油至油标刻度线范围。
1370
DC-32K捣固车走行系统构架无裂纹,各处焊缝无开焊。构架与各零部件间的紧固()无松动。
1371
DC-32K捣固车动力传动系统各连接()应紧固良好。各紧固螺栓拧紧力矩按规定要求执行。螺栓紧固应涂螺纹紧固胶。
1372
DC-32K捣固车测量系统依次操纵各控制()相应测量小车的动作符合功能要求。
1373
DC-32K捣固车制动系统各操纵()的作用应正确、可靠。
1374
DC-32K捣固车捣固装置()安装螺栓齐全、固定可靠。
1375
DC-32K捣固车基础制动装置各连接销、开口销、油嘴完好,()无损伤和变形,上、下拉杆的调整螺母锁定可靠。闸瓦无裂纹、严重偏磨,闸瓦间隙均匀且符合规定要求。
1376
DC-32K捣固车测量系统各处()、油嘴等应完整无缺,螺母、螺钉紧固良好,无松动。
1377
DC-32K捣固车气动系统储风缸固定可靠,操作储风缸、集尘器截止阀()。
1378
DC-32K捣固车检查气动系统()等气动控制装置的状况应正常。
1379
DC-32K捣固车电气系统功能检查,列车()应性能良好。
1380
DC-32K捣固车电气系统常规检查柴油机启动后,各()应工作正常,各仪表显示正确。
1381
DC-32K捣固车电气系统常规检查所有()和各种测量传感器等的接插部件接触牢固,无松动)蓄电池的接线无松动和氧化。
1382
DC-32K捣固车()和捣固装置在机械使用期间,每3个月进行1次。
1383
DC-32K捣固车定期检查保养,()激光准直系统、车钩缓冲装置、夯实起拨道装置、空调系统和车体结构在机械使用期间,每6个月进行1次。
1384
DC-32K捣固车的修程分为()、全面检修(总成大修)和整车厂修。
1385
DC-32K捣固车()由运用单位组织实施。
1386
DC-32K捣固车为步进式双枕捣固车,可进行轨道()和枕端夯实作业,以提高线路的精度和道床的横向阻力。
1387
DC-32K捣固车检查气动系统压力、压力表显示正常,各()等无漏泄。
1388
DC-32K捣固车捣固装置检查液压系统的(),如有漏油应更换。
1389
DC-32K捣固车检查空气压缩机(),总风压力在600-700kPa范围内。
1390
DC-32K捣固车实行()和状态监测修理相结合的检修制度。
1391
DCL-32K连续式双枕捣固车经过年修,制动系统的自动制动、()和手动制动功能正常。
1392
DCL-32K连续式双枕捣固车制动阀各弹簧有()时应更换。
1393
DCL-32K连续式双枕捣固车B11电气控制箱内()牢固,无松动,各种标记清晰。
1394
DCL-32K连续式双枕捣固车清洗()的磁铁、弹簧、外壳、端盖、密封件及金属滤网,各部件有损伤时应更换,滤芯应更换。
1395
DCL-32K连续式双枕捣固车电气控制箱内的保险不允许用铜片或导线代替,保险座的夹片弹性良好、接触可靠,有()等现象时更换。
1396
DCL-32K连续式双枕捣固车空调系统制冷压缩机、()应工作正常,紧固螺栓无松动,传动皮带松紧程度适宜。
1397
DCL-32K连续式双枕捣固车定期检查起拨道装置,更换磨损超限的()。
1398
DCL-32K连续式双枕捣固车功能检查,检查柴油机()功能正常,液力机械变速箱换挡功能正常。
1399
DWL-48K连续式三枕捣固稳定车液压系统活塞杆表面有()时,可用金相砂纸打磨消除,若拉伤和腐蚀严重时应更换。
1400
DWL-48K连续式三枕捣固稳定车稳定装置有下列()情况时,应解体(或视情况局部解体)检修。
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