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船舶汽轮机及燃气轮机

201压气机内的转子轴实际上是一条空心丝杆，其主要的功用是（）。
202哪个不是进气匣的主要功用？（）。
203压气机转子在高速运转时，（）会引起转子剧烈震动。
204船舶燃气轮机总体系统由（）等部分组成。
205船舶燃气轮机辅助由（）系统部分组成。
206船舶燃气轮的进气匣的内外壳有条辐射状支柱。
207下面船舶燃气轮的进气匣的功用正确的是（）
208船舶燃气轮的进气匣毂部内端支撑着压气机转子的什么？
209轴承壳与进气匣壳之间有（）条防漏胶圈，从而构成了两条环形通道。
210排气机(油气分离器)安装于（）
211船舶燃气轮的进气匣安装于压气机（）部分。
212压气机是燃气发生器的一个重要组成部分，其功用是将吸入的新鲜空气进行压缩，以获得（）的增压空气。
213压气机的转子由轮缘上安装有叶片的（）个轮盘装嵌而成。
214以下（）不是压气机转子的组成结构。
215船上燃气轮机的压气机绝大部分采用（）。
216增压空气流经扩散器时，其其扩张角约为（）。
217以下不是燃气轮机本体的组成结构。
218滑油冷却器在燃气轮机中应用最多的是用（）作冷媒体。
219为了使通过的空气流速降低，燃气发生器的空气扩散器的通过截面的方向是（）。
220燃气发生器的空气扩散器的作用（）。
221下列属于燃气发生器的空气扩散器的部件的是（）。
222压气机的静子由压气机壳与圈静叶片栅装嵌成。
223滑油冷却器在设计市为防止压力较高的燃油漏入滑油系统中，应采取（）措施。
224下列对压气机的进气机匣结构描述错误的是（）。
225板翅式换热器是一种（）的换热器。
226中间冷却器是用（）冷却的（）换热器。
227压气机的外壳是由（）弓形体铸钢件组合而成。
228大约只占（）的助燃空气直接参于燃烧。
229压气机的转子由（）、（）、（）、（）及（）等构件组成。
230转子的工作转速高达（）r/min。
231两片静叶片之间所构成的气流通道设计是入口（），出口（）。
232增压的空气进入空气扩散器后，流速可迅速降低至（）。
233燃烧室位于（）之间。
234管型燃烧室中有（）个管状火焰筒围成一圈。
235不需要通过连燃管来传播燃烧的燃烧室是（）。
236在同等功率下（）的长度只有其他类型燃烧室的四分之三。
237在环管型燃烧室的外壳上，安装有（）个相互隔开的套筒座。
238使用一个公共的燃烧室外壳和进气道的燃烧室是（）。
239燃气轮机的动力涡轮又称为（）。
240下列哪个不是环型燃烧室的优点（）。
241下列哪种不是燃气轮机燃烧室性能特点（）。
242下列哪个结构不属于燃气发生器的高压涡轮（）。
243燃气发生器是由（）组成的。
244下列哪个结构不属于管型燃烧室（）。
245燃烧室中燃烧的油是什么形态的（）。
246常用燃烧室的种类有（）。
247环管型燃烧室包括（）个同心管型火焰筒，却使用公共的（）。
248管型燃烧室包括（）个管状火焰筒。
249管型燃烧室共用（）却不共用（）。
250关于环形燃烧室下面正确的是（）。
251设计性能较好的一种燃烧室，并在新一代船用燃气机上广泛应用，有较好的燃烧及传播特性，不需要通过燃烧管来传播燃烧，结构简单，尺寸紧凑，该燃烧室为（）。
252燃烧室位于（）与高压涡轮之间，它是燃气轮机的一个十分重要的组成部分，是燃油与空气进行混合以及燃烧的场所负担着加热工质的任务
253下图燃烧室为（）。
254环管型燃烧室的外衬筒用耐热钢制成。它的后端固定于高压涡轮进气闸内壳前面，前端则伸入到焊牢与扩散器后端面的密封座上，互为（）
255环管型燃烧室的内衬筒中安装有两条钢喉，一条为回油喉，另一条（）。
256如图所示，该结构为（）。
257燃气轮机型号机种繁多，结构，（）。
258燃烧室的可燃混合气由什么组成？（）。
259可燃混合气的燃烧场所是？（）。
260环回形燃烧室中的高温，高速燃气在离开火焰筒时，流动方向再次调转（）。
261高压涡轮轴装载燃烧室内衬筒里。这样避免了受到火焰筒燃气高温的（）。
262外衬筒前端加工有两条坑槽，供安装密封环，以阻止（）的热气渗入到扩散器中
263下列选项哪项不是燃气发生器的燃烧室类型（）。
264进气匣有几条中空支柱（）
265以下哪项不是内圈螺孔用来安装的部分（）。
266推理平衡盘以什么方式装入轮壳上（）。
267燃烧室的内衬筒中有哪两条钢喉（）。
268下列选项哪个不是环型燃烧室的优点（）。
269高压转子与静子之间通过（）连接，中间需要进行（）。
270启动器传动箱通过（）安装于（）进气闸上面
271动力涡轮的（）由涡轮轴、叶轮轮盘以及装于其上的第三、第四级动叶片组成。
272燃气经（）的导向对（）进行冲压。
273涡轮的动叶片安装在静叶片（）压气机动叶片安装在静叶片（）
274动叶片下端为（）密封带上面有（）。
275对于燃气发生器的高压涡轮来说，一级涡轮的工作温度最高，为降低其静叶片的热负荷，静叶片采用空心结构，使用（）的方式对其实施冷却降温。
276燃气轮机叶轮与叶片最理想的结合方式是（）。
277为了减少由于叶片尖端漏气而造成的效率损失，通常都将动叶片的尖端设计成带（）的密封圈。
278涡轮动叶片的轴向位置由（）来定位。
279动力涡轮静叶片外壳用（）制成，具有良好的抗腐蚀性。
280涡轮叶轮通过将动叶片的轴向（）位置固定。
281早年设计的燃气轮机，有采用根部联接及根部联接的（）形式，但很快就被更为理想的根部联接所取代。
282GM501-KF船用燃气轮机涡轮叶轮与动叶片接合设计成的（）坑槽。
283为了减少由于叶片尖端漏气而造成的效率损失，通常都将动叶片的顶尖处设计成带（）的密封带。
284装配好了的高压涡轮转子必须精心精确的试验（）。
285一旦燃气轮机启动成功，且当高压涡轮的转速超过r/min时，液压启动器的分离机构自动（）。
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