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民航货物运输
民航货物运输
301
集装器内混装有鲜活易腐、贵重、危险货物时,必须拆卸后分拣核对。
302
国际国内联程运输的货物,由于货物包装破损或者飞机装载限制等原因,需要更换货物包装或者更改货运单件数,必须事先征得海关同意。
303
进港货物存储时要根据货物性质选择合适的存储场所。
304
装机前的检查只需要根据装机单完成装机前货物的检查即可。
305
装前卸后是指货物装机时先装前货舱,后装后货舱。卸机时先卸后货舱,后卸前货舱。
306
货物运输中发现货物的外包装上没有运输标签属于正常情况。
307
航空运输中,用瓷器、玻璃容器盛装的液体货物,外包装需要加贴易碎物品标签。
308
货物标签包括识别标签、特种货物标签、操作标签。
309
对于贵重物品,托运人必须通知收货人在到达站机场等候提取。
310
未办理声明价值的货物,其赔偿价值按毛重每千克17个特别提款权计算。
311
航空运费和声明价值附加费可以部分预付、部分到付。
312
进口货物自运输工具申报进境之日起超过3个月未申报的,海关可直接将货物上缴国库。
313
飞机配载时,重心位置主要影响飞行油耗,不影响安全。
314
托运鲜活易腐货物时,必须预订直达航班舱位。
315
活动物运输时,容器必须完全密封以防逃脱。
316
航空货运中,计费重量是取实际毛重和体积重量中的较小值。
317
托运人办理货物声明价值时,声明价值不得超过货物实际价值。
318
凡属政府禁止运输和限制运输的物品、贵重物品以及珍贵文史资料等货物,需作价移交政府主管部门处理。
319
若在始发站发现托运人伪报夹带部分货物,则收取罚款后,继续发运。
320
承运人无权要求托运人派人押运。
321
承运人应根据运输能力、货物的性质和急缓程度,有计划地收运货物。
322
易燃液体在X光安检机下的颜色特征是蓝色。
323
危险品在装运、装卸、装板箱及装机的过程中,必须按标签的指向使包装件始终保持向上。
324
在搬运、装卸危险物品包装件时,无论是采用人工操作还是机械操作,都必须轻拿轻放,切忌磕、碰、摔、撞。
325
如果一票货物中含有贵重物品,则整票货物应视为贵重物品。
326
人民币的货币代号是RMB。
327
美元的货币代号是USD。
328
欧元的货币代号是EUR。
329
在收运活体动物时,应在货物外包装各正面加贴活体动物标签,以便在运输过程中引起注意。
330
国际航空运输协会(IATA)规定的特种货物包括危险品、活体动物、贵重物品、鲜活易腐货物、灵柩和骨灰等。
331
干冰(固体二氧化碳)作为冷冻剂运输时,可作为普通货物处理,无需危险品申报。
332
航空公司二字代码5J代表菲律宾宿务太平洋航空,属于非中国的航空公司。
333
航空货运单票证代号112代表中国东方航空公司填开的货运单。
334
危险品的包装必须使用UN规格包装,并贴有正确的危险品标签和操作标签。
335
航空公司三字结算代码与二字代码通常一致,例如中国南方航空的二字代码为CZ,三字结算代码也为CZ。
336
航司二字代码CA代表中国国际航空股份有限公司,MU代表中国东方航空股份有限公司。
337
如果托运人在托运时同时办理了声明价值和货物运输保险,发生损失时可以从承运人和保险公司处获得双重全额赔偿。
338
普通货物运价(GCR)中,代号M表示最低运费,N表示45公斤以下普通货物运价。
339
当货物的实际毛重为98公斤,体积重量为102公斤时,计费重量应取98公斤。
340
托运书(SLI)是托运人与承运人之间的运输合同。
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