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汽车装调知识竞赛
汽车装调知识竞赛
101
喷射系统布置方式分类（）
102
电控时间式喷射系统组成（）
103
柴油主要使用性能（）
104
喷油器的分类（）
105
喷油泵的分类（）
106
A型喷油泵的机构（）
107
AE型分油泵的工作过程（）
108
起动机在工作时，电磁开关中的保持线圈始终都有电流通过。
109
工程机械常用的传动系统类型有机械传动系统、液力机械传动系统、液压传动系统和电传动系统。
110
发动机控制系统检测到发生较严重故障时，即使在排除故障后，系统仍会自动保存这些故障的信息在ECU的内存中，在正常运行中，用故障诊断仪清除内存中的故障代码，这些故障的闪码也不会消失。
111
WP多功率省油开关可以使驾驶员：根据整车的负载、道路等工况自由调整发动机的功率,从而使发动机与负载达到良好的匹配,在场内校试车辆需将开关置于重载档位。
112
工艺规程是指导操作者进行加工操作的最基本工艺技术文件。
113
正常的自由行程，不仅能防止离合器不正常磨损，更重要的是可保证离合器可靠地接触和彻底分离,自由行程过大，将直接减少踏板的有效工作行程，引起离合器不能彻底分离，造成离合打滑。
114
管线束应敷设整齐、走向顺畅、各线束之间可以轻微相互交叉、缠绕、但不可扭转,管线束应不与尖锐金属、棱边、运动、发热部件接触。
115
利用零件间的过盈配合来实现的连接称为过盈连接。即使过盈量较小且接触表面淬火处理，也不允许拆卸防止损坏接触表面。
116
检修发动机时，必须给ECU断电后再操作，同时必须先断ECU的负极；必须要在ECU彻底断电后，才能在车上进行焊接工作。
117
注入液压系统的液压油应符合技术文件规定的要求，更换液压油时，必须将液压系统内的残液全部清除干净后，统一更换指定牌号、不同批次的液压油。
118
装配密封件时必须先将密封圈用手推至密封接合部位，允许通过旋转压紧螺母将密封圈推至密封接合部位；装配面贴紧，以防渗漏。
119
钢丝辐条车轮由于价格昂贵，维修安装不便，故仅用于赛车和某些高级轿车上。
120
普通斜交胎在承受侧向力时，性能优于子午线轮胎。
121
车身内饰件主要包括仪表板、顶棚、地板和玻璃等。
122
在转向驱动桥、断开式驱动桥或微型汽车的万向传动装置中，通常将传动轴制成实心轴。
123
车架纵梁中部受到的弯曲力矩最大，故中部断面高度最大，由此向两端断面高度则逐渐减小。
124
雨天行车制动时，车轮很容易抱死滑脱，这是由于制动力过大。
125
盘式制动器的制动效能恒定性优于蹄片式制动器。
126
对于盲孔工况：将螺纹锁固胶涂在螺栓的末端螺纹上，盲孔内不需涂胶，然后将螺栓拧紧至规定力矩。
127
涡轮增压器至消声器之间的排气管，管内温度约为200℃。
128
沉头螺钉拧紧后,钉头可以高出沉孔端面。
129
前束值只可以测量，不能进行调整。
130
汽车总装配厂一般包括：整车装配、检测、返修、试车道路等部分。
131
燃油管路不可以与电气线束捆扎在一起。
132
汽车在转向时，左右车轮转向角必须一致，否则将产生侧滑。
133
万用表使用完毕后，应将转换开关置于交流电最大挡。
134
装配后软轴前端与摇臂呈60°，严禁提前打开离合器油管的防尘装置。
135
喷油泵供油量调节机构的功用是，根据柴油机负荷的变化，通过转动柱塞来改变循环供油量。
136
变速箱的自锁装置能有效地避免在换挡过程中，因操纵拨叉前移或后一距离不足导致的之轮不能完全啮合的现象。
137
安装前后桥板簧吊耳时，各零件安装牢固，弹垫压平，螺杆应露出2-5牙。
138
重型卡车8×4车型，其中8表示总轮毂数，4表示驱动轮毂数；6×2车型，其中6表示总轮毂数，2表示驱动轮毂数。
139
对于开槽螺母，按照作业指导书给定的目标值，然后将定值扭力扳手的力矩值定在目标值进行复紧。复紧时，若扭力扳手发出咔嚓响且刚好能穿入开口销时，可停止复紧；若扭力扳手发出咔嚓响但未露出开口时，可稍微拧松螺母，露出开口后穿入开口销。
140
装配的统一性，即要求按着生产计划，对基本车型，按工艺要求装配，不得误装、错装和漏装，装配方法必须按工艺要求，装配要统一。
141
对于长圆孔连接件，一般要加平垫片，且平垫片放于长圆孔一侧；对于超过四个孔的连接件，需进行对角紧固，最先紧固的螺母最后还应复紧；对于圆孔与长圆孔同时存在的件，应先紧圆孔端，后紧长圆孔端。
142
发动机润滑系中的粗滤清器常和主油道并联，而细滤清器则和主油道串联。
143
转向轮偏转时，主销随之转动。
144
气门间隙过大时，会使发动机进气不足，排气不彻底。
145
液力传动是通过液体在循环流动过程中液体动能的变化来传递动力的传动方法。
146
活塞在气缸内作匀速运动。
147
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
148
按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种。
149
在装配传动轴时，只要保证传动轴两端的万向节叉在同一平面内就可以保证使用要求。
150
发动机的曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴凸轮均采取压力润滑的方式。
151
为保证车辆转弯时所有车轮不产生滑移，其左右车轮应具有差速功能，且要保证左右转向轮的转向角一致。
152
蓄电池在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。
153
前照灯远光光束水平方向位置向左偏不允许超过170mm，向右偏不允许超过350mm。
154
发动机的转速越高，功率越大，扭矩越大。
155
变速器采用同步器后，在换挡过程中二轴齿轮就不再通过移动的方式与中间轴齿轮啮合了。
156
柴油共轨发动机燃油箱的进回油管都应该保持浸没在燃油中。
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