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吊装知识竞赛
吊装知识竞赛
101
脚手架用的扣件,其材质是()。
102
力的法定计量单位是()。
103
滑车组的计算公式中的工作绳数n是表示()。
104
根据《起重机械安全技术规程》(TSG51-2023)的规定,非曳引式人货两用施工升降机卷筒驱动的悬挂钢丝绳安全系数应当不小于()。
105
根据《起重机械安全技术规程》(TSG51-2023)的规定,钢丝绳应当穿绕正确,在卷筒上能够按照顺序整齐排列,用压板固定时,压板数量应当不少于(B),并且具有防松性能。
106
当杆件受大小相等、方向相反、作用线相距很近的一对横向力作用时,杆件上两力之间的部分沿外力方向发生相对错位,杆件的这种变形称为()变形。
107
材料力学的首要任务,就是研究构件的强度、刚度和()问题。
108
当一个物体受到两个以上的力共同作用时,可用()力代替上述力,这个力就叫做原有各力的合力。
109
有两个共点力,力的大小分别为9N、12N,两力的夹角为90°,则此两个力的合力为()N。
110
为保证物体能够安全正常地工作,对每一种材料必须规定它所能容许承受的最大应力,这个应力称()。
111
物体相互直接接触时,因抵抗变形发生的称为()。
112
孔的不偏差大于轴的上偏差的配合,叫做()配合。
113
约束反力的方向总是与该约束所限制的运动方向()。
114
要想保证构件的安全,构件横截面上的承受的最大应力,必须小于或等于材料的()。
115
我们把两端铰接,杆上无外力作用,且杆的自重可忽略不计杆件,称为()。
116
力在作用时和作用物之间()叫力臂,力臂和力的乘积叫力矩。
117
力偶对物体的作用与力偶在其作用面内的()无关。
118
一对等值、反向而不共线的平行力称为()。
119
构件抵抗变形的能力,称为()。
120
拉伸与压缩、剪切、弯曲、扭转是杆件()四种基本形式。
121
在工程中,杆件的变形是沿着轴线方向的伸长或缩短,称作()。
122
应力的单位一般为()。
123
要保证工程结构的安全可靠,一般需要限制材料中的应力()许用应力。
124
材料的许用应力是()确定的。
125
构件局部受到压力作用叫()。
126
在起重吊装时,连接起重吊钩与链环的销钉,所受力是()。
127
梁的一端为固定铰支座,另一端为活动铰支座,这种梁称作()。
128
梁的内力是()。
129
对细而长的压杆,除了满足强度条件外,还要满足()条件。
130
平面力偶系平衡条件是()。
131
力偶的三要素是力的()。
132
稳定性的概念是()。
133
塑性材料通常作为破坏的依据是()。
134
轮轴工作时受到扭转力,要保证扭转情况下正常工作,应校验()。
135
两共点力P1、P2分别等于10t、30t,夹角90°,合力为()。
136
牛顿(N)与公斤(kg)的换算关系是()。
137
根据《起重机械安全技术规程》(TSG51-2023)的规定,钢丝绳直径大于18~26mm时,绳夹最少数量为()组。
138
起重吊装受力计算中,采用受力不均衡系数的目的是()。
139
在力的三要素中,改变力的任一因素,也就改变了力对物体作用的()。
140
建筑总平面图是表示建筑物、构筑物和其他设施在一定范围的基地上布置情况的()图。
141
建筑图中的(),是施工定位、放线的重要依据。
142
建筑总平面图中的尺寸单位除标高及总平面图以米外,其余一律以()为单位。
143
建筑物和工程构筑物是按比例缩小绘制在图纸上的,对于有些建筑细部以及所有建筑材料和构件的形状等,往往不能如实画出,则画上()的图例和代号。
144
设备安装平面图是把各种设备表达在建筑物内()的平面布置和()的施工图。
145
设备安装中依靠建筑物定位、放线的重要依据是建筑图上的()线。
146
总平面图中符号表示()。
147
制图中的三视图是指()。
148
结构施工图中DL6-2Z表示()。
149
根据《起重机械安全技术规程》(TSG51-2023)的规定,人货两用施工升降机悬挂钢丝绳的公称直径应当不小于()mm。
150
属于建筑施工图的是()。
151
标高有绝对标高和相对标高两种,绝对标高是把青岛附近的()的平均海平面定为绝对标高的零点。
152
根据《起重机械安全技术规程》(TSG51-2023)的规定,货用施工升降机悬挂钢丝绳的公称直径应当不小于()mm。
153
机械制图基本投影方法是()。
154
设备安装平面图就是在建筑平面图上,标出设备的()和布置。
155
工程制图中,尺寸线采用()。
156
如物体的尺寸是20cm,图上量出的尺寸是4cm,则图的比例为()。
157
三视图中主视图与左视图关系正确的是()。
158
起重的基本操作方法主要有:撬、顶与落、转、拨、提和()等7种。
159
根据《起重机械安全技术规程》(TSG51-2023)的规定,起重用链条传动系统中应当装设可靠的导链和防脱链装置,链条在极限工作载荷作用下的静安全系数不小于()。
160
布置缆风绳时,应尽量使受力缆风绳与缆风绳总数比例较大为好,一般为()。
161
地锚的水平向前的分力是依靠()来承担的。
162
确定地锚位置时,基坑的前方,即缆绳受力方向,坑深()倍的范围内,不得有地沟、线缆、地下管道等。
163
地锚设置后,受力绳扣应以不小于()t的力进行予拉伸。
164
根据《起重机械安全技术规程》(TSG51-2023)的规定,简易升降机起升链条的安全系数不小于()。
165
有一块钢板,长4m,宽15m,厚度为50mm,钢的密度为85t/m3,这块钢的重量为(C)t。
166
起重作业中,千斤绳与铅垂线的夹角一般不应大于()。
167
我国规定安全电压为()V。
168
根据《起重机械安全技术规程》(TSG51-2023)的规定,升降机专用零部件应当采取措施保持齿轮与齿条啮合的计算宽度,至少有()%的齿条计算宽度参与啮合。
169
使用手拉葫芦过程中,已吊起设备,需停留时间较长时,必须(),以防止时间过久而自锁失灵。
170
使用梯登高,梯子与地面夹角不应小于()。
171
手拉葫芦,当吊钩磨损超过()时,必须更换新钩。
172
缆风绳与地面夹角最大不超过()。
173
可以省力,而不能改变力的方向的滑车是()。
174
可以省力,又可以改变力的方向的是()。
175
代号H5×4D型滑车表示的是()。
176
滑轮绳索一端的拉力与被吊重物的重力是()。
177
在选用滑车时应考虑滑轮直径,滑轮直径应为钢丝绳直径的()倍。
178
采用多门滑车组时,钢丝绳的穿绕方法,对起吊的()有很大影响。
179
用滑轮组起吊时,当重物提升到最高点时,定滑车与动滑车的间距要大于安全距离,并且钢丝绳的偏角不能大于()度。
180
当滑车轴磨损超过轴径的()时,应报废,予以更换。
181
当滑车的轴套磨损超过轴套壁厚的()时,应更换。
182
根据《起重机械安全技术规程》(TSG51-2023)的规定,简易升降机齿轮与齿条副啮合时的接触长度,沿齿高方向应当不小于()%,沿齿长方向应当不小于()%。
183
滑车使用中,轮轴的倾斜对滑车效率的影响()。
184
改善滑车受力的途径()。
185
滑车组两滑车之间的净距不宜小于轮径的倍数为()。
186
滑车的效率是在轮轴呈()状态时测定的。
187
施工现场应主要通过()方法来解决滑轮组的正常运行问题。
188
滑轮轮槽底部磨损量达到钢丝绳直径的()时,应报废。
189
滑轮组上、下滑轮之间的最小净距不得小于滑轮轮径的()倍。
190
液压千斤顶工作原理是利用了()。
191
用千斤顶顶升较大和较重的卧式物时,可先抬起一端,但斜度不得超过()。
192
如选用两台以上千斤顶同时工作时,每台的起重能力不得小于其计算载荷的()倍。
193
千斤顶工作时,放在平整坚实地面并要在其下垫枕木、木板或钢板的目的是()。
194
登高作业是指离地面()以上的操作。
195
撬棍使设备翘起是利用了()。
196
大型设备吊装时,风速不能超过()级。
197
重物在400~500kN时,可选用()无缝钢管作滚杠。
198
考虑到起升机构起动或制动时产生的速度变化,将使设备和吊具产生惯性力,所以我们在计算载荷时要考虑一个()系数。
199
根据《起重机械安全技术规程》(TSG51-2023)的规定,人货两用施工升降机人工紧急操作,专业人员移动装有额定载重量的吊笼所需要的手动操作力应当不大于()N。
200
根据《起重机械安全技术规程》(TSG51-2023)的规定,人货两用施工升降机电气紧急操作,应当装设符合电气安全装置要求的紧急操作开关,控制吊笼的速度应当不大于(D)m/s。
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