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学法减分

601在同向2车道的高速公路上行车，车速低于每小时100公里，应在左侧车道上行驶。
602高速公路安全距离确认路段，用于确认车速为每小时100公里时的安全距离。
603车辆在高速公路以每小时100公里的速度行驶时，100米以上为安全距离。
604车辆在高速公路上行车，如果因疏忽驶过出口，可沿路肩倒车退回出口处。
605车辆驶离高速公路进入匝道后，应使车速降到限定时速以下。
606在高速公路变更车道时，应提前开启转向灯，观察情况，确认安全后，缓转转向盘，驶入需要变更的车道。
607高速公路行车，遇能见度小于100米时，车速不得超过每小时40公里，与前车保持50米以上距离。
608车辆在山区道路跟车行驶时，应（）。
609在山区道路超车时，应（）超越。
610在山区道路遇对向来车时，应（）交会。
611下坡中途停车时，踏制动踏板要（）。
612下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，控制车速最有效的方法是（）。
613车辆在较窄的山路上行驶时，如果靠山体的一方不让行，应当（）。
614车辆在山区道路上陡坡时，应在坡底提前减挡，加速冲坡。
615车辆在山区道路跟车行驶时，应适当缩小安全距离。
616通过山区危险路段，应谨慎驾驶，避免停车。
617通过经常发生塌方、泥石流的山区地段，不能停车。
618车辆行驶至单向放行的隧道口，发现对向有来车时，应（）。
619车辆通过立交桥左转弯时，应（）。
620车辆通过立交桥时，如发现选择路线错误，应立即在原地掉头或倒车更改路线。
621当车辆载货质量超过桥梁限制质量标志所示的数值时，应低速通过。
622车辆行经立交桥右转弯时，应驶过桥后右转弯完成。
623车辆行经立交桥左转弯时，应不过桥右转弯，再经过一次右转弯完成。
624车辆行经立交桥左转弯时，应驶过桥后向右转弯进入匝道，再右转弯完成。
625夜间在没有照明条件的道路行车，当车速高于每小时30公里时，可使用（），灯光须照出100米以外。
626夜间车辆通过照明条件良好的路段时，（）应使用。
627夜间行车中，如果灯光照射，（）有可能是车辆前方出现急转弯或大坑。
628夜间会车时，不要直视对面车辆灯光，应将视线（）。
629夜间超车时，要（），在确认前车让速让路后，方可超越。
630夜间会车应当在距对方来车（）以外改用近光灯。
631夜间在窄路、窄桥与非机动车交会时应使用（）。
632夜间会车时，若对方车辆不关闭远光灯，可连续变换灯光提示对向车辆，同时减速靠右侧行驶或停车。
633夜间行车，遇对面来车未关闭远光灯时，应加速通过。
634在风、雪、雨、雾天气的夜间行车时，应使用防雾灯或防眩近光灯。
635夜间通过无交通信号控制的交叉路口时，不得变换远、近光灯。
636夜间行车，当遇对面来车不关闭远光灯时，应及时减速或停车让行。
637雨天，纵向安全距离应是干燥路面上的（）。
638在暴雨天气驾车，刮水器无法刮净雨水时，应当（）。
639冰雪天，纵向安全距离应是干燥路面上的（）倍。
640在冰雪路面上减速或停车，应充分利用（）降低车速。
641雪天行车时，为预防车辆侧滑或与其他车辆发生刮碰，应（）。
642在结冰的道路上会车时，应（）稳住转向盘，缓慢交会。
643在山区冰雪道路上行车，遇有前车正在爬坡时，后车应（）。
644雾天行车时，应及时开启（）。
645雾天行车时，因视线不良，应随时注意行人与其他车辆的动态，（）。
646行车中遇有浓雾或特大雾天，能见度过低行车困难时，应（）。
647在泥泞路段行车，应选用适当挡位，（）控制速度，匀速一次性通过。
648在泥泞路段行车，遇车轮空转打滑时，应（）。
649大风天气行车，由于风速和风向往往不断地发生变化，当感到转向盘突然被夺时，一定要（）并减速。
650车辆涉水后，应保持低速行驶，（）制动踏板，以恢复制动效果。
651驾驶车辆行经施工路段时，应当（）。
652在铁路道口内，车辆出现故障无法继续行驶时，应（）。
653雾天在一般道路上行车，应同时打开防雾灯和远光灯。
654雾天行车应尽量少使用甚至不用喇叭。
655连续降雨天气，山区公路可能会出现路肩疏散和堤坡坍塌现象，行车时应选择道路中间坚实的路面，避免靠近路边行驶。
656大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉车辆产生横向偏移时，要急转方向以恢复行驶方向。
657车辆在冰雪路面紧急制动时，易产生侧滑，应降低车速，利用发动机制动进行减速。
658车辆在山区低等级冰雪道路遇坡道时，下坡车应当让上坡车先行。
659雾天行车应多使用喇叭，以引起对方注意。
660浓雾天听到对向车辆鸣喇叭，应及时鸣喇叭回应。
661车辆在冰雪路面上行车，应降低车速，缩短车间距离。
662车辆行至泥泞或翻浆路段时，应停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段通过。
663车辆在泥泞路行驶，发生侧滑时，要冷静清醒，在抬加速踏板的同时，向后轮侧滑的一方缓慢转动转向盘进行修正。
664车轮涉水后，制动器的制动效果不会改变。
665发现轮胎漏气时，驾驶人应紧握转向盘，（），极力控制行驶方向，尽快驶离行车道。
666轮胎漏气驶离主车道时，驾驶人（），以免造成交通事故。
667后轮胎爆裂时，驾驶人应保持镇定，（），极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。
668驾驶人意识到前轮胎爆裂时，应双手紧握转向盘，（），极力控制车辆直线行驶。
669前轮爆胎时，危险较大，驾驶人一定要极力控制转向盘，迅速（）。
670前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，（），使车辆缓慢减速。
671行车中发生爆胎时，驾驶人尽量采用（）的方法，使车辆缓慢减速。
672行车中发生爆胎，尚未控制住车速前，驾驶人应（），以避免车辆横甩发生更大的险情。
673行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是（）。
674轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致（）。
675避免爆胎的错误做法是：（）。
676车辆行驶中(特别在高速公路上)一侧发生爆胎时，转向盘随之以极大的力量自行向另一侧急转。
677行车中当驾驶人意识到爆胎时，应迅速踏下制动踏板减速，极力控制转向盘，迅速停车。
678行车中车辆发生爆胎时，驾驶人应迅速向相反方向急转转向盘控制行驶方向。
679驾驶人发现转向不灵活时，错误的做法是（）。
680装有动力转向的车辆，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，应尽快减速，（）。
681转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应（），使车辆尽快减速停车。
682当车辆转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，应（），减轻撞车力度。
683装有动力转向的车辆，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，应紧握转向盘保持低速行驶。
684大型、中型载客汽车（）挂车。
685饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣3个月机动车驾驶证，并处（）罚款。
686醉酒后驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处15日以下拘留和暂扣6个月机动车驾驶证，并处（）罚款。
687一年内有醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，（）内不得驾驶营运机动车。
688公路客运车辆载客超过额定乘员，但没有超过额定成员20%的，处（）罚款。
689公路客运车辆载客超过额定成员20%或者违反规定载货的，处（）罚款。
690大型、中型非营运载客汽车从注册登记之日起，（）以内每年检验1次。
691大型、中型非营运载客汽车从注册登记之日起，超过（）10年的，每检验1次。
692载客汽车从注册登记之日起，（）以内每年检验1次。
693载客汽车从注册登记之日起，超过（）5年的，每检验1次。
694载客汽车行李架载货时，从地面起高度不得超过（）。
695公路客运车辆载客超过核定乘员，公安机关交通管理部门依法扣留机动车后，驾驶人应当将超载的乘车人转运，费用由（）承担。
696申请增加大型客车准驾车型的，应当取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格（）以上。
697申请增加大型客车准驾车型的，应当在申请前最近连续（）记分周期内没有满分记录。
698申请增加（）准驾车型的，不得有在造成人员死亡的交通事故中承担全部或主要责任的记录。
699取得驾驶牵引车准驾车型资格，并在申请前最近1个记分周期内没有满分记录的，（）可以申请增加大型客车。
700持有大型客车、城市公交车、中型客车准驾车型机动车驾驶证的，在（）1个记分周期结束后，（）内未提交身体检查结果的，车辆管理所注销其驾驶证。
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