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万用表

501500型万用表表盘“～”符号表示交流。
502500型万用表表盘符号含义A-V-Ω表示可测量功率、电压及电阻。
503500型万用表表盘符号含义45-65-1000Hz表示使用频率范围为1000Hz以下，标准工频范围为45～65Hz。
504500型万用表表盘符号含义20000Ω/VD.C.表示直流挡的灵敏度为20000Ω/V。
505用万用表的电流档测量电流时，电表与负载应并联.
506万用表不用时，应将档位旋在交流电压最高档，避免因使用不当而烧坏。
507北汽EV200在维修时，为了确保安全，需要断开高压电。以下哪种情况是断开高压电的正确步骤？（）
508读取故障码可用（）。
509DT-830T万用表焊接时，下列说法错误的是（）
510用万用表测量电阻前应先将“+”、“-”两端短接，看指针是否指在（）。
511更换限速器钢丝绳不需要什么（）。
512外呼保养往往需要用到万用表进行测量（）
513测量驱动电机系统相应的接地电阻，量具推荐使用（）。
514在使用万用表测量高压时，需遵守双手操作原则。
515用万用表分别测量b、c极间PN结正、反向电阻的方法，可以简单判断三极管的好坏。
516用万用表测量小功率二极管时，需把万用表的旋钮拨到电阻R×100档或R×lk档，然后用两根表棒测量二极管的正反向电阻值。
517用万用表测量小功率二极管时，不要把万用表的旋钮拨到电阻R×10k档测量二极管的正反向电阻值，因为R×10k档电压较高易损坏二极管。
518使用万用表测量高压时，需注意选择正确量程，检测用万用表精度不低于0.5级。
519下列哪些情况，宜使用指针式万用表？
520用万用表检测某二极管时.发现其正、反电阻均约等于1KΩ.说明该二极管（）。
521在保护检验工作完毕后、投入出口压板之前，通常用万用表测量跳闸压板电位，正确的状态应该是（）。（直流系统为220V）
522进行母线槽连接安装工作的时候，每连接一段母线需进行下列哪一项工序且合格后方可进行下一段安装（）。
523用万用表直流电压挡测得晶体管三个管脚的对地电压分别是V1＝2V，V2＝6V，V3＝2.7V，由此可判断该晶体管的管型和三个管脚依次为
524模拟式多用电压、电流表又称：
525用万用表检测某二极管时，发现其正、反电阻均约等于1KΩ，说明该二极管
526为了检测气囊点火器的好坏可以使用万用表测量点火器的电阻。
527安全气囊系统的电气测试要待系统安装好后才可进行，切不可用万用表测量气囊触发器的电阻，以免造成气囊误爆。
528测量电气设备绝缘电阻的主要设备是万用表（）。
529用万用表欧姆档测量电阻前，每次改变量程后均应重新调零。
530电工材料和电器绝缘指标最简单的测量方法是（）
531数字式万用表的电池没点后不能测量（）
532哪个工具不是测定电缆故障的位置？
533哪个工具能够准确地测定电缆故障的位置？
534下列哪些情况，宜使用指针式万用表
535用万用表交流电压档（频率上限为5kHz）测量100kHz、10V左右的高频电压，发现示值不到2V，该误差属于（）。
536人工经验法检测包括：听诊、触摸、断缸、用万用表检测。
537单独判断高压硅准好坏的方法，不包括哪一组（）
538高压整流管灯丝加热电压的测量在断开P1、P2时，下列哪组是正确的（）
539在测量模拟信号时，数字式万用表通常比模拟万用表测量精确度低。
540万用表测量电流强度范围是0-100A。
541用万用表对两直流系统定相时所测得的相同相的电压数值分别是220、0V。（）
542测量发电机后端盏上的三个二极管时，将万用表正表笔与端盖相触，负表笔分别与三只二极管的中间引出线相触时，若（），说明二极管被击穿。
543测量发动机后端盖上的三个二极管时，无万用表时，可用电沁做电源，灯泡做试灯进行粗略判断。试灯的两端导线交替两次与二极管的两极相触，若（），说明良好。
544测量发电机后端盖上的三个二极管时，无万用表时，可用电池（干电池或蓄电池）做电源，灯泡做试灯进行粗略判断。试灯的两端导线交替两次与二极管的两极相触，如（），说明内部断路。
545用万用表测量激磁线圈电阻值如（），线圈断路
546用一台万用表测量电阻器的电阻，使用的是×100档，若万用表的刻度盘显示的数据范围为0～10.0Ω，则该档下的标称范围为（）。
547用一台万用表测量电阻器的阻值时，使用的是X100挡。若万用表刻度盘的示值范围为0～10.0Ω，则该档下的标称范围为（）。
548用－台万用表测量电阻器的阻值时，使用的是×100挡。若万用表刻度盘的示值范围为0～10.0Ω，则该档下的标称范围为（）。
549测量电流时，应将万用表并联在电路中；测量电压时，应将万用表串联在电路上。
550万用表在电路中的正确联接方法是：测量电流时，串联在电路中；测量电压时，并联在电路中。
551万用表测得二极管正.反电阻近似为零，此二极管处于（）状态。
552用数字式万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压，可检查电子点火控制器的故障。
553在指针式万用表电阻挡短接万用表两测试杆，若调节电位器不能使指针指示到0Ω，则说明（）。
554用指针式万用表测量（）时，如指针向相反方向偏转，则只需将“+”、“-”极上的测试杆对换。
555应该使用（）万用表来检测汽车的电子控制系统。
556电喷发动机的怠速和点火提前角一般是不能用人工方法来调整的，非调整不可时，可借助于某些（）。
557电喷发动机怠速一般是不能用人工方法调整的，非调整不可时，可借助于（）。
558故障代码的显示方法有：仪表板故障灯、（）、发光二极管和仪表板显示屏。
559万用表进行电阻、导通测量时，下列（）不需要考虑极性。
560为了降低电池消耗，数字式万用表采用（）。
561对于变化的数值，数字式万用表（）。
562对汽车的SRS进行电气检查时，通常规定不允许用一般万用表进行电阻检测主要是因为（）。
563电容器两个极是相互绝缘的，判断其好坏可用万用表电阻挡测量，只要不通就是好的。
564用万用表测电压时，不能用电阻档进行测量，也不能用（）。
565万用表属于（）系仪表。
566用来测量电路中电流大小的仪表叫万用表。
567由弹簧管制作的用于测量液体、气体压力的仪表叫做（）。
568用万用表测量电阻值为10-20Ω的电阻时，应选用（）档测量。
569用万用表测得二极管正、反向电阻都为无穷大，表明该二极管（）。
570使用万用表测电阻时，如果被测电路有（）时，应先放电后再进行测量。
571万用表的接线柱有（）。
572如果万用表被测电压数值不清楚其最大范围，可选择表的最高测量范围（）挡。
573将万用表选择开关置于“mA”挡时可测量（）。
574进行怠速调整时，可选用的仪器有（）。
575下列仪器中用于检测点火提前角的是（）。
576蓄电池的电量可用万用表来测量。
577用万用表检查电容器，当表笔接触电容器的壳体与导线时，万用表指针应缓慢从（）位置向（）方向摆动，然后迅速返回（）位置。
578用万用表检查电容器，分电器触点应处于（）状态。
579进行混合气浓度调整时，应选用（）。
580用数字式万用表的（）挡可检查点火线圈的电阻。
581万用表的刻度盘上标有“～”、“AC”都表示（）。
582万用表的刻度盘上标有“=”、“DC”、“-”都表示（）。
583万用表的档位有多种，以下选项（）不是。
584MF指针式万用表的功能有（）
585制冷工的主要工作职责不包括（）。
586电器系统的检修有几个必备工具。下面哪个不属于。
587测4~20mA电流信号时一般使用（）。
588测量220V交流电应使用万用表的（）。
589测量220V交流电压不可用（）进行测量。
590使用万用表测量二极管的电阻，阻值与选用的电阻档有关。
591使用万用表时，应将红表笔接在正极，黑表笔接在负极。
592如何检查热电阻的好坏？
593一个三相异步电动机，其电机接线盒的6个出线头凌乱，没有标记，怎样把电机接线端子连接好？
594使用万用表测量电流时，必须（）到被测电路中
595用万用表的（）欧姆挡测量发电机“F”（磁场）接柱与“-”（搭铁）接柱之间电阻值。
596用万用表检测发电机各接线柱间的电阻值，主要检查项目有（）等。
597采用万用表判断测试线路故障是最基本的一种手段。
598指针万用表使用完毕，应将转换开关置于（）的最大挡，如果长期不使用，还应将万用表内部的电池取出来，以免电池腐蚀表内其它器件。
599用万用表R*1档测量二极管时，由于内阻太小，通过二极管的电流太大，易烧坏二极管。
600万用表仅可以测量电压、电流和电阻。
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