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油箱
油箱
301
柴油发动机启动的必要条件之一是()。
302
柴油发动机工作无力的故障原因之一是()。
303
汽轮机油箱的容积越小,则循环倍率也越小。()
304
当插装阀的远控口通油箱时,两个工作油口不相通。
305
当溢流阀的远控口通油箱时,液压系统卸荷。
306
在节流调速回路中,大量油液由溢流阀溢流回油箱,是能量损失大、温升高、效率低的主要原因。
307
油箱的正常工作温度是多少?是否所有的油箱都要设置冷却器和加热器?
308
怎样确定油箱的容积?
309
油箱的主要功用是储存系统所需的足够油液,散发油液中的热量,逸出溶解在油液中的空气,沉淀油液中的固体杂质,对于中小型液压系统,为系统中其他元件的安装提供位置。
310
油箱必须是密封的,不能与大气相通,否则会造成污染。
311
下列选项那个不属于油箱的功能()
312
简述液压系统中油箱的作用。
313
目前大多数电动汽油泵安装在油箱内部。
314
液压油的换油步骤是什么?
315
在混合动力电动汽车中可能使用的储能装置包括()。
316
汽车轻量化中,以下不属于“以塑代钢”的内装饰件的主要部件有()。
317
液压油箱油液面在停车状态下应达到()油箱高。
318
液压油箱溢油可能原因是()。
319
影响变压器寿命的主要因素是()。
320
变压器油箱内部发生故障的主保护是()保护。
321
变压器油箱内部常见短路故障的主保护是差动保护。
322
变压器油箱中应放()油。
323
油浸式站用变关键点见证包括()等。
324
电容式电压互感器电磁单元油箱排气孔应高出油箱上平面5mm以上,且密封可靠。
325
干式站用变关键点见证包括设备选材、油箱制作、器身装配、器身干燥等。
326
气体继电器不能随油箱同时抽真空。
327
抽真空时应监视并记录油箱的变形,其最大值不得超过箱壁厚度最大值的1.5倍。
328
变压器热油循环过程中,滤油机加热脱水缸中的温度,应控制在65℃±5℃范围内,油箱内温度不应低于40℃,当环境温度全天平均低于15℃时,应对油箱采取保温措施。
329
《变电验收管理规定第22分册站用变验收细则》:油浸式站用变竣工(预)验收站用变铁心和金属结构零件均应通过油箱可靠接地。
330
《变电验收管理规定第1分册油浸式变压器(电抗器)验收细则》:气体继电器应随油箱同时抽真空
331
油箱、储油柜压力及密封试验,油箱应进行一次()h,()MPa的气压密封试验,试验时,油箱应无可见的变形。
332
《变电验收管理规定第1分册油浸式变压器(电抗器)验收细则》:下列()项不是有载分接开关试验的验收标准。
333
油浸式站用变本体及储油柜,对于波纹式油箱(包括带有弹性片式散热器油箱)的站用变,315kVA及以下者应承受()MPa的试验压力,400kVA及以上者应承受()MPa的试验压力
334
10kV站用变油箱及储油柜应进行机械强度试验,历时()应无损伤及不允许的永久变形。
335
《变电验收管理规定第22分册站用变验收细则》:油浸式站用变有载分接开关装入站用变前和装入站用变并固定在油箱顶部后进行切换开关油箱密封试验,油压(),24h无渗漏。
336
《变电验收管理规定第22分册站用变验收细则》:油浸式站用变气体继电器安装方向正确,箭头指向(),无渗漏,芯体绑扎线应拆除,油位观察窗挡板应打开。
337
油浸站用(接地)变油箱运行中冒烟,应立即停运属于()缺陷。
338
开关液压油箱油位过低时,将造成油压无法建立,引起开关无法正常()。
339
对变压器器身检修说法正确的是()。
340
变压器油箱检查质量控制项目包含:
341
油浸式站用变关键点见证包括:()。
342
10kV油浸式站用变油箱及储油柜应进行机械强度(正压)试验,试验压力要求为:
343
对于油浸式电力变压器本体及储油柜巡视过程中应注重()。
344
变压器油箱磁屏蔽接地不良,油中溶解气体以C2H2为主,且通常伴有C2H4、CH4等。
345
液压机构解体检修时应彻底清洁低压油箱内金属碎屑等杂物。
346
变压器油箱及管道检修,装配完成后整体内施加0.035MPa压力,保持12h不应渗漏。
347
汽轮机油系统中取样,正常监督试验由()取样。
348
比值C2H2/H2,认为是反映有载分接开关油箱渗漏的关键比值。()
349
油样采集与油气分离部件应能承受油箱的正常压力,对变压器(高抗)油进行处理时产生的正压与负压不应引起油渗漏。()
350
对于油浸式电抗器(变压器),油箱壁振动变化量不大于()。
351
稀油型干式柜应设预备油箱,其储存油量应能保证停电时,活塞正常运行()小时以上。
352
汽车油箱在火焰的烧烤下,会发生膨胀爆裂甚至爆炸,造成火势扩大。()
353
室内变压器安装时,必须实现可靠接地的部件包括()。
354
救援舟艇作业时,舷外机、油箱应充分固定,防止移位或坠落。
355
救援艇在下水启动之前应检查的过程有()。
356
液压方枕器保养应注意事项有()。
357
小型液压捣固机上道使用前需要认真检查的项目有()。
358
允许速度不超过160km/h的线路,液压方枕器错误的是每工作(),应将油箱内的油液倒出沉淀过滤和清洗油箱后,再重新加入油箱。
359
润滑油油箱液位低的原因是()。
360
某装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油备泵自起动的原因,说法不正确的是润滑油()。
361
原料油泵润滑油系统在初次启动前,应对油路进行冲洗循环,冲洗合格后,油箱内进行换油并分析合格。
362
润滑油油箱温度过高,造成润滑油油箱液面下降。
363
某加氢装置压缩机润滑油系统备泵自起动的原因,说法不正确的是润滑油()。
364
型号BH23凿岩机,冲击频率1300~1330次/分钟,排量()cc,动机转速4250rpm,燃油混合比1:50,燃料消耗(),油箱容量()。
365
下列不是造成液压机动泵不供油或供油间断或有气流流动噪声的故障原因是()。
366
根据油箱的液面与大气是否相通,可分为开式油箱和()油箱
367
对于新投入使用的设备,使用()个月左右应清洗油箱,更换新油
368
空负荷试运转中,应进行各项检查,并应作实测记录:油箱油温最高不得超过()℃。
369
发动机在运转中逐渐熄火,应首先检查油箱开关是否打开或检查油箱有无燃油。()
370
变压器的故障可分为油箱内和油箱外两种。()
371
变压器油是流动的液体,可充满油箱内各部件之间的气隙,排除空气,从而防止各部件受潮而引起绝缘强度的()。
372
油箱漏油造成油面降低属于变压器的异常。()
373
油箱是油浸式变压器的外壳,变压器的器身置于油箱内,箱内灌满变压器油。()
374
稀油柜柜区停电,应立即启用预备油箱中的密封油供给活塞密封用。
375
()是液压系统的一种辅助元件。
376
液压系统油液发热严重的原因是()。
377
配电变压器套管在油箱上排列的顺序,一般从低压侧看,由左向右,三相变压器为高压U1-V1-W1。
378
柱上变压器安装前油箱封闭良好,无漏油、渗油现象,油标处油面正常。
379
严禁使用()作照明检查油箱的油量。
380
自吸能力差的油泵可以通过下列方法提高()。
381
油箱补焊,先要用水冲掉油箱内存油,就能补焊。()
382
日常对场车的液压系统保养时,应确保液压油油面距油箱上平面的距离不低于50mm。()
383
场车长期存放前,应抽空油箱。()
384
液面与大气直接相通的油箱是()。
385
往油箱补充的液压油必须要用过滤精度为()的滤油器过滤。
386
08-32捣固车捣固架飞轮外侧装有两个油箱,其中右侧油箱向()提供润滑油。
387
PGM-48线路打磨车从主油箱给辅助油箱补油的油泵是由()V电机驱动的。
388
加注燃油时,应注意防火,严禁在油箱附近及加油作业中吸烟。
389
加注柴油时应经过滤网过滤才能加入油箱。
390
飞机液压传动系统的基本组成包括:
391
现代运输机燃油系统的油箱布置主要采用:
392
燃油箱通气的主要目的是:
393
利用机翼的端肋、蒙皮壁板及翼梁腹板围成的空间构成的燃油箱称之为:
394
双发飞机燃油系统中交输活门在打开位置时:
395
双发飞行时,如果出现两边机翼油箱油量差超过规定值,这时应当:
396
仪表显示油箱内存油量已在警告线以内。
397
根据DL5009.1—2014《电力建设安全工作规程第1部分:火力发电》第6.3.7条规定,变压器安装应符合下列规定()
398
在远程控制台未打压储能之前,油面距油箱顶部约()±10mm。
399
远程控制台可以安装报警装置,对()进行监视,当上述参数超出设定的报警极限时,可以在远程控制台和司钻控制台给出声光报警,提示操作人员采取措施。
400
远程控制台上的电泵进油管路上设计有外接油口并备有软管附件,可将油箱中的油抽出。
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