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后轮

101叉车采用前轮为驱动轮，后轮为转向轮，前轮能通过的地方后轮不一定能通过，是因为后轮外源的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。
102开车出门赶上暴雨，该怎么行车？
103发动机前置后轮驱动又可以用FR两个英文字母简单代替。（）
104后轮定位的内容与前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾与前束。（）
105前悬是汽车最前端至（）中心线的距离。
106汽车后轮上的车速传感器一般固定在后车轴支架上，转子安装于（）。
107ASR的控制对象主要是（）
108雪有吸收超声波的特点，所以在探头即使正常工作的情况下，在雪地里面行驶由于后轮扬起的雪肯定不能造成报警。
109前轮对地面的单位压力比后轮的压小（）时，汽车滚动阻力最小。
110现在轿车传动系的布置形式一般采用的方式。（）
111大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。（）
112车辆做定位时可检测到的定位参数有后轮前束、后轮外倾角、轮距、轴距、转向20。
113车辆做定位时可检测到的定位参数有后轮前束、后轮外倾角、轮距、轴距、转向20。时的前张角、推力角和（）等。
114液压制动系在后制动管路中装有比例阀的作用是
115惯性限压阀的后轮制动管路压力限值和汽车载荷大小没关系，只和驾驶人踩制动踏板的速度有关。
116感载比例阀能根据汽车载荷的变化自动调整调节后轮制动管路的液压压力增长变缓的始点。
117按照电机位置划分，P4构型的电机位置位于（）
118在汽车制动过程中，如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动，则以下不正确的说法是：汽车可能（）。
119前轮抱死比后轮抱死更危险。
120下列参数中，四轮小车，左电机控制小车左后轮，右电机控制小车右后轮，规定速度为正数是两电机为同向正转，此时，在下可让小车右转的一组是
121在贝克曼梁法中弯沉仪测头可置于测试车后轮轮隙中心的（）处。
122f线组是后轮没有抱死，在各种附着系数值路面上前轮抱死时的前.后地面制动力关系曲线。
123r线组是（），在各种附着系数值路面上后轮抱死时的前.后地面制动力关系曲线。
124同步附着系数的含义就是，在该附着系数的路面上时，（）。
125制动时失去转向能力的条件是（）。
126f线组是前轮没有抱死，在各种附着系数值路面上后轮抱死时的前、后地面制动力关系曲线。
127下面哪种情况是制动的较佳状态（）。
128分析在制动器制动力足够时，制动过程可能出现的情况及其特点，对车速不高的农用车来说宜采用哪种？为什么？
129现代中级以上乘用车前后轮制动器越来越多地全部采用盘式制动器，原因是什么？（答出其中6点即可得满分）
130汽车在刹车时是刹前轮还是刹后轮？
131拖拉机后轮大并有胎纹是为了增加摩擦防止下陷，前轮小是为了：
132世界上最早的自行车是：
133小轿车在急刹车时，前后轮“拖印”的痕迹（即刹车印记的深浅）是：
134压路机的后轮比前轮半径大许多，这样的设计主要是考虑：
135三十年河东，三十年河西（自行车部件二）
136就是中间捱不到（摩托车零部件）
137慈嬉七十始变化（摩托车零部件）
138前盘后鼓式液压制动系统汽车，一般前、后轮制动器的液压油压力大小为（）。
139轿车后轮外倾角的作用是提高汽车行驶的稳定性。
140前轮驱动和后轮驱动汽车的前悬架结构是不相同的。
141四轮转向的汽车高速行驶转向时，其转向模式是
142四轮转向的汽车低速行驶转向时，其转向模式为
143某货车行驶在附着系数ψ=0.6的路面上，空载时后轴的制动效率等于67%，那么，后轮不抱死时汽车可获得的最大制动减速度是。
144汽车行驶在一定附着系数的路面上，若路面的附着系数比汽车的同步附着系数小，制动时总是。
145前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，只有在的路面上制动时，才能使前后轮同时抱死。
146自行车直行时，（）行驶稳定，轨迹平直
147越野汽车的布置形式采用（）。
148下面哪些论述是正确的？
149自行车转弯时，前轮轨迹在后轮轨迹的（）
150贝克曼梁法测试时，弯沉仪插入的位置是（）
151对于贝克曼梁法测定弯沉，下列说法错误的是（）。
152自行车后轮是运用了棘轮机构，它属于
153（）耦合方式是指发动机驱动前轮（后轮），电动机驱动后轮（前轮），通过前后车轮驱动力将多个动力源输出动力耦合在一起。
154在车辆的定位调整中，将推力角调整为零的方法是的（）
155前置发动机后轮驱动汽车的传动系，其转矩响应比前置前驱的好。
156过大侧滑量的形成是由于（）和前轮前束配合不当引起的
157目前汽车前、后悬架的匹配方案一般采用（）。
158驻车制动器通常制动的是（）
159汽车的布置形式中，发动机前置后轮驱动可表示为（）。
160自行车又称脚踏车或单车，是绿色环保的交通工具，普通的自行车行驶时（）驱动轮。
161双轮胎后轮安装时，应将磨损较轻的轮胎装在内侧。（）
162四轮定位检测项目包括（）
163发动机后置后轮驱动，现在大、中型客车常采用的布置形式
164前轮定位参数的测量是以后轮为基础的，所以四轮定位先调后轮再调前轮。
165车辆为保证前轮先于后轮抱死，同步附着系数（）。
166在紧急制动时，下列（）情况最危险。
167为了能够充分利用前后轮的附着力，使得车轮在制动的时候不滑脱，有些汽车增设了前后轮制动力（）
168驱动桥发响的原因之一是（）。
169后轮超载或后轮胎气压不足，是导致汽车（）的故障原因之一。
170前、后制动器制动力的分配比例，会影响制动时前后轮的抱死顺序。
171汽车前轮的制动盘通常比后轮的小。
172前轮抱死比后轮抱死更容易加剧汽车的后轴侧滑。
173汽车三通道防抱死制动系统中，一般对前轮进行（），后轮进行（）。
174评价机动车的操纵性和直线行驶稳定性的重要参数是（）。
175十字轴式刚性万向节主要用于发动机前置后轮驱动的变速器与驱动桥之间。
176两轴式变速器适用于（）的布置型式。
177大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。
178正确的电动汽车拖车方法是（）。
179为提高汽车的操纵稳定性，宜将磨损相对较大的轮胎装在后轮。
180在双管双腔气压制动阀中，能操作上下阀的时间差异，使后轮制动早于前轮制动。
181越野车在良好的硬路面行驶时，应采用后轮驱动，若仍然采用双轴全轮驱动，则往往会因两轴驱动轮半径不能绝对相等或者路面存在不平而导致前后驱动轮相互干涉，使某一轴的驱动轮成了实际上的制动轮，使车辆动力性变差。（）
182日常保养时，场车车轮转动不应有摇摆现象，作业后轮辋不应有异常发热现象。（）
183机动车在泥泞路段后轮发生侧滑时，要将转向盘向侧滑的相反方向缓转修正。
184在泥泞路行车中发生侧滑时，要向后轮侧滑的方向转动转向盘适量修正。
185驻车制动器是靠（）轮制动
186当压路机转弯戒曲线行驶时，内、外侧后轮会产生丌同转速，为保证压路机转弯顺利，防止拖坏地面，压路机上装有（）来保证后轮顺利进行。
187机动车发生侧滑时要如何调整方向？
188车辆在泥泞路行驶，发生侧滑时，要冷静清醒，在抬加速踏板的同时，向后轮侧滑的一方缓慢转动转向盘进行修正。
189行车方向的压力面宽a1和垂直行车方向的压力面宽b1最接近的数值是（）。
190汽车前、后轮的制动气室膜片通常是（）
191轿车导流板可（）。
192为了取得最佳效果，制动时（）。
193ABS防抱死制动系统中的“选低”原则是（），
194感载阀能根据汽车运载质量不同调整前后轮制动管路的制动压力。
195轿车的第一种布置型式是（），后轮驱动。
196大部分客车多采用双轴底盘，（）。
197四轮定位仪不能检测后轮外倾角和后轮前束等定位参数。
198有的轿车用（）制动器兼充驻车制动器。
199在汽车总布置形式中，FR表示发动机前置后轮驱动。
200安装车轮及轮胎总成有哪些注意事项？
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