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支路

101在集总参数电路中，任何时刻，流入（或流出）任一节点的支路电流的代数和恒等于零。
102KCL定律是对电路节点连接的各支路的实际电流之间施加的线性约束关系。
103在KVL定律中，如果绕行方向与某支路电压方向相反，则该支路电压为负。
104一个理想电压源us与任何一条支路并联，可以用电压为us的等效电压源替代。
105电路等效变换时，如果一条支路的电流为零，可按开路处理。
106支路电流法是以（）为未知量，根据KCL、KVL列关于支路电流的方程，进行求解的方法。
107设电路有b条支路、n个节点，则其独立的KVL方程有（）个。
108被替代支路可以是无源的，也可以是有源的，但一般不应为受控源支路。
109电压源US1单独作用，某支路电流为2A；电压源US2单独作用，此支路电流为1A；那么US1、US2共同作用时，此电路电流为3A。（）
110电压源US1单独作用，某支路电流为5A；电压源US2单独作用，此支路电流为2A；那么US1、US2共同作用时，此电路电流为7A。（）
111城市道路分为（）类。
112支路应与次干道、居住区、工业区、市中心区、市政公用设施用地、交通设施用地等内部道路相连接。
113电流源只是保证其所在支路电流电流值恒定，至于器件两端电压的大小则由外部电路来决定。
114对于具有n个节点，b条支路的电路，可列出n-1个独立的KCL方程。
115环形网中自然功率的分布规律是（）。
116环形网络中自然功率的分布规律是（）
117电路中的每一条分支称为（）。
118信号流图主要由（）组成。
119一个含多个独立源的双边线性电路的任何支路的响应（也就是支路中的电压或电流值），等于每个独立源（）时的响应的（），此时所有其他独立源被替换成他们各自的（）
120通过实验我们可以发现，电路的总电压、电感支路的电流以及电路的有功功率，无论电容怎样变化，这些数值几乎不变。
121不属于电阻并联电路的特点的是（）
122在（）电路某一条支路中的用电器若不工作，其他支路的用电器仍能工作。
123SQ341～SQ344切丝机的气动系统中，关于单向分支模块叙述正确的是（）
124在电阻并联电路中（）。
125电路节点是（）连接点。
126戴维南定理最适用于求复杂电路中某一条支路的电流。
127选择性分支与汇合是从多个分支流程中选一单支流程，某时刻必须且只要一条支路满足条件。
128对于具有n个结点m条支路的电路，可列出个独立的KCL方程，可列出个独立的KVL方程。
129利用支路电流法分析电路时，不需要假定电流与电压的参考方向。
130往复泵出口流量的调节是用（）
131离心泵最常用的流量调节方法是（）
132城市道路不包括（）
133下面关于支路电流法所需列写的方程叙述正确的是（）
134下面关于用支路电流法求解全部未知的支路电流时，下列叙述正确的是（）
135电路中（）支路的连接点称为节点，在一条支路上（）处处相等。
136如果电路中有n个节点，m条支路，可列出（）独立的节点电流方程，可列出（）个独立电压方程
137如果电路中有3个节点，6条支路，可列出（）独立的节点电流方程，可列出（）个独立电压方程
138如果电路中有2个节点，4条支路，可列出（）独立的节点电流方程，可列出（）个独立电压方程
139已知一个含b条支路，n个结点的电路，其节点导纳矩阵是一个阶方阵。
140城市道路的分类有（）。
141对于一个具有n个节点，m条支路的电路，独立的KVL方程数为
142电路中二条或二条以上支路的连接点称为节点。
143电路中各支路电流任意时刻均遵循（）定律。
144将待求支路和其余电路分开为两个二端网络求解电路的方法是（）
145将待求支路和其余电路分开为两个二端网络求解电路的方法是（）。
146以支路电流为待求量，应用基尔霍夫电流定律列写方程式求解电路的方法是（）
147叠加定理的内容？
148换流——电流从一个支路向另一个支路转移的过程，也称为（）。
149电流从一个支路向另一个支路转移的过程，也称为换相。
150在支路电流法中，如果电路有3个结点，5条支路，应列2个结点电流方程，3个回路电压方程
151并联谐振电路的特征是（）
152并联谐振时呈高阻特性，因此电路向电源取用的电流很小，支路电流也很小。
153电路等效变换时，如果一条支路的电流为零，可按短路处理。
154在多个电源共同作用的电路中，各支路的响应均可看成是由各个独立源单独作用下、在该支路上所产生响应的，称为叠加定理。
155以客观存在的支路电流为未知量，直接应用定律和定律求解电路的方法，称为法。
156个节点连接3条支路电流，其中流入电流分别为3A、5A，流出电流为（）A。
157三条或者三条以上支路的连接点称为（）。
158电路分析中某支路电流为正值，说明它的实际方向与参考方向（）。
159通过同一电流的分支称为（）。
160在设计PLC的梯形图时，每一逻辑行中，串联触点多的支路应放在上方。（）
161基尔霍夫电流定律可以用字母KCL表示，它的内容是：电路中，任一时刻，对任意节点，所有流出该节点的支路电流的代数和恒等于（）；或者可以描述为：在任何时刻t，流出任意节点的支路电流等于（）该节点的支路电流。
162利用节点KCL方程求解某一支路电流时，若改变接在同一节点所有其他已知支路电流的参考方向，将使求得的结果有符号差别。
163磷酸戊糖支路能产生ATP，所以可以代替三羧酸循环，作为生物供能的主要途径。
164对只有2个节点、多条支路的电路求解，用（）最为简便。
165一个具有n个结点、b条支路的电路，独立KCL方程个数是（n-1）个、独立KVL方程是（b-n+1）个。
166同一条反馈支路引入反馈时（）。
167结点电压法要求每个支路电流都能以支路电压表示，对于无伴源需要另行处理。
168减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力，它能使阀的出口压力基本不变。
169与理想电压源并联的支路对外电路可以（）等效，与理想电流源串联的支路对外电路可以（）等效。
170通过节点内的交叉连接矩阵将各个相同速率的支路进行连接和交换的过程称为（）功能。
171在运行的电流互感器二次回路上工作时，严禁将电流回路（）。
172凡是与电流源串联的元件，在求其它支路电压、电流时不起作用，可视为（）。（短路或开路）。
173某电路有3个节点和6条支路，采用支路电流法求解各支路电流时，应列出KCL方程数和KVL方程数为（）。
174若要求解某电路中各条支路电流，以下分析方法中最适合的是（）。
175允许两组母线TV二次电压回路并列的条件是（）。
176车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口时，必须遵守的规定是（）。
177平Ａ1类交叉口适用于下列哪两类道路相交（）
178按照道路在路网中的地位、交通功能和对沿线建筑物的服务功能等，城市道路可分为（）。
179船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。人行通道、机炉舱、舵机舱、客船上的大型厨房、超过16人的客舱等处的主照明，供电方式是（）。
180船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。船舶航行灯及信号灯的供电应（）。
181由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路，其负荷电流大小（）;灯点数（）。
182船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。为消除机炉舱内的日光灯闪烁效应(即当转动物体的转动频率与交流电频率成整数倍时，人眼看不出物体在转动)，舱内各灯点供电方式是（）。
183船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。船员或旅客居住的舱室的照明器供电方式是（）。
184船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。对于额定电流超过A的单个船舶照明器来说，其供电线路应（）。
185由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路具体的灯点数目应（）。
186由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路的灯点数有所限制：一般来说，（）。
187由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路，其负荷电流应视电压等级一般限定在（）。
188船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。船舶每一防火区的照明至少要有（）支路供电。其中（）为应急照明线路。
189一些舱室和处所的主照明要求至少要由来自分电箱的两个独立分路供电，因为（）。
190船员居住舱室照明配电方式的特点是（）。
191船舶航行灯在供电上应使用（）独立供电支路。不同的航行灯一般使用（）故障蜂鸣报警器。
192船舶照明器一般由分配电板(箱)引出的单相支路供电。航行灯在供电上（）。
193在船舶同步发电机的自动励磁恒压装置中，整流桥的直流侧或整流元件两端并接有一电阻与电容串联支路。该支路的作用是（）。
194由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路，每一支路的灯点数视电压等级有所限制。主要原因是（）。
195基尔霍夫电流定律应用于（）
196根据支路、节点、网孔的概念，对下图所示的复杂电路描述正确的是（）
197有m条支路，n个节点的电路，应用支路电流法可列出m个独立方程，其中节点电流方程为（）个
198有m条支路，n个节点的电路，应用支路电流法可列出m个独立方程，其中回路电压方程为（）个。
199支路电流法是以为求解对象。
200下列关于支路电流法说法错误的是（）
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