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值班员
值班员
201
FAS系统中,()实现相邻两车站值班员之间进行语音联络的点对点通信。
202
FAS系统中,站间通信实现相邻两车站值班员之间进行语音联络的一点对多点通信。
203
()以单呼、组呼、广播方式呼叫调度辖区内的机车司机。
204
车站值班员以单呼、组呼、广播方式呼叫调度辖区内的机车车司机。
205
列车调度员向调度辖区范围内的()、工务人员、道口人员发起紧急组呼。
206
列车调度员向调度辖区范围内的()、运转车长、工务人员、道口人员发起紧急组呼。
207
列车调度员向调度辖区范围内的车站值班员、机车司机、助理值班员、运转车长、工务人员、装卸人员发起紧急组呼。
208
站场通信实现以()、助理值班员、客运值班员等为中心的通信。
209
站场通信实现以()等为中心的通信。
210
站场通信实现以车站值班员(调度员)、计划调度员、客运值班员等为中心的通信。
211
机车司机按()/ISDN号码方式个别呼叫本站、前方站、后方站值班员并通话。
212
机车司机按位置寻址/ISDN号码方式个别呼叫()值班员并通话。
213
机车司机按位置寻址/ISDN号码方式个别呼叫本站、前方站、后方站值班员并通信。
214
如果司机确认发生异物侵限情况时,应立即采取限速或停车措施,并报告()。
215
()属于爆破作业人员。
216
扑救地下商场火灾应注意的主要问题有()。
217
小型养路机械上道作业时,()应确认设置好防护。
218
笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施,并经()的许可。
219
熟练的值班员,简单的操作可不用操作票,而凭经验和记忆进行操作
220
因工作间断,次日复工时,应得到运行值班员许可,取回工作票,才能继续工作。()
221
正常情况下,第一种操作票应在工作的当天交给值班员。()
222
因工作间断,次日复工时,应得到运行值班员许可,取回工作票,工作负责人必须在工作前重新认真检查安全措施是否符合工作票的要求,然后才能继续工作。()
223
停电检修作业后,送电之前,原在配电室内悬挂的临时接地线,应由值班员拆除。()
224
电话值班员接听事故电话时,应在问清和记录事故地点、()等立即发出警报,并向指挥员报告。
225
营业网点要设(),负责本网点的安全保卫工作和安全设施、器材的检查及日常维护保养工作。
226
《铁路交通事故应急救援规则》第十四条规定,事故发生后,事故现场铁路工作人员或者其他人员应当立即向邻近铁路车站、()、公安机关。相关单位和人员接到报告后,应当立即将事故情况报告发生地铁路管理机构。
227
《铁路旅客运输规程》第31条规定,旅客乘坐卧铺时,车票可以由()保管。
228
《铁路旅客运输服务质量规范》中规定,列车运行中,载客车厢连接端门不锁闭,特殊情况需要锁闭时,应有()监管,需要时能随时打开。
229
《铁路旅客运输规程》第44条规定,持用伪造车票乘车时,除按无票处理外并送交()处理。
230
《铁路旅客运输服务质量规范》中规定,各工种在()的领导下,按岗位责任各负其责,相互协作,落实作业标准,有监督,有检查,有考核。
231
《铁路旅客运输管理规则》第173条规定,独立焚火采暖的客车,采暖前由车辆段点火试验,循环良好,与()办理交接。
232
《铁路旅客运输管理规则》第58条规定,列车出发和到达,客运人员、站台售货员、运转值班员、值勤民警等应在站台上列队迎送。
233
《高速铁路行车组织细则》规定,重型轨道车需要运行时,除在()向调度所提出申请,纳入日(班)计划外,在出车前,司机应持驾驶证与车站值班员联系相关事宜。
234
普速《安规》中,严禁关闭或变相关闭GYK运行。当GYK发生故障时,工务机械车司机应及时报告车站值班员(列车调度员),并按不超过()的速度运行至前方站。
235
车站值班员能从控制台上确认和锁闭进路时,可利用控制台锁闭进路。不能从控制台上确认和锁闭进路时,除按《技规》第359条执行外,车站值班员在()接车前,必须得到不少于二人次对进路检查确认的汇报。
236
隔离开关须加锁,钥匙由车站值班员(机车、车辆整备场由整备场值班员)保管、交接,()执行有困难时,由车站(机务、车辆段)规定。
237
转场、越区作业应根据调车领导人的计划进行。跨越正线、到发线时,须得到()的准许。
238
车站值班员应在列车编组完毕前和到达列车闭塞时,将()及预计编完或到达时刻通知列检值班员。
239
办理货物线(专用线)、机车和客车整备线接触网停、送电作业时,作业人员须向()申请,并建立登记制度。
240
铁路行车房舍和()、机务段调度员、列检工(组)长、车辆乘务长、线路工长、信号工长应配有钟表。
241
扳道、信号人员在值班时应做到()。
242
()、车站值班员、助理值班员、调车长、列尾作业员以及担当国际旅客列车的机车乘务员和规定的添乘人员,在工作中必须佩带臂章,严禁未佩带臂章人员办理接发列车,指挥调车作业和担当值乘工作。
243
GSM-R299紧急呼叫准许()、车辆乘务员(随车机械师)、工务巡道员、道口值班员加入通话。仅限于向列车调度员、车站值班员、机车司机报告危及行车安全事项时使用,其他岗位人员禁止使用。
244
高速《技规》规定,动车组列车运行途中发生车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时,应()。
245
列车进入区间后,司机发现已携带的有效行车凭证丢失时,可继续运行到前方站,向车站值班员报告。
246
大型养路机械作业中发生机械故障或其他有碍行车安全的问题,影响按时开通线路时,施工负责人必须及时与车站值班员联系,报告具体情况,以便采取必要措施。
247
封锁区间作业结束后,大型养路机械原则上应全列连挂返回,由运行方向的前二位大型养路机械运行司机与车站值班员(调度集中控制时为列车调度员)进行联系,得到车站值班员(列车调度员)的同意后方可进站,禁止盲目进站。
248
自轮运转特种设备在站内和往返专用线运行时,应经车站值班员准许,按单机办理。
249
机车乘务员遇较大风沙天气行车时,应降速运行,发现险情立即停车。沙害轻微时自行清理;沙害严重时立即通知车站值班员转告工务人员进行清理,严禁涉沙行车。
250
普速铁路钢轨探伤作业防护员、道口看守员、巡检及看守人员,均应携带列车无线调度电话等通信设备,随时监听列车运行情况。发生异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。
251
营销部门营业厅()()负责保险柜内所存放营销收费现金的安全。
252
对无法交付物品应由(),做到账物相符。
253
对在站内发现的无票流浪乞讨人员中的残疾人、精神病人、老年人、未成年人愿意接受救助时,由车站()护送至救助站。
254
根据《铁路技术管理规程(高速)》,动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
255
关于列车的行车指挥,根据《铁路技术管理规程》有关规定,下列表述正确的有()。
256
《普速旅客列车车门管理规定》站车交接人员应为()和(),特殊情况下可()进行交接,指定人员应主动联系对方办理交接。
257
根据《铁路旅客运输管理规则》,乘务员在本段出乘时,要按规定时间由列车长带队到派班室报到,听取派班员传达()。()并应摘抄有关电报、命令、指示。
258
根据《铁路技术管理规程(高速)》,动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速(160km/h)运行并报告列车调度员(()),车站值班员报告列车调度员。
259
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(上铁客〔2018〕355号)规定,发生旅客人身伤害后,列车长、客运值班员应当及时组织现场查验,全面搜集、梳理事故证据资料。
260
根据《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定,遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,并通知随车机械师(车辆乘务员)。
261
列车运行途中的临时性稿件由列车值班员审定。
262
根据《铁路技术管理规程(高速)》,动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速120km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
263
人员密集场所的消防安全责任人应由该场所的()或者主要负责人担任。
264
人员密集场所的消防安全责任人应由该场所的法定代表人或者()担任。
265
()、消防控制室值班员和消防设施操作维护人员应经过消防职业培训,持证上岗。
266
监护操作中对于二个电气系统和发电机的并列操作,应由()担任操作人。
267
变电站新设备自当值运行值班员向调度汇报具备启动条件起,即属于()设备,改变设备的状态必须有调度的正式操作指令。
268
在事故处理中,需要值班员联系调度处理的情况是哪个()。
269
当断路器允许遮断故障次数少于()次时,变电站值班员应向管辖调度提出要求,停用该断路器的重合闸。
270
220kV变电站的220kV母线电压()时,应立即报告调度值班员
271
运维值班员接受值班调控人员的操作预告,应明确操作(),同时记入值班记录薄。
272
配电网设备新投异动管理是电力生产的重要流程,主要由()发起。
273
调控值班员对所辖开关进行遥控操作后,通过自动化主站系统检查设备的()的变化,由此确认设备已操作到位。
274
若出现自动化系统异常或遥控失败的情况,由调控值班员通知运行人员进行现场操作,并由运行人员对现场一、二次设备进行检查,消除缺陷。
275
依据南网公司《电气工作票技术规范()》576规定,线路第二种工作票不需履行的许可手续,但对于需要退出相关线路重合闸的工作,在工作前应由工作负责人与()取得联系,得到有关重合闸已退出的明确答复后,并将下达通知的()姓名记在工作票上。
276
填用电力电缆第一种工作票的工作应经()的许可。
277
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,工作许可手续签名前,()应对工作负责人就工作票所列安全措施实施情况、带电部位和注意事项进行安全交代()。
278
工作许可人:是指当值的()、()或(),负责落实完成各项安全措施,负责办理许可和终结手续的人员。
279
工作许可人(值班调度员、工区值班员或变电站值班员)的安全责任:()
280
工作许可人(值班调度员、工区值班员或变电站值班员)的安全责任:
281
进行施工或检修作业前,不必核对。
282
车站值班员工作站的主要功能不包括()
283
车站值班员工作站主机采用()台高性能工业控制计算机,安装在工控机柜内。
284
机房值班员必须坚守岗位,()擅离职守。如有事必须请假,得到批准并有替班后才允许离开。
285
Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统控制台()灯点亮时,表示值班员可以拔出非常站控按钮转到遥控状态。
286
Fzh-CTC分散自律调度集中车务终端是双机热备,两台计算机通过()切换装置并经延长器延长,可以使值班员在运转室通过一套显示设备和一套键盘鼠标操作两台计算机。
287
自动站间闭塞,当列车出发后,出站信号机应()
288
在双线双向自动闭塞区段,改变运行方向这一任务是由()完成的。
289
TY机车无线遥控系统遥控控制命令发送是与解体列车所在的位置有关,当列车未出清到达场时,受()控制
290
TY驼峰无线机车遥控系统,驼峰值班员可以通过控制台的()同时发送遥控控制命令及开放驼峰信号。
291
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统
292
发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员及电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员签认后,方准进行处理。
293
在进行道岔巡养清扫作业时,如不影响行车可不进行登记,只要和车站值班员打好招呼
294
机房值班员必须掌握消防知识,熟练掌握机房消防器材的使用方法,牢记两知三会。
295
正常下CTC系统需值班员手工报点。
296
车站操作方式下,值班员和信号员均有列车进路序列操作权限。
297
如果某站值班员发现本站TDCS站机跟踪行车次不对,只能由TDCS中心更改。
298
FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。
299
信号机(含复示信号机、发车表示器、值班员按钮柱)每月外观巡视一次。
300
采用引导总锁闭方式引导接车时,值班员只要按下引导总锁闭按钮,就可以开放引导信号
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