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水深

301当风速为30m/s，水深h=20m时，根据经验，单锚泊出链长度约为（）。
302根据经验，船舶在20m水深左右的急流水域单锚泊时，出链长度（节）应（）。
303当风速为20m/s时，根据经验，单锚泊出链长度与水深h关系为（）。
304当风速为20m/s，水深h=30m时，根据经验，单锚泊出链长度约为（）。
305当风速为30m/s，水深h=15m时，根据经验，单锚泊出链长度约为（）。
306当风速为30m/s时，根据经验，单锚泊出链长度与水深h关系为（）。
307在10m水深的港内水域中操纵用锚时，（）。
308拖锚制动时，利用锚与海底的摩擦力（即动抓力）来刹减船速。在出链长度一定时，该力的大小与锚重、水深有关，下述正确的是（）。
309一般情况下，万吨以下重载船拖锚制动时，（）。
310当出链长度与水深之比为2.5时，拖锚制动时，（）。
311靠10m水深的泊位时，用于制速拖锚的出链长度一般为（）。
312锚的抓力大小与（）有关。
313岛礁水域呈现黄绿色，则水深H（）。
314某轮吃水14m，在某开敞锚地锚泊，若该处最大波高为3m，则应选择的锚地应能保证在低潮时具有：
315通过吃水与水深的比较，可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深，说明此处船体
316当风速为20m/s，水深h=20m时，根据经验，单锚泊出链长度约为（）m。
317关于船舶的附加质量和附加惯性矩的大小，下述正确的是：
318欧洲引水协会（EMPA）建议的外海航道富余水深为：
319当风速为30m/s时，根据经验，单锚泊出链长度与水深h关系为：（）。
320船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：I、船体下沉和纵倾变化；II、船体在波浪中的摇荡；III、海图水深精度
321船舶在浅水中旋回时，其漂角较深水中：
322船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：
323某轮最大吃水10米，按欧洲引航协会的要求，在外海水道航行时，船舶应保留的富余水深为：
324欧洲引航协会建议的富余水深，港外水道为船舶吃水的。
325判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素（）。
326海图水深测量误差范围的国际标准，水深在20米以下时，其允许误差：
327某轮吃水8米，航行于日本濑户内海，其保留的富裕水深应为：
328某轮吃水10米，航行于日本濑户内海，其保留的富裕水深应为：
329船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：I、海底地形；II、气压变化；III、潮汐预报精度
330下列有关富余水深的计算哪项是正确的？（）
331船舶排水量为D=75000t，水中锚重=7.35t，水深15m，出链长度1.5节入水时，抓力/水中锚重=1.6，船舶在港内余速为1.5kn时拖单锚的拖锚淌航距离约为多少？（）
332岛礁水域呈现深紫蓝色，则水深H（）。
333一般情况下，万吨以下重载船拖锚制动时：（）
334当水深H与波长λ之比为多少时称其为浅水波（）
335可自由落下抛锚的水深h限度一般定为：（）
336在抛锚操作中当锚链松出（）倍水深链长时，应刹住锚链利用船的拉力使锚抓底
337抛锚时一般情况下最初的出来年长度为（）水深时，即应刹住使链吃力后再松链。
338当水深超过（）进行抛锚操作时应先用锚机将锚绞放到底再用刹车慢松锚链。
339需用锚机将锚全部送达海底而后用刹车带将锚抛出的抛锚方法适用于水深大于：（）
340一般船舶驶于浅水域时，其下沉量变化情况如下：（）
341适合DWT一万吨级货轮抛锚的锚地水深一般为（）。
342船舶由深水进入浅水，水深变浅，其旋回性的变化是：
343水的压力一方面产生浮力一方面压缩船体使船体产生压缩变形压缩应力与水深成反比。
344在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？
345用测深仪测得某地水深为5m，当时船舶吃水为7m，潮高3m，海图深度基准面在平均海面下3m，潮高基准面在平均海面下2m，则海图水深为。
346声相关计程仪不仅用于计程，而且可用来测量或探测。
347在航道水深不明时使用测深仪，正确选择量程的方法是，直至合适。
348使用海图时，下列哪项能判断图上水深资料的详尽程度？
349用测深仪测得某地水深为5m，当时船舶吃水为7m，潮高3m，如当时平均海面在海图深度基准面上3m，潮高基准面在平均海面下2m，则海图水深为。
350过浅滩时，最小安全水深应根据下列哪些因素确定？I、吃水II、咸淡水差III、横倾IV、船体下沉V、半波高VI、保留水深VII、航道变迁
351某轮候潮过浅滩时，需计算所需潮高，若某轮吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，浅滩的海图水深4.3米，则通过浅滩所需的潮高为（）。
352压载水公约中，如果条件允许，进行压载水更换应满足：距离最近陆地至少（），水深至少为（），并应考虑IMO指定的指南。
353锚机在82.5米的水深中试验绞锚，其速度规定为：（1）绞双锚每分钟不小于5米；（2）绞单锚每分钟不小于9米。
354潜水泵宜先装在坚固的篮筐里再放入水中，也可在水中将泵的四周设立坚固的防护围网。泵应直立于水中，水深不得小于（），不得在含有泥沙的水中使用。
355疏浚工程施工挖槽深度控制，一般欠挖值小于设计水深的（），不大于30cm。
356下列不属于航道维护尺度的是（）。
357大型绞吸挖泥船适合哪些工况条件下施工（）。
358在以下那几种工况条件下，宜采用三缆定位横挖法施工（）。
359为保证绞吸挖泥船在挖槽内活动自如和水利输送的需要，要求其船舶施工水域内必须要有充足的（）供给，以满足泥泵大流量的抽吸和在挖槽内船舶具有足够的安全富裕水深。
360水深不小于15m的围堰工程的专项施工方案应组织专家论证、审查。（）
361适宜采用钢套箱围堰的水深是（）
362深水抛石斜坡堤由于水深、断面大，为我们优化施工方案、降低施工成本提供了更大的空间。（）
363深水抛石斜坡堤施工中通常采用水深与船型和船位匹配的方法增加堤心石粗抛的工作量。（）
364水池满水试验向池内注水应分三次进行，每次注入设计水深的1/3。注水水位上升速度不宜超过（）。
365什么是临界水深儿？如何用h判别明渠水流的流态？
366水池满水试验时，正确的注水方法是（）。
367大部分水生植物都有一定的适宜水深范围，适宜在水深1.5m范围内的挺水植物有（）
368在矩形断面明渠均匀流中，均匀流水深与临界水深之比为2，则佛汝德数Fr为（）。
369水跃是水流从（）流过渡到（）流的局部水力现象；当流量一定，跃前水深增大时，跃后水深（）。
370下面几种情况，哪一种情况不需做消能工（ht为下游水深；hc"为临界水跃的跃后水深）。
371对于宽顶堰式闸孔出流，当下游水深ht小于闸后收缩断面水深对应的跃后水深hc"时，发生（）水跃；当ht＞hc"时，发生（）水跃；当ht=hc"时，发生（）水跃。
372水跌是水流从（）流过渡到（）流的局部水力现象。当流量一定时，跌坎处的水深等于（）。
373两条棱柱形明渠的断面形状、尺寸、底坡和通过的流量均相同，但糙率不同（n1＞n2）。它们的正常水深h01（）h02；临界水深hc1（）hc2。
374已知某水闸下游收缩断面水深hc0=0.6m（相应的跃后水深hc0"=3.5m），临界水深hc=1.6m，下游河道水深t=1.4m，则闸下将发生（）。
375平底渠道中弧形闸门的闸孔出流，其闸下收缩断面水深hc小于下游水深对应的水跃跃前水深，则下游水跃的型式为（）。
376某矩形断面渠道中有一泄洪闸，闸门为平面闸门。已知闸上游水深H=5m，下游水深ht=2.5m，闸门开度e=2m，垂向收缩系数ε’=0.6，流速系数φ=0.95。试判别闸孔下游是否要做消能工。
377在流量一定，渠道断面的形状、尺寸和壁面粗糙一定时，随底坡的增大，正常水深将（）。
378消能形式的选择应根据水头及单宽流量的大小、下游水深及其变幅、坝基地质、地形条件以及构纽布置情况等，经技术经济比较后选定。（）
379（）的槽中水深较浅，槽底纵坡较陡，用水量最多，但木料损失较少。
380无坝取水枢纽的取水口位置一般设在弯道顶点以下水深最大、环境作用最强的地方。（）
381跃后水深与水闸下游水深相差较大时采用（）。
382当风速为30m/s时，根据经验，单锚泊出链长度与水深h关系为：
383水下不分散混凝土可在水深不大于（）情况下直接浇筑。
384水下不分散混凝土的特性是（）。
385水下不分散混凝土可在水深不大于30cm-50cm的情况下直接浇筑。（）
386小桥孔径水力计算时，若是淹没出流，则桥孔内水深取（）
387流量一定，渠道断面的形状，尺寸和粗糙系数一定时，随底坡的增大，临界水深将（）
388叙述水生群落演替的过程。
389斜坡式坝体一般适用于（）和石料来源有保障的情况。
390重力式码头预制沉箱的接高，采取（）接高，所需费用高，一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。
391斜坡堤砂垫层抛填施工时，应考虑（）等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。
392重力式码头沉箱漂浮接高一般适用于（）的情况。
393当链斗船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用（）施工。
394斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据（）等自然条件对块石产生的漂流的影响，确定抛石船的驻位。
395重力式码头沉箱座底接高一般适用于（）的情况。
396某5万t级航道疏浚工程设计水深12m，无设计备淤深度，底质为淤泥质土按照《疏浚工程质量检验标准》的规定，合格工程设计通航水域的（）。
397格形钢板桩式直立堤适用于（）的场合。
398斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的（）的影响，确定抛石船的驻位。
399码头施工区挖泥应按下列要求进行：（）。
400环保疏浚的主要目的是（）。
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