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钢丝绳

801当滑轮组倍率（）时，用平衡杠杆来均衡两根钢丝绳。
802起重机常用钢丝绳为（）。
803滑轮槽磨损不均产生的原因有哪些？
804由钢丝分内外层按不同捻绕方向绕制而成的钢丝绳称为单绕绳。
805GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除不计固定钢丝绳的圈数外，至少应保留两圈。
806外部磨损引起的钢丝绳直径相对于公称直径减小（）时应报废，但是由于绳芯损坏而引起的绳径减小时，对于抗扭转钢丝绳减少3%就应报废
807对钢丝绳的检验要求中，应检查由于挤压或磨损引起钢丝的压痕，有无（）。
808钢丝绳股的数目通常有6股、8股和18股绳等。（）
809简述钢丝绳在什么情况下应该报废？
810钢丝绳的润滑保养一般（）天加一次润滑脂。
811当钢丝绳直径相对标称直径减少（）或更多时，即使未发生断丝，该钢丝绳也应报废。
812防止卸扣横向受力，在联接绳索或吊环时应将其中一根钢丝绳套在（）上，另一根钢丝绳在（）上，不准分别套在卸扣的两个（）上面。
813在进行起重作业前，应检查钢丝绳，挂钩等附件是否完好，在每次合闸之前，应发出确切的响铃信号。
814电动葫芦卷筒上钢丝绳安全圈不应少于一圈。
815起吊重要设备时，在绳头尾加一保险绳卡，以便于检查、观察是否出现钢丝绳相对移动现象而设置的。
816起重机的三大重要安全构件指的是制动器、钢丝绳和吊钩。
817交互捻钢丝绳的绳股的捻向与绳的捻向（），因此在吊重物时不会发生（）和（）。
818钢丝绳最小破断拉力是用（）表示。
819在钢丝绳代号标记中，圆形钢丝绳的横截面（）。
820复合式钢丝绳是由不同直径的钢丝绳捻制而成的，丝与丝之间是点接触状态。
821断丝是钢丝绳的一种缺陷，由于过载、疲劳、磨损、腐蚀、剪切及扭结等多种原因，而使股中钢丝出现断裂现象。
822瓦林谷钢丝绳用（）代号标记。
823钢丝绳芯的种类包括纤维芯、石棉纤维芯、有色金属芯。
824桥式起重机当起升高度较大时，为了缩短卷筒尺寸，可采用多层缠绕钢丝绳。
825二级保养的内容包括（）。
826没有上升限位器的起重机，可能发生（）事故。
827用于高温作业和多层卷饶的地方，应选用金属芯钢丝绳。
828同向捻钢丝绳比交互捻钢丝绳寿命（）。
829同向捻钢丝绳悬吊重物时不旋转，在吊装作业中可以采用。
830吊钩使用一段时间以后，由于钢丝绳的作用，往往使吊钩表面硬化，为防止这种表面硬化，可每半年到一年作一次退火处理。
831在钢丝绳标记方法中，w表示西鲁钢丝绳。
832双捻钢丝绳的全称标记法，是由钢丝绳外部向中心进行标记，按层次逐层标明总股数，其后在括弧内标明股的结构；每股的结构由外向中心进行标记，标明该股的逐层钢丝数，股的每层钢丝数（包括中心丝或纤维芯）用“+”隔开，绳的每层股数也用“+”隔开。
833天然纤维芯钢丝绳，全称6【答案】×7+NF。
834电梯轿厢向下运动速度达到115%额定速度时，要求超速开关动作，夹住钢丝绳使安全钳动作，从而掣住轿厢直至停止。
835吊环与钢丝绳的连接是依靠钢丝绳直接穿人环孔后固定的。
836钢丝绳在绕捻过程中，钢丝的扭曲越大，绳股中钢丝的同心层数越多，则其强度的损失也越大。
837金属股芯钢丝绳，简称6x7+IWS。
838在钢丝绳标记方法中，δ表示瓦林格钢丝绳。
839钢丝绳在使用中，特别是在运动中不要和其他物件摩擦，以免直接降低其使用寿命。
840由于接触应力小、耐磨性好、使用寿命长，（）钢丝绳经常用于重要场合。
841表面损伤是钢丝绳的一种缺陷，是指钢丝绳因机械磨损、局部锈蚀和断丝等而产生形状及结构破坏的现象。
842存放钢丝绳时，要先清除绳上的脏物并上油，然后盘绕成圆，存放在干燥通风的地方，在钢丝绳的下面应垫以木板或枕木，并应定期进行检查。
843滑轮的直径与钢丝绳直径、钢丝绳速度有关，一般为钢丝绳直径的（）左右。
844对钢丝绳系统地进行润滑可使钢丝绳的使用寿命延长（）。
845普通结构钢丝绳是由粗细不同的钢丝捻制而成的，丝与丝之间呈点接触状态。
846钢丝绳的破断拉力与每根钢丝绳截面积的总和及其抗拉强度成正比。
847钢丝绳的破断拉力可根据公式（）进行估算。
848在钢丝绳标记方法中，sZ表示右交互捻。
849在钢丝绳标记方法中，Zz表示左同向捻。
850普通结构钢丝绳是由相同直径的钢丝捻制而成的，线与丝之间呈（）接触状态。
851卷筒上的钢丝绳用（）固接方法应用最广泛。
852塔式起重机上的滑轮直径一般取为钢丝绳直径（）倍。
853钢丝绳进行安全检查的内容有（）。
854事故简要经过：某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机，当两辆汽车吊同时吊装主梁时，绑扎钢丝绳由于受力不均突然断裂，致使坠落至地面，造成主梁严重弯曲变形，所幸未造成人员伤亡。事故调查：经调查：两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作，出租吊车
855金属铸造的滑轮绳槽底部的径向磨损不得超过钢丝绳径的50%。
856起升机构安全检查时应检查（）。
857交流电磁铁线圈过热排故方法
858兜翻操作时必须将钢丝绳挂在物件侧面的中部。
859具有重量轻、质地柔软、耐腐蚀、有弹性、能减少冲击的优点。
860起重钢丝绳的报废标准之一是每一节距内断丝数达到总丝数的10%。
861施工升降机按其传动形式不同，可分为（）
862施工升降机的金属结构主要有（）组成
86348SC型人货两用施工升降机悬挂对重的钢丝绳不得少于两根，且相互独立。每绳的安全系数不应小于（）。
864钢丝绳式施工升降机的电气系统电路总开关采用具有（）的漏电断路器
865瞬时式防坠安全装置的限速装置主要用于钢丝绳式施工升降机上，与（）装置配合使用
866人货两用的钢丝绳式施工升降机通常采用卷扬机驱动。
867利用压板和螺钉固定钢丝绳，压板数至少不低于3个。
868施工升降机按其传动形式可分为齿轮齿条式，钢丝绳式和混合式。
869齿轮齿条式施工升降机为ss型，钢丝绳式施工升降机为sc型。
870穿绕钢丝绳时，起升钢丝绳的捻向必须与起升卷筒上的钢丝绳饶向相同。
871卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离不小于钢丝绳直径的2倍。
872卷筒上的钢丝绳全部放出时，应留有不少于3圈。
873滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%，应予报废。
874施工升降机的对重装置，主要由（）组成
875施工升降机的对重钢丝绳数为两条时，钢丝绳组与吊笼连接的一端应设置（）装置
87675钢丝绳的选用应遵循的原则有（）
877施工升降机的运动部件主要包括（）等
878钢丝绳式施工升降机的电气系统电路中，当停电后，恢复来电时不会自动工作，这种功能称（）
879人货两用施工升降机驱动吊笼的钢丝绳，其直径不应小于（）mm
880钢丝绳外部检查中，极其重要的检查是（）。
881某施工升降机型号为SCD2001200，其中C表示其型代号为（）式
882省工升降机年度维护保养内容包括检査（）
883货用施工升降机驱动吊笼的钢丝绳，其安全系数不应小于（）mm
884SS型施工升降机钢丝绳达到报废条件未及时更换，仍然继续使用，致使钢丝绳断裂，又因防坠安全器失灵，导致吊笼坠落事故。事故直接原因是钢丝绳达到报废条件未及时更换引起的。钢丝绳断裂是事故直接原因，防坠安全器失灵是间接原因。
885对重及悬挂钢丝绳月度保养内容与要求：①检查对重导向滚轮的紧固情况是否良好；②天轮装置工作是否正常可靠；③钢丝绳有无严重磨损和断丝。
886滑轮表面有损伤钢丝绳的缺陷可以继续使用。
887钢丝绳直径减小量大于公称直径的7%时应报废。
888钢丝绳断丝数超过2%应报废。
889钢丝绳直径减小量大于公称直径的4%应报废。
890钢丝绳绳头应采用可靠地连接方式，绳接头的强度不低于钢丝绳强度的70%。
891当滑轮底槽的磨损量超过相应的钢丝绳直径的25%时，滑轮应予以报废。
892曳引驱动升降机工作原理：安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机，是曳引驱动的动力。钢丝绳悬挂在曳引轮上，一端悬吊吊笼，另一端悬吊对重装置，由钢丝绳和曳引轮之间的摩擦产生曳引力驱动吊笼作上下运行。
893钢丝绳发生扭结、压扁、弯折、腐蚀和笼状畸变、段股、断芯、波浪形、钢丝或者绳股挤出等现象应报废。
894施工升降机按传动方式分类：分为齿轮齿条式、钢丝绳牵引式与混合式。
895施工升降机对重系统的钢丝绳绳头应采用可靠的连接方式，绳接头的强度不低于钢丝绳强度的（）%
896钢丝绳报废的条件是（）。
897钢丝绳在卷筒上的固定，不应采用（），将其固定在卷筒上。
898（）是钢丝绳由平衡轮两侧引出，分别通过一系列动、定滑轮，然后同时绕入卷筒的滑轮组形式。
899GB8408-2008《游乐设施安全规范》规定：传动和提升用钢丝绳出现下列情况之一的，应报废。
900《游乐设施安全技术监察规程（试行）》规定：游乐设施采用卷筒传动的结构，必须设有防止钢丝绳过卷和松弛的装置，钢丝绳的终端在卷筒上应有不少于（）圈的余量。
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