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驼峰

332驼峰作业前准备工作中要检查确认（）内容。①溜放处于正常状态，且第一分路道岔无车占用，未建立与溜放作业冲突的敌对进路，道岔（被封锁的道岔除外）及其它设备无故障；②影响驼峰解散车辆的越区及设备检修作业已经完毕，计算机显示器显示系统处于正常状态；③手动盘上道岔手柄已在加锁位、锁闭按纽及表示灯显示无检修作业调车有关人员已到位并准备妥当；④各部位减速器良好并在自动位、雷达及股道内测长无故障。

333驼峰解体作业遇（）时，不得提钩溜放。①车组未到峰顶；②现车与计划不符；③禁止过峰和禁止溜放的车辆；④变更计划传达不彻底。

334根据驼峰的（）确定的技术作业组织方法，称为驼峰调车作业方案。①线路情况；②配置的调车机车台数；③位置；④设备。

335半自动化、自动化驼峰由控制系统、（）和（）构成。①基础设备；②监测设备；③调速设备；④防溜设备。

336驼峰调车长作业前要听取（）汇报后方准开始作业。①听取连接员汇报准备妥当信号；②无线调车设备试验良好；③听取驼峰作业员（驼峰区长兼驼峰作业员）关于线路测长、容车数及有无堵门车顶汇报，检查应急台手柄位置、取消不必要顶减速器封锁及人工定速；④驼峰调车长与驼峰调车区长（驼峰作业员）、峰顶提钩员核对计划无误，并布置编尾防护人员防溜及重点注意事项在得到有关作业人员准备妥当的汇报后，方准开始作业。

337（）信号机，正常情况下显示距离不得小于400m。①预告；②遮断；③驼峰；④复示。

338设车辆减速器的驼峰应在控制台或显示屏上表示出（）。①轨道电路区段占用情况；②车辆减速器的动作状态；③车辆实际速度；④车辆车种车号。

339下列车辆（）禁止通过驼峰。①各种型号的发电车；②货票内注明禁止通过机械化驼峰的车辆；③跨装货物（指重量及长度不能由一车装载的跨装货物）的车辆，跨及两平车的汽车车辆除外；④碰限界检查器的车辆（经检查确认可过峰的除外）。

340《行规》对禁止溜放调车的补充规定正确的有（）。①长钢轨专用列车（并禁止经过驼峰）禁止溜放调车；②大型养路机械车（并禁止经过驼峰）及装有移动变压器的车辆禁止溜放调车；③夜间照明不足，无法确认停留车位置时禁止溜放调车；④机车重联或附挂无动力机车时禁止溜放调车。

341在第二次世界大战中的“中国空中生命线”的航线称为（）

342《铁路调车作业》共有铁路调车作业基本规定；（）、平面牵出线作业标准、编组列车作业标准、列车摘挂作业标准、取送车辆作业标准、停留车作业标准。①简易驼峰作业标准；②半自动化驼峰作业标准；③准备作业标准；④自动化驼峰作业标准。

343（）信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。①进站；②出站；③进路；④驼峰及调车色灯复示。

344铁路调车准备作业作业程序中简易驼峰作业作业包括（）。①牵出列车；②下峰作业；③解散列车；④连挂列车。

345驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用（）、点连式、（）。①其他；②点式；③点连式；④连续式。

346驼峰作业前准备工作中要检查确认（）内容。①手动盘上道岔手柄已在中间位、检修按纽及表示灯显示无检修作业调车有关人员已到位并准备妥当；②溜放处于正常状态，且第一分路道岔无车占用，未建立与溜放作业冲突的敌对进路，道岔（被封锁的道岔除外）及其它设备无故障；③影响驼峰解散车辆的越区及设备检修作业已经完毕，计算机显示器显示系统处于正常状态；④各部位减速器良好并在自动位、雷达及股道内测长无故障。

347设推峰机车遥控的驼峰应在控制台或显示屏上表示出（）。①轨道电路区段占用情况；②机车实际速度；③机车动作状态；④推峰股道。

348驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用（）。①点连式；②连续式；③减速顶调速式；④点式。

349TBZKⅡ型驼峰调速的定速范围是（）（《TBZKⅡ型驼峰自动化控制系统操作使用手册》）①一部位间隔调速的定速范围在19～23公里/小时；②三部位目的调速的自动定速范围在4-18公里/小时；③二部位间隔调速的定速范围在12～21公里/小时；④目的调速的定速范围在4～20公里/小时。

350根据驼峰的（）确定的技术作业组织方法，称为驼峰调车作业方案。①设备；②线路情况；③位置；④配置的调车机车台数。

351驼峰手动干预的操作方法是（）（《TBZKⅡ型驼峰、TW2型自动化控制系统操作使用手册》）①可以手动干预和自动调速相互转变配合使用；②当作业员需要手动控制时，按下手动盘相应减速器的制动或缓解按钮即可；③在车组未出清减速器区段时，作业员应手动控制到底；④直到本车组出清减速器区段后，才能恢复到自动工作状态。

352驼峰间隔调速的种类分为（）（《TBZKⅡ型、TW2型驼峰自动化控制系统操作使用手册》）①自动；②手动与半自动相结合；③手动；④半自动。

353《铁路车站行车作业人身安全规定》要求溜放调车作业时应做到（）。①溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩；②不准用脚提钩或跟车边跑边提钩（驼峰调车作业除外）；③严禁在车列走行中抢越线路去反面提钩；④不足2人员不准溜放作业。

354驼峰按其技术设备和制动工具的不同分为（）。①非机械化驼峰；②自动化驼峰；③简易驼峰；④机械化驼峰。

355设推峰机车遥控的驼峰应在控制台或显示屏上表示出（）。①机车实际速度；②轨道电路区段占用情况；③推峰股道；④机车动作状态。

356《铁路调车作业》共有铁路调车作业基本规定、准备作业标准、自动化驼峰作业标准、半自动化驼峰作业标准、简易驼峰作业标准、平面牵出线作业标准、（）。①取送车辆作业标准；②列车摘挂作业标准；③停留车作业标准；④编组列车作业标准。

357检测谱图中可见明显（）信号，但信号的周期性不明显。

358驼峰标识是密钥规则的一种，下列密码符合驼峰标识的是：（）。

359水平冲击主要是运输车辆在高低不平的路面上行驶时，铁路货车驼峰溜放时造成的。

360驼峰用于（）作业。

361水闸的低实用堰没有（）。

362（）不是按照溢流堰与上游来水方向的相对关系分类的。

363按用途分，信号电源屏可分为（）、（）、（）、（）、（）、（）等

364驼峰轨道电路采用（），具有（）的优点。

365驼峰是利用车辆自身的重力和高度并辅以机车推力来解体车列的一种调车设备。

366哪个选项不属于驼峰的一部分

367驼峰

368按用途分，信号电源屏可分为（）、（）、（）、（）、（）、（）等。

369调车驼峰主要由（）、（）和（）组成。

370铁路信号系统包括哪些系统？

371按作业能力的大小，驼峰可分为（）。

372驼峰峰顶平台与计算停车点之间的高度差叫做（）。

373按调车技术装备不同，驼峰可分为哪几种？

374简述驼峰调车作业的分类。

375铁路信号系统包括：车站联锁、区间闭塞、列车运行控制、行车调度指挥控制、道口信号、驼峰调车控制、微机监测等系统？。

376中能力驼峰：日均解体车数2000～4000辆，调车线在16条以上，设1～2条溜放线，宜设有推峰机车遥控、钩车溜放速度和溜放进路自动控制系统。建在区域性或路网性编组站上？。

377下面不属于自动化驼峰的调速方式的是（）。

378小能力驼峰：日均解体车数2000辆以下，调车线5～16条，宜设置溜放进路自动控制系统、推峰机车信号，有条件时可采用推峰机车遥控系统、钩车溜放速度自动或半自动控制系统？。

379简述大能力驼峰的作业能力。

380下列列车中，需要经过驼峰解体的是（）

381某编组站设有中能力的驼峰，则其调车线数量可能是（）

382在确定驼峰的调车方向时，应考虑的因素有（）

383系膜增生性肾小球肾炎电镜下可见（）。

384驼峰下线路的对称道岔不得小于6号，三开道岔不得小于（）。

385预告、驼峰、驼峰辅助信号机，显示距离不得小于（）。

386信号机按用途分为（）、通过、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

387（）信号机，显示距离不得小于400m。

388（）、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位。

389大型养路机械可以溜放和通过驼峰。

390普速铁路长轨列车固定编组，运行按专列办理，如有附挂车辆应挂在尾部。长轨列车可以溜放和通过驼峰线。

391渡线、迂回线、道岔联动区上禁止停留机车车辆；牵出线、机待线、专用线走行线以及驼峰上不得停留车辆。

392沙漠之舟——骆驼的驼峰是用来贮水的？

393膜性肾小球肾炎电镜下常见：

394高个子，披绒毯，背着两座山，走路腰不弯。（打一动物）

395右看它是马，左看马是它，像马不是马，它比马儿大。（打一动物）

396通常曝光正确的照片，直方图应该是（）

397进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位；（）的通过信号机以显示停车信号为定位。

398进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位；线路所的通过信号机以显示进行信号为定位。（）

399进站、（）、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位；线路所的通过信号机以显示停车信号为定位。

400进站、出站、进路、调车、驼峰、（）信号机均以显示停车信号为定位；（）信号机以显示停车信号为定位。

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