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燃油

501拆卸压力调节器时，要先释放燃油系统中压力。
502采用D型电控燃油喷射系统的发动机都装有谐波进气增压系统。
503不同车型期试燃油压力表的连接方式有所不同。
504汽车燃油经济性也可用汽车消耗单位量燃料所经过的行程km/L作为评价指标。（）
505节省燃油就意味着汽车运输成本的降低，经济效益的提高。（）
506汽车燃油经济性是汽车使用过的主要性能之一（）
507燃油是由各种碳氢化合物形成的烃类物质组成的。（）
508当汽车油箱加满燃油时，其燃油表指针指示的正确位置是（）。
509发动机燃油喷射系统EFI是由以下几个子系统组成（）。
510汽车电控系统实施减速断油控制的目的是（）。
511在燃油汽车内开空调睡觉可能导致急性一氧化碳中毒。（）
512在汽车燃油供给系统中，除了装备有燃油表之外，还装备有（）。
513以下属于燃料供给系的有（）。
514在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力，称为（）。
515高压共轨系统限压阀的功用是限制共轨管内燃油的最高压力。（）
516燃油经济性是指单位燃料消耗量完成运输工作的能力。（）
517稳定工况和变工况（加速、减速、冷启动、暖机过程、上坡、下坡等）对混合气的要求是否一样，为什么？各种供油方式对这些要求的满足程度如何？
518在发动机加速定速操作或急转弯过程中燃油压力下降，说明燃油管路堵塞。（）
519传动系挡数越多，燃油经济性越差。
520汽车电控发动机缸内喷射的燃油压力一般为（）。
521汽车发动机电子控制燃油喷射系统控制的喷油持续时间为（）。
522使用因素对燃油经济性的影响主要包括哪些方面？
523传动系挡数越多，燃油经济性越差。（）
524TNT除了要收取基本运费，还要收取相应的附加费用，包括燃油附加费、偏远地区附加费、加强安全附加费
525不管是贸易用还是企业内部节油考核用的燃油加油机全部都要进行强制检定。
526车辆燃油着火时，不能用于灭火的是（）。
527纯电动汽车上的车载电源一般为动力电池，相当与传统汽车中的（）。
528下列哪个是进气预热所不能达到的
529燃油压力调节器作用是
530燃油滤清器的安装是没有方向要求的。
531关于可拆式汽油滤清器的使用与维护，不正确的是
532高压共轨喷射系统中，从高压输油泵到喷油嘴均处于高压状态，导致了能量浪费和高的燃油温度。
533按照柴油供给流动路线和喷油调控，下列哪个不是柴油机燃油系统的组成部分？
534如果“燃油汽车”等同于“灰色”，那么“新能源汽车”等同于（）。
535液力马达和传统的燃油（气）车的发动机驱动的汽车也是混合动力汽车
536混合动力汽车完美结合了电动汽车和燃油车的优点，没啥缺点
537油电混合动力车型最大的特点是不能脱离传统的燃油发动机工作，而且电池的容量也相对较大。
538卡罗拉双擎版也拥有转速表，但仪表左侧只有回收充电、经济、混合、燃油几种工况模式显示。
539混合动力汽车的服务和维护成本会比传统燃油车更高，因为有所谓的“高科技、复杂”的电动部件。
540相比于燃油版车型仅配备液力制动，拉罗拉双擎同时拥有液力制动和再生制动两种制动能力。
541本课程主要讲的混合动力汽车是
542比亚迪秦的插电混合动力汽车，车辆行驶前第一步做什么？
543与燃油车下相比，以下不是纯电动汽车优点的是（）
544与混动车相比，以下不是燃油车优点的是（）
545下列哪一项不属于并联式混合动力汽车系统的特点？
546对于比亚迪秦，在车辆经过积水路段时，当SOC偏低时，采用哪种模式？
547针对比亚迪秦，每行驶多少km或每6个月更换一次燃油滤清器？
548混合动力汽车与传统燃油车的保养对比，主要是在的区别。
549BD-I1标准为了对燃油空燃比进行监控，以下哪项对氧传感器的监控，将会设置故障（）
550以下哪项汽油发动机燃油喷射系统采用GDI（燃油缸内直喷）技术？（）
551技术员甲说有真空泄漏对复合式车辆影响很小，因为它不需要依靠真空度信号来计量燃油量；技术员乙说真空泄漏对真空控制的排放控制装置有极大影响。谁正确？正确的是（）
552技术员甲说复合式车辆燃油压力读数低就说明燃油泵否更换了，技术员乙说复合式车辆上燃油压力读数高说明燃油滤清器或燃油管被堵塞了。正确的是（（）
553对复合式车辆进行燃油压力的检查，在怠速时，测得压力为261.11kPa。技术员甲说：在回油管路上燃油受到阻滞会产生这问题；技术员乙说：燃油压力调节器真空管断开可能是产生这鲜题的原因。正确的是（）。
554电控燃料喷射系统主要由（）组成
555燃油喷射系统按喷射装置控制方式分类有（）口
556燃油喷射系统按燃油喷射方式分（）
557电控燃油喷射系统保持压力下降较快，应检查燃油泵上的止回阀和燃油系统的密封性。
558喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于（）时间。
559电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（）系统组成部分。
560（）在节气门突然开大时，及时将一定量的额外燃油一次性喷入喷管
561燃油脉动阻尼器装在喷油器上
562（）不是电控发动机燃油喷射系统的组成部分。
563与传统的化油器燃料供给方式相比，电控汽油喷射系统可以使发动机燃油消耗率降低（）
564发动机经济性的重要指标是燃油比例和有效燃油消耗率为经济性指标
565桑塔纳2000GLI型轿车的AFE发动机，在怠速状态下，取下真空管软管，燃油压力应为（）KPa。
566燃油喷射系统按有无反馈分（）
567燃油压力的大小与发动机负荷没有任何关系
568电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和分配油管之间
569电动汽油泵将汽油从油箱中吸出，供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油。
570与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机（）性能得以提高。
571关于发动机功率不足的原因，甲说：燃油管道有阻塞或燃油有水分；乙说：汽油泵有故障。对于以上说法（）。
572不管是汽油还是柴油燃油系统，都有低压油路部件和高压油路部件。
573电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是供气系统组成部分
574船舶I级管系中燃油、滑油、可燃液压油的设计温度大于（）。
575停机状态下，EFI系统燃油残余压力的保持依靠（）。
576电控燃油喷射系统不能实现对空燃比的精确控制。（）
577燃油脉动阻尼器可以调节燃油系统的压力。（）
578喷油器是电控燃油喷射系统中重要的执行器。（）
579中负荷时，增加进、排气门重叠来提高内部 EGR，能改善排放控制性能，但不能提高燃油经济性。（）
580以下不属于汽车排放控制系统采取的控制手段有（）。
581EVAP是（）的英文缩写。
582汽车仪表反应汽车系统工作状态，燃油表显示燃油剩余量多少，当指针接近红色区域时，提醒驾驶员及时加油。
583航行试验中主机、轴系试验一般包括测量主机轴功率、测量主机燃油耗油量、主机最低稳定转速、主机超速保护装置试验、主机超负荷试验、燃油转换试验等。
584可通过质量法或容积法对发动机燃油消耗率进行测量。
585NO的生成途径有哪些？
586发动机未运转状态下正常燃油压力应达到约100Kpa。
587发动机的负荷率越低，汽车的燃油经济性越好。
588增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。
589汽车的等速百公里燃油消耗量是全面反映汽车实际运行情况的燃油经济性指标。
590发动机的热损失与机械损耗占燃油化学能中的（）左右。
591汽车设置超速档的目的是
592若使汽车的最高车速小于发动机最大功率对应的车速 ，则
593喷油器是燃油喷射系统的执行器（）。
594目前大多数燃油泵装在燃油箱内部（）。
595燃油箱都安装在汽车的后部（）。
596关于发动机增压的功用，以下描述不正确的是（）。
597电子燃油喷射系统可以提高发动机的动力性、经济性，减少排放污染。
598请简述发动机电控燃油喷射（EFI）系统中燃油喷射持续时间（脉宽）的控制种类、它们的含义以及适用情况。
599第三代共轨式电控燃油喷射系统中，柱塞产生的脉动高压被输送到高压腔中，使高压能够（），即在任意时刻电磁阀开始喷射都能够得到满足。
600第二代时间控制式电控柴油喷射系统的核心是燃油喷射电磁阀，其关闭时刻决定了喷油提前角，（）决定了喷油量。
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