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喷油器

501柴油机喷油器的调压弹簧变形时，会出现（）的故障。
502PT供油泵的柴油箱安装的位置要求高于喷油器的位置。
503调整PT泵的喷油量可以通过改变喷油器（）处的燃油压力来实现。
504PT泵喷油器的喷油压力比柱塞式喷油泵的喷油压力低。
505冬季冷车启动，使用启动机无法启动的原因通常是（）。
506发动机排气冒蓝烟的主要原因是（）。
507柴油机怠速过高的原因是（）。
508喷油器开始向燃烧室喷射柴油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角是（）。
509PT燃油泵中的P、T分别指的是（）。
510PT泵喷油器的喷油雾化程度比柱塞式喷油泵的喷油雾化程度好。
511从喷油器喷出的柴油约占叮泵供油的肋%。
512当（）失灵时会引起发动机的水温过高。
513在柴油机中为汽缸提供高质量雾化燃油的元件是（）。
514当喷油器失灵时会引起发动机的水温过高。
515当柴油发动机喷油器针阀体磨损变形或喷油孔破坏出油阀磨损而且出现滞后滴油时有（）现象。
516-单选-柴油机燃料系统的油水分离器通常装在（）之间。
517为了对喷油器的性能进行检查，主要进行的项目是（）。
518电控喷射柴油机上的喷油器属于（）。
519喷油器喷孔堵塞可用钢丝疏通。
520以下那些部件属于柴油机燃料供给系（）。
521喷油器的任务就是使柴油在一定压力下，以（）状态喷入气缸。
522下列那些部件属于柴油机的润滑系统（）。
523柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时，下列正确的操作顺序是（）。Ⅰ、打开示功阀；Ⅱ、更换喷油器；Ⅲ、停车；Ⅳ、泄放气缸内压力。
524柴油机燃油系中（）元件失效，易造成飞车故障。
525柴油机正常工作时喷油器喷油时刻应在活塞到达（）。
526喷油器喷油后压力调整，拧紧调压螺钉，则喷油压力（）。
527四行程单缸柴油机曲轴每转（）喷油器喷油一次。
528下列元件中不属于柴油机燃料系的是（）。
529柴油机喷油器的作用：以一定的高压将来自（）的高压柴油，以细雾状喷入燃烧室，以保证在短时间内柴油与空气充分混合，获得良好燃烧。
530柴油机排黑烟的主要原因多为空气滤清器堵塞、排气制动阀未全开、（）、喷油器不良、气缸压力过低。
531柴油机故障主要是指燃油箱、（）、调速器、喷油泵、喷油器以及高压管、空气滤清器等总成发生的故障。
532柴油发动机燃料供给系统通常由贮油箱、输油管、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、手动输油泵、调速器、高压油管、喷油器、回油管和（）等组成。
533喷油泵的功用是（）地向喷油器输送高压燃油。
534喷油器的作用是将喷油泵送来的高压柴油按要求喷入（）。
535喷油器的功用是将喷油泵压送来的高压柴油经喷油嘴头上小孔以一定的射程和喷注锥角（）成较细的颗粒，并把它均匀地喷入燃烧室中进行燃烧。
536在柴油机燃料供给系中，喷油压力的大小取决于（）。
537喷油器不喷油的故障，其原因主要在于针阀喷油孔堵塞或过热后咬住、针阀积炭或烧结而（），压力弹簧松动、过硬、喷雾品质不良。
538柴油机供给系由油箱、滤清器、输油泵、喷油泵、（）及进、排气管等组成。
5396135发动机喷油器的喷孔距气缸盖底平面的距离在（）mm范围内，否则可用紫铜垫片进行调整。
540孔式喷油器一般用于（）燃烧室。
541在柴油机燃油供油过程中，喷油泵和喷油器动作的正确顺序是（）。
542四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用（）修复。
543喷油器针阀座因磨损而下沉时对喷油器工作的影响是（）。
544根据单孔式喷油器的工作特点，它较适合的机型是（）。
545新型主机使用重油长时间停车的管理要点不正确的是（）。
546当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是（）。Ⅰ结构简单；Ⅱ备车时可对喷油器预热；Ⅲ，机动航行时不必换油；Ⅳ喷油器驱气。
547新型MANB&W柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内，其作用是（）。
548关于锅炉燃油系统，以下说法中不正确的是（）。
549锅炉冷炉点火后烟囱冒烟较黑，应（）。
550造成喷油器喷油太早的主要原因是（）。
551喷油器针阀升起点落后于喷油泵的供油点，这是因为（）。
552喷油器漏油异常示功图的形态特征是（）。Ⅰ、最高燃烧压力降低Ⅱ、膨胀线高于正常示功图Ⅲ、膨胀线上有锯齿形
553在喷射过程中，恒压共轨式电子控制喷射系统（）。
554大型低速柴油机一般采用（）喷油器。
555以下符合燃油锅炉阀件及附件效用试验的是：
556锅炉转杯式喷油器所带风机的供风起（）作用。
557在柴油机热力检查时如发现个别缸排气温度过高，其最大的原因可能是（）。
558柴油机的气缸盖上没有下述哪一个附件（）。
559当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）。
560喷油器的喷油嘴在达到下列情况时就无法修复，只能报废处理的是（）。Ⅰ喷孔积炭孔径减小Ⅱ喷孔直径磨损变大10%以上Ⅲ喷孔变形严重影响油束几何形状Ⅳ针阀座面磨损泄漏
561采用回油式喷油器的锅炉在汽压过低时应（）。
562带止回阀的喷油器当止回阀卡死在开启位置时，对喷油器的影响是（）。
563喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于（）。
564喷油器针阀与阀座密封面磨损下沉后产生的后果是（）。
565对喷油器的检查与调整工作一般包括（）。Ⅰ、喷油均匀性Ⅱ、启阀压力Ⅲ、雾化质量Ⅳ、喷油定时Ⅴ、密封性Ⅵ、关阀压力
566当喷油器装入气缸盖时，指出下述各种操作中错误的是（）。
567带压力式喷油器的整装式燃烧器中一般不配备（）。
568柴油机发生燃烧敲缸的原因有（）。Ⅰ喷油定时太早Ⅱ该缸超负荷运转Ⅲ燃油的燃烧性能太差Ⅳ气缸套和活塞间隙过大Ⅴ气缸套严重磨损Ⅵ喷油器漏油
569（）不是导致柴油机发生燃烧敲缸的原因。
570若喷油器喷孔直径磨损增大时，其不良影响是（）。
571如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低，而排气温度高的现象，则（）应最先考虑。
572喷油器喷油太早的主要原因是（）。
573当对喷油器进行密封性检查时，正确的操作是（）。
574通常高阻抗喷油器与电压驱动方式配合使用。
575喷油器性能不良，会导致发动机怠速不稳、起动困难、加速性能变差等症状。
576电流驱动方式的喷油器回路中不设置附加电阻。
577进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动要求喷油。
578观察喷油器有元滴漏现象要求喷油器一分钟内的滴漏量不多于3滴（）。
579柴油机燃料供给系统常用的诊断参数有（）。
580简述汽油发动机凉车起动困难的原因有哪些？
581稳态喷油量（名词解释）
582汽油机吸进的汽油包括哪几部分？
583（）和喷油器是柴油机燃料供给系中最为重要的部件。
584喷油器的喷射压力是靠顶杆部件上调压弹簧的压力大小来控制的。
585电子控制汽油喷射系统的供油系统是由电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器、（）、输油管等组成。
586一般喷油器喷油不正常、燃烧不良，所冒的烟是（）。
587（）柴油机运转振动。
588按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第2部分柴油发动机》（GB/T37992—2005）规定，柴油发动机大修时，（）均应进行调试、检测，其性能指标符合原制造厂维修技术要求。
589以下哪个装置属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统（）。
590对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，以下哪种说法正确（）
591以下哪个装置不属于电控燃油喷射系统（）。
592柴油机燃料供给系统由喷油泵和喷油器两部分组成。（）
593喷油嘴的检验方法是在喷油器试验器上进行的。要求喷雾细密而均匀，喷雾时应带有爆裂声。（）
594低阻喷油器指电磁线圈电阻值为13～16W的喷油器。（）
595喷油器因高压燃油的冲刷和机械杂质的磨损，针阀弹簧冲击，针阀易断裂。（）
596为了防止细小杂质堵塞喷孔，在喷油器高压油管接头中装有孔式滤芯。（）
597汽车发动机电子控制系统涉及到多个传感器和执行器，下列不属于执行器的是（）。
598燃油供给系统中可能导致发动机燃油压力过低的原因有（）
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