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载荷

101舷侧纵桁作为主肋骨的支点，可以减少主肋骨的剖面尺寸，并可将一部分载荷传递给强肋骨及横舱壁。（）
102对一批50个同型号的正品滚动轴承做寿命试验，按其基本额定动载荷加载，试验机主轴转速n=2000r/min。试验进行8小时20分钟时，应约有（）个轴承已出现疲劳点蚀？
103相对轴向载荷Fa/C0反映轴承承受轴向载荷的能力。
104联接件受以下哪几种载荷形式可以采用铰制孔用螺栓连接？
105以下关于螺栓连接说法正确的是？
106普通螺栓紧连接时残余预紧力等于初始预紧力减去轴向工作载荷
107普通螺栓连接受横向载荷作用时靠结合面的摩擦力平衡外载荷。
108悬架的主要作用是支撑、连接汽车各零部件和总成，并使它们保持正确的相对位置，承受来自车上和地面上的各种静、动载荷。
109要用游标卡尺测得25.12mm的尺寸，应使用（）读数值的游标卡尺。
110焊接链条常用来作起重吊装索具。下列对焊接链条特点的描述，（）是错误的。
111采用双机抬吊时，宜选用同类型或性能相近的起重机，负载分配应合理，单机载荷不得超过额定起重量的（）。
112轮胎式起重机作业前，应全部伸出支腿，调整机体使回转支撑面的倾斜度在无载荷时不大于（）。
113安装后首次使用的施工升降机，在投入使用前必须进行额定载荷坠落试验。（）
114施工升降机吊笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，不得偏重，不得超载运行。（）
115悬挑式操作平台的人员和物料总重量，不能超过设计的容许载荷，可以不悬挂限载标志。（）
116支架上覆破裂顶煤能够吸收一部分顶板来压时的冲击载荷，使支架在来压时的工作阻力有所缓和。
117支架上覆破裂顶煤能够吸收一部分顶板来压时的载荷，使支架在顶板来压时的工作阻力有所缓和。
118在理想的平稳工作条件下作用在零件上的载荷称为（）。在计算中，主要是根据原动机或负载的额定功率计算出的作用在零件上的载荷
119机械零件的计算载荷由（）确定
120斜齿圆柱齿轮传动与直齿圆柱齿轮传动相比较，其传动优点不包括以下（）。
121一对圆柱齿轮传动，通常把小齿轮的齿宽取值略大于大齿轮，其主要目的是（）
122塑性变形是可逆的，即在载荷全部卸除后，变形可完全恢复。
123疲劳强度是表示在交变载荷作用下而不致引起断裂的最大应力。
124受冲击载荷作用的工件，考虑机械性能的指标主要是冲击韧性。
125金属的机械性能主要包括强度、硬度、塑性、韧性、疲劳强度等指标，其中衡量金属材料在交变载荷和冲击载荷作用下的指标有（）和（）。
126材料在冲击载荷作用下抵抗变形和断裂的能力叫做（）。
127金属的机械性能主要包括强度、硬度、塑性、韧性、疲劳强度等指标，其中衡量金属材料在交变载荷和冲击载荷作用下的指标有疲劳强度、冲击韧性。
128材料在冲击载荷作用下抵抗变形和断裂的能力叫做疲劳强度。
129下列4种叙述中，（）是正确的。
130机器运转时考虑到零件受到各种附加载荷，故零件强度计算中的载荷应取（）。
131变应力不一定只由变载荷产生。
132受变载荷作用的零件，当在有限寿命下工作时，其材料的疲劳极限总比无限寿命下的要高。
133有一受轴向载荷的紧螺栓连接，所受的预紧力F0＝6000N，工作时所受轴向工作载荷F＝3000N，螺栓的相对刚度＝0.2，则该螺栓所受的总拉力F2＝（）。
134用螺栓连接压力容器的缸盖与缸座，已知每个螺栓的轴向载荷为3KN，预紧力为5KN，残余预紧力4.8KN，则螺栓的总工作拉力为（）。
135预紧力为F0的单个紧螺栓连接，受到轴向工作载荷F之后，螺栓杆受到的总载荷F2（）F0+F。
136计算采用三角形螺纹的紧螺栓连接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，应将拉伸载荷增加到原来的倍。
137在受轴向变载荷作用的紧螺栓中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是（）。
138有一个单个紧螺栓连接，要求被连接件接合面不分离，已知螺栓与被连接件的刚度相同，螺栓的预紧力为F’，当对连接施加轴向载荷，使螺栓的轴向工作载荷F与预紧力F’相等时，则（）。
139对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接，若轴向工作载荷F在0~1000N之间循环变化，则该连接螺栓所受拉应力的类型为（）。
140普通螺栓受横向工作载荷时，主要靠（）来承担横向载荷。
141在螺纹连接中采用悬置螺母或环槽螺母的目的是（）。
142在承受横向载荷的普通螺栓连接中，螺栓杆受切应力作用。
143受横向载荷的受拉螺栓用摩擦力承受横向载荷。
144受横向载荷的普通螺栓连接，螺栓受剪应力。
145在螺栓连接中，螺纹牙间载荷分布是均匀的。
146用螺栓连接压力容器的缸盖与缸座，每个螺栓的轴向载荷为3KN，预紧力为5KN，残余预紧力4.8KN，则螺栓的总工作拉力为。
147预紧力为F0的单个紧螺栓连接，受到轴向工作载荷F之后，螺栓杆受到的总载荷F2F0+F。
148计算紧螺栓连接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，应将拉伸载荷增加到原来的倍。
149紧螺栓连接在按拉伸强度计算时，应将拉伸载荷增加到原来的1.3倍,这是考虑了影响。
150预紧力为的单个紧螺栓连接，受到轴向工作载荷F作用后，螺栓受到的总拉力+F。
151有一单个紧螺栓连接，要求被连接件接合面不分离,已知螺栓与被连接件的刚度相同，螺栓的预紧力为，当对连接施加轴向载荷,使螺栓的轴向工作载荷F与预紧力相等时，则。
152对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接，若轴向工作载荷F在0~1000N之间循环变化,则该连接螺栓所受拉应力的类型为。
153一螺栓受轴向变载荷：=0，=F，则螺栓的应力幅为。式中：=/(+),A=π/4
154普通螺栓受横向工作载荷时，主要靠来承担横向载荷。
155受轴向载荷的紧螺栓连接，为保证被连接件不出现缝隙,因此。
156预紧力为的单个紧螺栓连接.受到轴向工作载荷F之后，螺栓受到的总载荷比+F。
157外载荷是轴向载荷的紧螺栓连接，螺栓的预紧力是用公式来进行计算的，在公式中：F表示轴向外载荷，表示残余预紧力,表示螺栓的相对刚度，=,和分别为螺栓与被连接件刚度。
158紧连接螺栓按拉伸强度计算时，应将拉伸载荷增大到原来的1.3倍，这是考虑到影响。
159受横向载荷的紧螺栓连接，主要是靠被连接件接合面之间的摩擦来承受横向载荷的。
160受轴向变载荷的普通螺栓紧连接结构中，在两个被连接件之间加入橡胶垫片，可以提高螺栓的疲劳强度。
161减小螺栓和螺母的螺距变化差可以改善螺纹牙之间的载荷分配不均匀的程度。
162对受轴向载荷的普通螺栓连接适当预紧可以提高螺栓的抗疲劳强度。
163由于载荷较大需要用两个平键时，它们应布置在同一母线上。
164土的变形模量可通过（）实验来测定。
165载荷试验是一种地基土的原位测试方法，可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和三种。
166关于ATM特点，下列说法正确的是：（）
167模块化分离式卫星的构想是围绕任务使命，把一个卫星的任务（）计算处理等功能单元优化分解为多个模块，而不是机械地拆分卫星的分系统。
168提高梁强度的措施包括？
169目前ABB机器人效载荷最高的是（）。
170目前ABB机器人效载荷最高可达到800kg。（）
171有效载荷是（）类型的数据
172机器人实际搬运的物体重量是（）（、或=）设定的有效载荷。
173相对于气压传动，液压传动承受载荷的能力强。
174O型中位机能的液压系统，液压缸处于锁紧状态时，缸不能承受任何载荷。
175在静载荷作用下，零件只能产生静强度破坏（）。
176机械零件强度计算时应用（）载荷。
177零件只要受静载荷的作用，都产生静应力。（）
178在单向运转不平稳的转动轴上作用方向不变的径向载荷时，轴受到的扭转剪切应力为（）应力。
179在单向转动的轴上作用方向不变的径向载荷时，轴的弯曲应力为对称循环变应力。（）
180粘着磨损的磨损量通常与法向载荷和滑动距离成正比。（）
181承受横向载荷的普通螺栓连接中，螺栓只承受预紧力产生的正应力。（）
182受轴向载荷的紧螺栓强度计算中，总拉力为（）。
183受轴向载荷的紧螺栓连接中，按拉伸强度计算时，应将拉伸载荷增加到原来的1.3倍，其考虑的影响是（）。
184在受横向载荷的螺栓组连接中，被连接件为弹性件，在横向载荷方向上两端的螺栓比中间螺栓所受工作剪切力小。（）
185在螺栓连接的设计中，被连接件与螺母和螺栓头接触表面处需要加工，这是为了（）。
186受轴向工作载荷的紧螺栓连接中，螺栓受到的总拉力（）预紧力和工作载荷之和。
187下列那个不属于改善螺纹牙载荷分布不均匀的方法有（）。
188减小螺栓和螺母的螺距变化差可以改善螺纹牙间的载荷分配不均匀的程度。（）。
189受轴向变载荷的普通螺栓紧连接结构中，在两个被连接件之间加入橡胶垫片可以提高螺栓的疲劳强度。（）。
190受轴向载荷的普通螺栓连接，适当增大预紧力能提高螺栓的疲劳强度。（）
191销连接中通常传递较大的载荷，也可用作安全装置中过载剪断的元件或在组合加工和装配时固定零件直径的相对位置。（）
192带传动中在工作中产生打滑的原因是（）。
193齿轮传动中，将齿轮做成鼓形齿可以有效改善（）的影响。
194在蜗杆传动中，当有冲击振动载荷情况下，其齿面载荷分布系数取值大于载荷不稳定时的取值。（）
195在一定转速下要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应增大链节距。（）
196链传动中，链垂直布置时所受的轴上载荷大于水平布置时的轴上载荷。（）
197从切削刀具上的载荷和能量消耗的观点来看：用大的进给量工作，比用大的（）工作更有利。（进给量/背吃刀量/切削速度）
198有冲击载荷的条件下，刃倾角取正值。
199如果锁止过早或解锁过迟，强制锁止式差速锁会导致（）。
200以下汽车钢板弹簧的作用不对的是（）
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