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推杆

201牵手行走来赶集（汽车零部件）
202飞行驾驶员操纵无人转弯时，下列描述正确的操纵方式是机头过低时，应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵。
203飞机发生螺旋后，最常规的制止方法是立即立即推杆到底改出失速。
204飞机发生螺旋后，最常规的制止方法是（）。
205如飞机出现失速，飞行员应（）。
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