首页
›
答案
›
标签
›
活塞环
活塞环
201
引起增压压力异常升高的原因可能是()。
202
柴油机装设油雾探测器的目的是()。
203
活塞压缩环的泵油现象主要是因为()。
204
活塞环内表面刻痕的目的是()。
205
船用中、高速柴油机的活塞环分为()。
206
密封环断面形状中间隙可变,促进磨合、防止烧结,允许环槽温度较高但加工精度要求较高的活塞环是()。
207
活塞环表面喷镀钼的目的是()。
208
电动往复泵吸入真空度很低,吸不上水,不可能是因为:
209
柴油机燃用劣质重油时最容易发生高温腐蚀的零件是()。
210
活塞环采用漏光检查密封性时,要求局部漏光不超过()。
211
若活塞环的弹力较小,在无备件的条件下采用()可恢复环的部分弹力。
212
防止活塞环卡死在环槽中,应采用()措施。
213
活塞环折断的原因很多,除材质不佳、加工质量低外,主要是使用中维护管理不良,如()。Ⅰ、环槽积炭Ⅱ、搭口间隙过小Ⅲ、气缸磨台Ⅳ、挂住气口Ⅴ、环槽过度磨损
214
当活塞环工作表面干燥、发黑,缸壁也有大面积的干燥、发黑的表面是由于()引起燃气泄漏所致。Ⅰ、搭口间隙过大Ⅱ、平面间隙过小Ⅲ、平面间隙过大Ⅳ、缸套磨损Ⅴ、活塞环安装不良
215
船上吊缸检修一般不必进行()。
216
柴油机气缸发生拉缸的原因有()。Ⅰ、曲轴箱污染严重Ⅱ、冷却不良Ⅲ、活塞环断裂Ⅳ、燃油雾化不良
217
在中、低速柴油机中最常使用的活塞环是()。
218
有关活塞环下列论述中错误的是()。
219
对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是()。
220
曲轴箱爆炸的决定性因素是()。
221
通常通过气缸体观察孔的观察可以判断()。Ⅰ、活塞环的磨损情况Ⅱ、活塞环的粘着状态Ⅲ、喷油量情况Ⅳ、活塞环的弹力如何Ⅴ、气缸注油量是否适当Ⅵ、气缸套的磨损情况
222
装配活塞环时,各气环的开口位置要错开()。
223
装配活塞环时,两道油环的开口位置应错开180°。
224
活塞环的开(端)口位置应交错布置,同时还应避开活塞的活塞销座方向。
225
气缸磨损是沿活塞环运动区域,呈上大下小的不规则锥形磨损,圆周方向形成不规则的椭圆形。
226
活塞头部有活塞环槽、一般()。
227
散热器的作用是把从气缸水套中流出来的热水的热量不断的散发到大气中去,使()得到冷却。
228
发动机曲轴箱爆炸的主要原因是()。
229
发动机机油严重不足首先会造成()。
230
活塞环端面平整,装入环槽内应能转动灵活,不卡滞。()
231
压缩机的活塞环的作用是防止气体从高压侧漏到低压侧或大气中,而起()。
232
发动机因活塞敲缸发出沉闷的“当当”声异响,以下哪种方法是排除该异响的常用措施?()
233
尾气为什么会在汽车排气管口形成蓝烟或白烟?
234
为什么汽车的引擎会冒出蓝色烟雾?
‹
1
2
3
›