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轴颈

101（）和轴承衬的材料统称为轴承材料。
102连杆轴颈与主轴颈失圆磨损的最大部位是两轴颈相互靠近的一侧。
103滑动轴承工作时轴颈与轴套为面接触，摩擦和磨损严重，有效降低磨损的方法是合理的润滑。
104滚动轴承的配合是指内圈与轴颈、外圈与外壳孔的配合。
105轴的材料应具有必要的强度和韧性，当采用滑动轴承支承时，轴颈还需要具？
106当需支承轴颈较大，轴线较长，重量大的轴时，应选用（）。
107阶梯轴上用于安装工作轮的部位称（）。
108非液体滑动摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面之间虽有润滑油的存在，但在表面局部凸起部分仍发生金属的直接接触，摩擦系数较（）。
109液体滑动摩擦轴承的轴颈和轴承的工作表面被一层润滑油膜隔开，两零件之间没有直接接触，轴承的阻力只是润滑油分子之间的摩擦，所以摩擦系数很（）。
110凸轮轴轴颈擦伤可能是由于润滑油不清洁造成的
111发动机曲轴裂纹易发生在轴颈与曲柄的连接处及（）周围
112发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生（）误差。
113发动机曲轴裂纹易发生在轴颈与曲柄的连接处及配重周围
114连杆轴颈与轴承的配合间隙应符合汽车修理厂规定
115往复式压缩机曲轴的组件中不包括（）。
116滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基孔制。（）
117十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是
118滚动轴承相配件几何公差有哪些要求：
119曲轴轴颈往往制作成实心的。
120考虑摩擦的转动副，不论轴颈在加速、等速、减速不同状态下运转，其总反力的作用线切于摩擦圆。
121轴颈1与轴承2组成转动副，细实线的圆为摩擦圆，轴颈1受到外力（驱动力）Q的作用，则轴颈1应作运动。
122径向轴承，初始状态为静止不动的轴颈，当外力的作用于摩擦圆以外时，其运动状态是（）。
123考虑摩擦的转动副，不论轴颈在加速、等速、减速不同状态下运转，其总反力的作用线 切于摩擦圆。
124向心滑动轴承的相对间隙ψ，通常是根据（）进行选择。
125按扭转强度设计的轴的直径，是轴的（）直径。
126有一不完全液体润滑径向滑动轴承，已知轴颈直径d=120mm，轴承宽径比B/d=1，某轴瓦材料[v]=8 m/s，[pv]=12 Mpa m/s。求该轴承允许轴的最高转速nmax =（） r/min。
127动压滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是（）
128由于滚动轴承内圈与轴颈的配合一般较紧，安装前应在配合表面涂油的目的为
129机械密封处渗漏水的原因不包括
130机床主轴修复方法
131凡是摩擦表面，装配前均应涂上
132滚动轴承内圈与轴颈的配合，采用基孔制。
133滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成（）配合，这也说明了与一般基孔制相比，其配合性质变紧了。
134液体润滑轴承轴颈表面与轴承内孔表面的摩擦面之间为
135为便于滚动轴承拆卸，轴颈上轴肩的高度
136阶梯轴上支承滚动轴承的轴段称为
137用游标卡尺测量工件轴颈属于
138轴一般都有两个支承轴颈。支承轴颈是轴的装配基准，其精度和表面质量要求一般较高。
139铰链副摩擦圆半径的大小与（）没有关系。[武汉大学2015年研]
140滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成配合
141在选择配合时，所采用的配合要紧些的有（）。
142滚动轴承的工作性能和使用寿命主要取决于（）。
143滚动轴承内圈与轴颈的配合应为（），轴承外圈与外壳孔的配合应为（）。
144凸轮轴轴颈的润滑方式。
145液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面间，被油膜完全隔开，使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦因数将（）。
146两带轮在使用过程中，发现轮上的三角带张紧程度不等，这是（）原因造成的。
147轴承是标准件，在装配图轴承外圈与外壳孔配合处只标注（）的公差带代号，内圈与轴颈的配合配合处只标出（）的公差带代号。
148轴承承受旋转负荷时，为了防止轴承动圈与其配合件（轴颈或外壳孔）之间相互滑动而产生磨损，两者之间应选择过盈配合或平均能得到过盈的过渡配合。
149滚动轴承内圈与轴颈的配合与《公差与配合》中的同名配合要偏紧些。
150滚动轴承内圈与公差带代号为k6的轴颈配合形成的配合性质为（）。
151连杆大头安装在曲轴的（）上。
152汽轮机转子的构成是由汽封结构和（）
153在径向，曲轴主轴颈（）的磨损较大。
154连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈之间的配合间隙决定于（）。
155下列不属于阶梯轴组成部分是（）。
156曲轴轴颈磨损情况的检验，主要是用外径千分尺测量轴颈的（）。来确定轴颈是否需要修磨，同时也可确定修理尺寸。
157曲轴的检验弯曲变形应以两端主轴颈的公共轴线为基准，检查中间（）的径向圆跳动误差。
158用百分表检测凸轮轴弯曲变形时，百分表的触头应抵在中间轴颈表面。（）
159动压滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是（）。
160滚动轴承外环外径与机座孔、内环内径与轴颈的配合属于（）互换。
161发动机曲轴及连杆轴颈的润滑主要采用（）。
162柴油机曲轴轴颈在周向发生不均匀磨损，会产生（）误差。
163发动机的冷磨合是气缸与活塞环、曲轴与等关键配合表面的磨合
164曲轴轴颈磨损的检测，主要是用外径千分尺测量轴颈的直径、和
165曲轴的磨损主要发生在曲轴主轴颈和连杆轴颈的部位，且磨损是均匀的。
166设计一台车床，其功率为50kW，则其主轴前轴颈的直径不可设计为（）mm。
167考虑摩擦的转动副，无论轴颈在轴承中加速、等速或减速转动，其总反力的作用线切于摩擦圆。
168以下哪些可能会引起机油压力过低（）。
169下面零件中不是采用压力润滑方式的是（）。
170凸轮轴轴颈的润滑方式为（）。
171检测凸轮轴轴颈磨损的工具是（）。
172发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈应采用（）。
173当检查气缸盖凸轮轴轴承表面时，如发现轴承轴颈出现刮伤，那么应该（）。
174曲轴连杆轴颈处采用的润滑方式是（）。
175热态启动时先送汽封，后抽真空主要是（）。
176汽轮发电机振动水平是用（）来表示的。
177曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中（）磨损轴颈确定。
178发动机曲轴轴颈磨损量检查可用（）进行。
179滚动轴承的内圈与轴颈之间的配合形式为（）。
180轮胎斑状磨损可能的原因是（）。
181零件的轴颈磨损量在0、01~0、05mm最适宜用（）的方法修复。
182轮对修程分为哪几类？
183车轴受力最大的部位是（）。
184客车圆柱滚子轴承的内圈与轴颈之间为间隙配合。
185出现下列情况时，不需要更换车轴的是（）。
186滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成（）配合
187车床主轴的支撑轴颈是主轴部件的（）基准
188压力润滑主要用手承受载荷大、相对运动速度较高的摩擦表面，因此下列哪个部件不属于压力润滑？（）
189（）主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。
190在发动机中的磨料磨损有：曲轴轴颈、连杆轴颈、汽缸、活塞、活塞环等零件。（）
191磨削曲轴时，既要注意各轴颈的尺寸和形状偏差，也要注意曲轴突缘外圆及滚珠轴承孔与主轴颈的同轴度及突缘端面的跳动值。（）
192曲轴轴颈的堆焊修复能使圆角处的内部组织改变。因此，曲轴经堆焊、磨削后，最好再对圆角进行滚压强化。（）
193单列向心球轴承、向心推力圆锥滚子轴承、向心推力球轴承装在轴颈上和轴承座内的轴向预紧程度，应按轴承标准或设备技术文件规定执行。（）
194连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。（）
195实践表明，连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损严重。（）
19608-32捣固车偏心轴主轴颈两侧各有三道偏心轴颈，其偏心距均为（）。
19708-32捣固装置箱体上的两个油杯向（）提供润滑油。
198钢轨打磨列车走形系统全面检修时，轮对部分车轴上（）部分存在横向裂纹时，车轴应报废。
199制造主轴的预备热处理应该安排在下列那个工序以后？
200轴的结构中用来安装轮毂的部分称为（）
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