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安全生产知识竞赛

601《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》中指出，企业对本单位安全生产和职业健康工作负全面责任，要严格履行安全生产法定责任，建立健全自我约束、持续改进的内生机制。（）
602《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，特别重大事故、重大事故应逐级上报至国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。（）
603未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营。（）
604危险化学品运输车辆应当符合国家标准要求的安全技术条件，并按照国家有关规定定期进行安全技术检验，但无需悬挂或者喷涂相应的警示标志。（）
605允许携带少量民用爆炸物品搭乘公共交通工具或者进入公共场所，可在托运的货物、行李、包裹、邮件中夹带规定量以内的民用爆炸物品。（）
606烟花爆竹生产、经营、运输企业和焰火晚会以及其他大型焰火燃放活动主办单位，应当建立健全安全责任制，制定各项安全管理制度和操作规程，并对从业人员定期进行安全教育、法制教育和岗位技术培训。（）
607根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告，单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。（）
608根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，发生安全事故遇紧急情况时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。（）
609根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，道路交通事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。（）
610根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的相关规定，特别重大事故由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组进行调查。（）
611根据《道路旅客运输及客运站管理规定》相关要求，省际、市际客运班线的经营者或者其委托的售票单位、起讫点和中途停靠站点的客运站，应当实行客票实名售票和实名查验（实名制管理）。（）
612虽然运输的货物应当符合货运车辆核定的载运质量，载物的长、宽、高不得违反车辆装载要求。但在不影响道路设施安全和道路运输安全的前提下可适当超限、超载运输。（）
613道路运输经营者可根据自身企业的实际情况和相关标准要求，制定车辆使用技术管理规范，设置相应的部门负责车辆技术管理工作。（）
614《道路运输车辆动态监督管理办法》规定监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账。（）
615道路运输从业人员在从事道路运输活动时，应当携带相应的从业资格证件，并应当遵守国家相关法规和道路运输安全操作规程。（）
616所有从事公路水路行业生产经营活动的企事业单位是安全生产风险管理的实施主体，应依法依规建立健全安全生产风险管理工作制度，防范和减少安全生产事故。（）
617生产经营单位的安全生产管理人员在检查中发现重大隐患，应向本单位有关负责人报告，有关负责人不及时处理的，安全生产管理人员应自行解决。（）
618企业提取的安全费用应当专户核算，按规定范围安排使用，不得挤占、挪用。年度结余资金结转下年度使用，当年计提安全费用不足的，超出部分按正常成本费用渠道列支。（）
619《道路运输车辆动态监督管理办法》中规定的道路运输车辆包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车（总质量为12吨及以上的普通货运车辆）。（）
620道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业应当配备专职监控人员，专职监控人员配置原则上按照监控平台每接入50辆车设1人的标准配备，最低不少于2人。（）
621汽车列车应装有挂车与牵引车意外脱离时的挂车自行制动装置，挂车与牵引车意外脱离后，挂车应能自行制动，且牵引车的制动仍然有效。（）
622营运电动客车车顶不应布置电池组件。（）
623依据《营运客车安全技术条件》（JT/T1094—2016），车长大于9米的营运客车前轮可不安装爆胎应急安全装置。（）
624《营运货车安全技术条件第1部分：载货汽车》规定，总质量大于等于12000千克，且最高车速大于90千米/小时的非双转向轴载货汽车的所有转向轮应安装爆胎应急安全装置，并在驾驶室易见位置标示。（）
625道路旅客运输企业应当建立客运车辆技术档案管理制度，建立客运车辆技术档案，实行一车一档，实现车辆从购置到退出运输市场的全过程管理。（）
626道路旅客运输企业发生造成人员死亡、3人（含）以上重伤、恶劣社会影响的生产安全事故后，为了不使企业声誉受损，不应对外公布。（）
627汽车客运站经营者应当保障安全生产经费投入。安全生产经费投入应当不低于上年度客运代理费总额的05%，专项用于安全生产支出，紧急情况也可用于其他支出。（）
628零担运输经营者应要求托运人：如实登记托运货物的种类、品名，不谎报或匿报禁运物品和限运物品、凭证运输货物。（）
629安全生产责任包含了两方面的意义：一是指分内应做的安全工作，恪尽职守;二是指没有做好自己的安全生产工作，而应承担的不利后果或强制性义务。（）
630在安全生产统计过程中的行车责任事故死亡率，是指道路运输企业在目标责任期内，企业所有营运车辆平均每车发生道路交通责任事故的死亡人数。（）
631生产经营单位可根据实际收入多少，可自行随意提取和使用安全生产费用，用来改善安全生产条件。（）
632依据《安全生产法》，拥有20辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员。拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员。（）
633根据《道路旅客运输企业安全管理规范》（交运发〔2018〕55号）第九条规定,客运企业主要负责人和安全管理人员每年的再培训时间不少于24学时。（）
634《职业病防治法》规定：用人单位必须采用有效的职业病防护设施，并为劳动者提供个人使用的职业病防护用品。（）
635企业应采用策划、实施、检查、改进的PDCA动态循环模式，依据标准的规定，结合企业自身特点，自主建立并保持安全生产标准化管理体系。（）
636海因里希事故因果连锁论认为，伤亡事故的发生不是一个孤立的事件，尽管伤害可能在某瞬间突然发生，却是一系列事件相继发生的结果。（）
637道路运输企业应按照企业提取、政府监督管理、确保需要、规范使用的原则，足额提取安全生产费用，单独核算，按规定范围安排使用。（）
638强制原理是指采取强制管理的手段控制人的意愿和行为，使个人的活动、行为等受到安全生产管理要求的约束，从而实现有效的安全生产管理（）
639轨迹交叉论认为，为了有效地防止事故发生，必须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态。（）
640风险管理的四个阶段是一个周而复始，持续改进的闭环过程。（）
641风险的衡量是对特定风险发生的可能性及损失的范围与程度进行估计和衡量。（）
642风险的等级与风险事件发生的可能性及后果严重程度有关。（）
643风险衡量可借助于现代计算技术，也可依靠风险管理人员的直觉与辨识。（）
644在安全生产管理过程中，生产安全隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级。（）
645根据《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》规定，属地负有安全生产监督管理职责的交通运输管理部门，在接到生产经营单位重大隐患销号申请后，应在5个工作日内对验收结论及验收程序予以形式确认。（）
646应急演练实施过程中，只要获得实效，无需安排专门人员采用文字、照片和音像等手段记录演练过程。（）
647应急活动一般划分为应急准备、初级响应、扩大应急和应急恢复四个阶段。（）
648根据相关规定，发生的特别重大生产安全事故由事故发生地省级人民政府组织事故调查组进行调查。（）
649根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，在道路运输过程中，造成5人死亡的生产安全事故应为一般事故。（）
650在36个月内有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上等违法违章记录的驾驶员，不可以聘用为道路旅客运输驾驶员。（）
651从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度。（）
652客运车辆的日常维护周期为出车前、行车中和收车后。一级维护、二级维护周期则可以根据客车的行驶里程间隔或时间间隔为基本依据来确定。（）
653客运企业应主动排查并及时消除车辆安全隐患，每月检查车内安全带、应急锤、安全顶窗的开启装置等安全设施设备是否齐全、有效。（）
654在道路危险货物运输过程中，驾驶员应做到不超速、不超载、不分心、不疲劳、不酒驾、不带病。同时，押运人员也应密切注意驾驶人员的安全操作状况，做到及时提醒。（）
655包装封口应根据内装物性质采用严密封口、液密封口或气密封口。如何对待某种危险货物包装封口，要根据所装危险货物的性质决定。（）
656根据《机动车强制报废标准规定》，重型载货汽车的使用年限为15年。（）
657根据《道路货物运输及站场管理规定》（交通运输部令2019年第17号），在道路普通货物运输过程中，若没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒，道路运输管理机构将会对企业进行罚款，严重的会吊销道路运输经营许可证或吊销其相应的经营范围。（）
658未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，客运站可以排班，但是驾驶员不得用其运送旅客。（）
659对出站检查后的所有客车，客运站出站检查人员均需填写出站登记表，并由出站检查人员和当班驾驶员签字确认。出站登记表保存期不少于3个月。（）
660汽车客运站的法定代表人是安全生产第一负责人，全面负责汽车客运站的安全生产工作。其他工作人员只对自己分管的业务工作负责。（）
661客运经营者不得强迫旅客乘车，不得中途将旅客交给他人运输或者甩客，不得敲诈旅客，不得擅自更换客运车辆，不得阻碍其他经营者的正常经营活动。（）
662客运车辆可以在允许的载重范围内载货。（）
663客运经营者应当遵守有关运价规定，使用规定的票证，不得乱涨价、恶意压价、乱收费。（）
664客运经营者应当在客运车辆内部的适当位置喷印企业名称或者标识。（）
665客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境，确保车辆设备、设施齐全有效，保持车辆清洁、卫生，并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为。（）
666客运经营者应当为旅客投保承运人责任险。（）
667客运班线经营者及客运站经营者对实行实名制管理所获得的旅客身份信息及乘车信息，应当予以保密。（）
668客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件，在规定位置放置客运标志牌。（）
669客运包车应当持有包车票或者包车合同，可按班车模式定点定线运营。（）
670非定线旅游客车可持注明客运事项的旅游客票或者旅游合同取代包车票或者包车合同。（）
671客运站经营者可出租客运站经营许可证件，但不得改变客运站用途和服务功能。（）
672客运站经营者和进站发车的客运经营者应当依法自愿签订服务合同，双方按合同的规定履行各自的权利和义务。（）
673客运站经营者应当对出站客车进行安全检查，采取措施防止危险品进站上车，按照车辆核定载客限额售票，严禁超载车辆或者未经安全检查的车辆出站，保证安全生产。（）
674对无故停班达2日以上的进站班车，客运站经营者应当报告当地道路运输管理机构。（）
675道路运输管理机构的工作人员实施监督检查时，应当有3名以上人员参加，并向当事人出示交通运输部统一制式的交通行政执法证件。（）
676禁止使用报废、擅自改装、拼装、检测不合格以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营活动。（）
677道路运输经营者应根据车辆数量和经营类别配备车辆技术管理人员，对车辆实施有效的技术管理。（）
678道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，需进行二级维护竣工质量检测。（）
679机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证。（）
680道路运输管理机构应当将运输车辆的技术管理情况纳入道路运输企业质量信誉考核和诚信管理体系。（）
681国家鼓励危险货物道路运输企业应用先进技术和装备，实行专业化、集约化经营。（）
682托运人在托运的普通货物中可以夹带一定的危险货物。（）
683客运企业应当与各分支机构层层签订安全生产目标责任书，制定明确的考核指标，定期考核并公布考核结果及奖惩情况。（）
684对于不在客运站进行安全例检的客运车辆，驾驶员应每日出车前或收车后按照相关规定对客运车辆的技术状况进行检查。（）
685客运驾驶员夜间连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间应不少于20分钟。（）
686单程运行里程超过200公里（高速公路直达客运超过400公里）的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员。（）
687客运企业不得发放空白包车客运标志牌。（）
688对于城市（区）间公交化运营客运线路，客运车辆不必按照核定载客人数运营。（）
689客运企业可以委托第三方机构对企业所属客运车辆进行动态监控，从而改变企业的动态监控主体责任。（）
690客运企业委托第三方机构对所属客运车辆进行动态监控的，第三方专职动态监控人员视同企业专职动态监控人员配置。（）
691汽车客运站应当依法设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。（）
692汽车客运站经营者应当适时组织有关专家或者第三方机构对客运站的安全生产管理体系进行评价。（）
693道路货物运输经营者应当要求其聘用的车辆驾驶员随车携带《道路运输证》。（）
694禁止使用货运车辆运输旅客。（）
695从事大型物件运输的车辆，应当按照规定装置统一的标志和悬挂标志旗；夜间行驶和停车休息时应当设置标志灯。（）
696国家鼓励实行开放式运输，道路货物运输经营者应当采取有效的措施，防止货物脱落、扬撒等情况发生。（）
697危险货物和普通货物共同存放时，货运站经营者应当进行分类存放，保证货物完好无损。（）
698货运站经营者经营配载服务应当坚持自愿原则，提供的货源信息和运力信息应当真实、准确。（）
699运输剧毒化学品的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20立方米，但符合国家有关标准的罐式集装箱除外。（）
700停车场地应当封闭并设立明显标志，不得妨碍居民生活和威胁公共安全。（）
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