首页 › 答案 › 标签 › 司机

司机

401没有得到（）的同意，禁止任何人登上起重机。

402场车日常保养主要由（）完成。

403场车一级保养由（）完成。

404对于机械传动的场车，升档时，司机操作加速踏板要（），加档动作准确利索。

405在叉车面对货堆叉货时，司机应把门架调整到（）位置。

406场车右转弯，司机应做到（），左转弯转大弯，右转弯转小弯，估计好转弯角度。

407司机不按规定进行安全检查，属于（）。

412场车起步时，司机应松开驻车制动装置。（）

413场车起步时，司机应先鸣喇叭，打开转向灯，并观察周围的情况。（）

414场车起动前，司机应系好安全带。（）

415机动车倒车时，司机须查明周围情况，确认安全后，方准倒车。（）

416场车使用单位对司机的技能培训应包括政策法规、安全知识、事故案例分析等内容。（）

417场车驶上过渡板之前，司机无需确保过渡板是按规定安装的，且安全可靠，具备足够的承载能力。（）

418场车司机动作不协调、配合不当，可能使其处于不安全状态。（）

419场车司机冒险操作、错误操作、误操作属于事故的间接原因。（）

420当司机面向场车运行方向时，逆时针转动转向盘，场车便可实现右转弯。

421场车仪表是场车与司机进行信息交流的界面，为司机提供必要的场车运行信息，同时也是维修人员发现和排除故障的重要依据。（）

422转向系统是指由司机操纵的、用来使车轮偏转的一整套机构。（）

423缺乏对司机安全教育、安全培训，可能导致事故的发生。（）

424在场车行驶过程中，司机根据车速变化，不可以越级减挡。（）

425叉车拆垛时，司机应将叉车慢慢驶近货堆，当货叉叉尖离货堆约300mm，井确保货叉升起时接触不到货堆时停下。（）

426场车司机使用不安全装置和设施，属于事故的间接原因

427如遇叉车发生侧翻的情况，司机应握紧转向盘，同车一起侧翻。（）

428司机不采取安全措施，容易使其处于不安全状态。（）

429司机不听从指挥、命令，容易使其处于不安全状态。（）

430司机不遵守安全操作规程，使其处于不安全状态。（）

431司机的操作姿势不影响安全。（）

432司机使用不安全的场车，使其处于不安全状态。（）

433司机应当定期接受使用单位进行的安全教育，了解国家的相关法律，学习相应的安全知识。（）

434司机在身体不稳状态下工作，使其处于不安全状态。（）

435司机在危险位置作业或停留，使其处于不安全状态。（）

436司机只要技术过关，就能操作场车。（）

437下列不能构成转化型抢劫罪的是

438依据南网安规，用汽车运输气瓶，气瓶应（）并可靠固定。气瓶押运人员应坐在司机驾驶室内，禁止坐在车厢内。

439依据《电业安全工作规程（第1部分：热力和机械部分）》，较长时间作业后，当重物处于悬挂状态时，起重司机和指挥行为正确的是（）。

440依据《电业安全工作规程（第1部分：热力和机械部分）》，开动卷扬机前的准备及检查部分工作表述正确的是（）。

441依据南网安规，用汽车运输气瓶，气瓶应横向放置并可靠固定。气瓶押运人员应坐在司机驾驶室内，禁止坐在车厢内。（）

442依据《电业安全工作规程（第1部分：热力和机械部分）》，用拖拉机牵引导线，必要时在拖拉机司机处设置指挥司机的信号传递人员。（）

443依据南网安规，用汽车运输气瓶，气瓶应（）放置并可靠固定。气瓶押运人员应坐在司机驾驶室内，禁止坐在车厢内。

444列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿（）一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。

445SPZ-200型配砟车放下（）时，避免侧犁后翼犁板碰撞司机室。

446大型养路机械运行实行司机（）值乘。

447《普速铁路工务安全规则》规定：运行前，各机械车司机长应组织检查确认行车安全装备，进行（）试验。

448错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：（）。

449调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务员要认真确认信号，对（）和扳道员显示的道岔开通信号，司机应及时鸣笛回示；对十、五、三车距离信号和减速信号，没有司机回示时，应立即显示停车信号；没有信号不准动车，信号不清立即停车。

450担任大型养路机械运行司机和作业司机，必须经过（），取得大型养路机械职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。

451大型养路机械附挂运行时必须符合运行技术性能规定，每台大型养路机械必须有运行司机随车值乘。

452当大型养路机械运行司机不熟悉运行区段（站）的有关行车规定及线路、信号设备时，应请求熟悉行车区段设施设备路况的运行司机带道。

453大型养路机械运行实行司机单岗值乘。

454担任大型养路机械运行司机和作业司机，必须经过专业培训、技能鉴定、考试考核，取得大型养路机械职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。

455驾驶大型养路机械的运行司机必须取得大型养路机械驾驶证，实习或学习驾驶大型养路机械的人员，必须在大型养路机械运行司机指导和负责下，按相应申请考试机型进行实际驾驶操作训练。

456运行司机需要转换驾驶车型的，应由机械段按照转驾车型的技术性能、运行特点、装运要求进行培训后，方可担当驾驶工作。

457大型养路机械运行期间，运行司机必须按日填写《大型养路机械运行日志》，详细记录设备运行情况。

458每台大型养路机械应设司机长、运行司机、作业司机等岗位；每个维修车间或大修车间应配备机械工程师、电气工程师、机械师和指导司机；钢轨打磨机组还应设专职的粉尘清理人员。

459高速《安规》中规定，进入封锁区间的路用列车司机应熟悉线路和施工条件，否则应安排带道司机带道。

460大型养路机械连挂运行时，本务车运行司机与其他连挂车运行司机应使用无线通信设备保持联系，通报前方信号开放情况以及提出加速、减速或制动的要求，确保操纵同步。

461有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布运行揭示调度命令，司机按运行揭示调度命令执行。

462大年三十晚，大雪封堵通往机场的高速，很多车辆都被拥堵，被堵司机乘客都急着回家过年，有人情绪很激动，有人说要冲岗，你作为现场的唯一交警，你如何处理？

463你看到了交通肇事司机逃逸，怎么处理？

464假如你在去参加重要会议途中，一个人被车撞了受伤，肇事司机已经逃跑，你怎么办？

465根据《铁路旅客运输管理规则》，机车便乘乘务员用工作餐时，应交验（）和有关证件。

466根据《铁路技术管理规程》规定，列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，按下列哪些规定办理

467《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕355号)规定，动车组发生火灾或爆炸时，停车后，有制动停放装置的由司机负责实施防溜措施，无制动停放装置的由司机和随车机械师负责实施防溜、防护工作。

468司机必须经过培训考试取得（）。

469根据《起重机械安全规程》（GB6067-2010）第1534条规定，如果起重机与架空电线触碰，应采取（）措施。

470起重机司机在（）情况下，司机应发出警告信号。

471起重机司机在工作前应对起重机进行全面检查，在确认一切正常后，再起动起重机。

472司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出重复信号询问，明确意图后，方可开车。

473司机在操作时不得用极限限制器停车。

474司机在开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。

475在每周工作开始日，司机应试验所有控制装置。

476吊装指挥人员应（），以便吊车司机识别。

477据调查，某地90%以上有过迷路经历的司机都没有安装车载卫星导航系统。这表明，车载卫星导航系统能有效防止司机迷路。以下最能削弱上述论证的一项是（）。

478LKJ形成新文件的条件是（）

479目视行车模式是司机控车的控制模式、限速值为（）

480起重机作业指挥者所处位置应能全面观察（），并使（）都可清楚看到。

481CTCS3-300T设备C3目视行车模式，列车每运行一定距离（）或一定时间60S司机需确认一次。

482DMI通过声音给司机提供信息，（）的情况下不输出声音。

483ATO根据列车运行状况控制列车牵引、制动、惰行，使列车准确地停在运营停车点处。若列车未到达运营停车点，（）司机人工驾驶列车继续前行停车对位；若列车越过运营停车点，（）司机人工驾驶列车后退，一次后退距离不超过5m。

484TY驼峰无线机车遥控系统机车设备配置司机显示器（），安装于司机室司机操纵台上。

485文件建立的条件（）

486DMI的主要功能是为司机提供（）

487CTCS3-300T列控车载设备需由司机人工输入的参数有（）

488CTCS3-300T设备C3目视行车模式，列车每运行（）司机需确认一次。

489CTCS3-300H设备C3目视行车模式，列车每运行一定距离（）或一定时间（）司机需确认一次。

490如果ATP故障（）后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。

491CTCS3如果要求司机确认状态转换，而司机未按要求确认时，车载设备应实施（），并记录司机的（）

492发车前的注意事项（）

493目视行车模式是司机控车的控制模式、限速值为20km/h。

494严禁驾驶机动车辆不系安全带、使用手机，司机酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶，非专职司机驾驶机动车辆。

495在目视模式下，如果司机忘记按警惕键，车载设备输出紧急制动，停车后，司机要先按警惕键，再按缓解键才能缓解紧急制动。

496列车在有速度情况下，司机按规定操作后，可以转入调车模式运行。

497C3完全监控模式下无线超时制动，司机如不按确认键，动车组会制动停车。

498司机室的设计为单人驾驶，司机操纵台在（）

499乘坐大巴车时，（）座位最为尊贵。

500现金运输必需坚持（）原则。

‹1…456…10 ›