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液压传动
液压传动
101
液压传动的传动比无法严格保证的原因是什么?
102
液压传动的缺点主要有哪些?
103
一个完整的液压传动系统由哪几部分由组成?
104
液压流体力学的研究对象是()。
105
液体是一种连续介质,这样就可以把液体的运动参数看作是()的连续函数,并有可能利用解析数学来描述它的运动规律。
106
在()情况下,液体的可压缩性对液压系统性能的影响不能忽略。
107
对液体的可压缩性影响很大。
108
液压静压力总是沿着液体作用面的()方向。
109
相对压力,绝对压力和大气压力这三者之间的关系是()。
110
静止液体对平面的作用力等于静压力与平面面积的乘积,其作用点在(),方向垂直于平面。
111
假定既无黏性又不可压缩的液体称为()。
112
某一时刻液流中各处质点运动状态的一条曲线称为()。
113
由于流动液体中任一质点在某一时刻只能有一个速度,所以流线之间()。
114
实际液体在过流断面上的速度()。
115
液体流动时质点没有横向脉动,互不干扰,作定向而不混杂的有层次的流动状态称为()。
116
液体在等径直管内,沿流动方向由于各流层之间的内摩擦而产生的能量损失称为()。
117
液体具有下列哪些特性:()
118
工作介质在液压系统中的主要作用是:()
119
压力单位常采用的形式有:()
120
下述正确的以液柱高表示的压力单位是()。
121
关于压力的表述下列哪种是正确的?
122
液体是作层流运动还是作紊流运动,与()有关。
123
局部能量损失会发生在下列情况下:()。
124
根据形成阻力的原理不同,节流器分为下列基本类型:()。
125
缝隙流动的成因有:()。
126
液压油的黏度越低越好。
127
具有良好的化学稳定性,即对热、氧化、水解和剪切都有良好的稳定性,在高温下与空气长时间接触以及高速通过缝隙后仍能保持原有的化学成分不变。
128
只有流动的液体有粘性,静止的液体没有粘性。
129
密度与重度是同一概念。
130
静止液体内的压力p随淹没深度h的增加按线性规律递增,斜率由液体的密度ρ决定。
131
静止液体内任一点的静压力p仅由重力引起的压力ρgh构成。
132
在密闭容器内,施加在静止液体边界上的压力可以等值地向液体内所有方向传递。
133
在液压传动技术中,由外力所引起的静压力要比由于重力引起的静压力大得多,因此后者通常可略去不计。
134
静止液体内的压力随深度线形增加。
135
液体在圆管中流动时,紊流状态下的流速分布要比层流状态下的更加均匀。
136
沿程能量损失的大小与流速的平方成正比。
137
轴向柱塞变量泵排量的改变是通过调节斜盘()的大小来实现的。
138
液压泵的理论流量()实际流量。
139
将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是()。
140
在没有泄漏的情况下,泵在单位时间内所输出的油液体积称为()。
141
双作用叶片泵的流量脉动与其他形式的泵相比()。
142
提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()。
143
在负载较大时执行元件需要慢速运动,负载较小时执行元件需要快速运动的应用场合中,可使用以下哪种液压泵?
144
为了消除齿轮泵困油现象造成的危害,通常采用的措施是:()。
145
液压泵输出油液的多少,主要取决于:()
146
影响液压泵容积效率的主要原因()。
147
液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为()。
148
齿轮泵存在径向压力不平衡现象。要减少径向压力不平衡力的影响,目前应用广泛的解决办法有()。
149
双作用叶片泵具有()的结构特点。
150
双作用叶片泵的叶片在转子上的安装方向是()。
151
常见的变量泵有()。
152
定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。
153
配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心成正比,改变偏心即可改变排量。
154
双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置,因此作用在转子上的液压径向力平衡,轴承承受径向力小、寿命长。
155
双作用叶片泵的排量可调节。
156
液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是:存在封闭容积,且该容积的大小随着泵轴的转动会发生变化。
157
液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的,因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。
158
因存在泄漏,因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量,而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。
159
已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍,差动连接时的快进速度等于非差动连接时同向运动速度的()倍。
160
下列液压缸中,()可作双作用液压缸,而()只能作单作用液压缸。(A)柱塞缸(B)活塞缸(C)摆动缸()
161
用双伸出杆液压缸驱动工作台,若采用活塞杆固定安装,工作台的移动范围为缸筒有效行程的();若采用缸筒固定安装,工作台的移动范围为活塞有效行程的()。(A)1倍(B)2倍(C)3倍(D)4倍()
162
单杆液压缸尺寸计算的顺序:1、选取工作压力2、计算缸筒壁厚和外径3、计算活塞杆直径d4、计算缸筒内径D
163
液压缸可以实现的运动方式有:
164
单出杆活塞式液压缸()。
165
柱塞缸由于同心度不高,故只适用于短行程缸。
166
液压缸是将机械能转变为液压能的执行元件
167
柱塞缸属于单作用缸,依靠液压力实现一个方向运动。
168
柱塞和缸筒内壁不接触,因此缸筒内孔不需要精加工。
169
双作用缸的两个方向运动,既可以通过油压驱动也可以通过自重或弹簧外力驱动。
170
柱塞重量较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直安装更有利。
171
为平衡重力负载,使运动部件不会因自重而自行下落,在恒重力负载情况下,采用()顺序阀作平衡阀,而在变重力负载情况下,采用()顺序阀作限速锁。(A)内控内泄式(B)内控外泄式(C)外控内泄式D)外控外泄式()
172
若要求多路换向阀控制的多个执行元件可实现同时动作,则多路换向阀的连接方式应为();若要求多个执行元件可实现顺序单动,则多路换向阀的连接方式应为()。(A)串联油路(B)并联油路(C)串并联油路(D)其他()
173
当负载变化时,为保证节流阀的前后压力差不变,使通过节流阀的流量基本不受负载变化的影响,往往将节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。(A)减压阀(B)定差减压阀(C)溢流阀(D)差压式(定差)溢流阀()
174
在定量泵供油的节流调速回路中,调速阀可以安放在回路的(),而旁通型调速阀只能安放在回路的()。(A)进油路(B)回油路(C)旁油路(D)上述三处
175
在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若pypjpL,减压阀进、出口压力关系为();若pypLpj,减压阀进、出口压力关系为()。(A)进口压力p1=py,出口压力p2=pj(B)进口压力p1=py,出口压力p2=pL(C)p1=p2=pj,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等(D)p1=p2=pL,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等()
176
当流量控制阀正常工作时,阀的通流面积不变,随着阀的进、出口压力差Δp变小,通过节流阀的流量();通过调速阀的流量()。(A)增加(B)减少(C)基本不变(D)无法判断()
177
当流量控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀的流量为();通过调速阀的流量为()。(A)0(B)某调定值(C)某变值(D)无法判断()
178
三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型,其先导电磁换向阀中位必须是()机能;而液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必须是()机能。(A)H型(B)M型(C)Y型(D)P型
179
系统中采用了内控外泄顺序阀,顺序阀的调定压力为px(阀口全开时损失不计),系统负载压力为pL。当pLpx时,顺序阀进、出口压力P1、P2间的关系为();当pLpx时,顺序阀进、出口压力P1、P2间的关系为()。(A)p1=px,p2=pL(p1≠p2)(B)p1=p2=pL(C)p1上升至系统溢流阀调定压力p1=py,p2=pL(D)p1=p2=px()
180
关于溢流阀与减压阀的异同,错误的说法有()个。A定值减压阀可控制出口压力基本恒定,溢流阀可维持进口处压力基本恒定。B不工作时,溢流阀是常闭,减压阀是常开的。C溢流阀的先导阀弹簧腔的泄漏油在阀内与出口相通。D减压阀的先导阀弹簧腔的泄漏油需要单独引回油箱。
181
有关盖板式二通插装阀的正确表述是:()
182
以下关于一节、二节、三节同心溢流阀,正确的表述是:
183
关于溢流阀与顺序阀的异同,下列说法正确的是:
184
以下哪些阀中包含有(或者本身就是)压力控制阀:
185
溢流阀用做定压阀时,以下描述正确的是:
186
滑阀为间隙密封,锥阀为线密封,后者不仅密封性能好而且开启时无死区。
187
节流阀和调速阀都是用来调节流量,且可始终获得稳定流量的阀。
188
任何单向阀都可以用来作背压阀。
189
串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于压力调定值的稳定的系统工作压力。
190
旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。
191
V型密封圈适宜在工作压力P≤()MPa,工作温度-40~﹢80℃条件下工作。
192
滤油器的安装位置有:A泵的吸油口B泵的出口C系统回油路D独立过滤系统
193
密封件的要求有:
194
配管注意事项:
195
以下关于压力表和压力开关错误的是:
196
壳体压力指壳体及其密封装置能够承受的最大工作压力,与滤芯的耐压无关。
197
滤油器安装于回油管路是为了使油液在流回油箱之前先经过滤,使油箱中的油液得到净化。此种滤油器壳体的耐压性能设定较高以满足大流量回流。
198
蓄能器功用有:系统保压、应急能源、缓和冲击压力、吸收脉动压力、持续供油
199
冷却器安装在泵出口处可以为出口压力油实时冷却,避免工作油路温度过高。
200
能够将执行元件双向可靠锁紧的方式是:采用()。
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