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国际贸易实务

501保险的基本原则包括（）。
502下列选项中，（）属于保险合同的证明文件。
503下列属于海上风险的是（）。
504共同海损分摊时，涉及的受益方包括（）。
505平安险的责任范围中包括（）。
506根据我国货运保险条款规定，包含在一切险范围内的险别是（）。
507采用下列哪几种贸易术语，应在贸易合同中规定由卖方投保国际货运险（）。
508在采用租船方式运输大宗货物时，租船合同和买卖合同中均应订立装卸率和滞期速遣条款。
509海运提单和运单都是承运人与托运人之间订立的运输契约，是物权凭证。
510空白抬头、空白背书的提单是指提单上收货人应记载成toorder，但转让提单时需要shipper作背书。
511如出口合同规定装运时间为ShipmentduringSept/Oct2020intwoequallots，则我出口企业必须将货物于2020年9月和10月两个月中，每月装运一批，每批数量相等。
512海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期。
513我方按照FOB条件与外商达成出口合同，采用班轮运输。由于我方没有做好装货准备因此造成的滞期费由我方承担。
514一般银行和买方不接受不清洁提单。
515空白抬头、空白背书的提单再次流通时还需背书。
516中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》包含的基本险和附加险，保险公司的保险期限均以W/WCLAUSE（仓至仓条款）加以规定。
517平安险的英文原意为单独海损不赔，也就是说，如果被保险人投保了该险别，保险人对所有单独海损造成的后果不负赔偿责任。
518共同海损是为维护船、货等的共同安全，有意识地合理地采用抢救措施所直接造成的某些特殊牺牲或者支出的额外费用。因此共同海损的损失应该由相关的利害关系方平均分摊。
519我外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批，我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此，保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。
520如果没有特别规定，一般情况下银行不接受签发日期晚于提点签发日期的保险单。
521托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险之后，还应加保破碎险。
522某外贸公司按CIF术语出口坯布1000包，根据合同规定投保水渍险。货在途中因船舱内淡水管道滴漏，致使该批坯布中的200包遭水渍，保险公司应对此负责赔偿。
523按我国《海洋货物运输保险条款》的规定，被保险人在事故发生时对保险标的必须具有保险利益。
524我某外贸公司以CFR条件进口货物一批，我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中遇险受损，但保险公司对该货损不承担赔偿责任。
525某货轮在航行途中，A舱起火，船长命令对A舱施救，A舱共有三批货物，甲批货物部分被火烧坏，乙批货物没被火烧但全部遭水浸湿，丙批货物部分货物上面既有烧的痕迹又被浇湿，则甲批货损属于单独海损，乙和丙批货物属共同海损。
526在海洋运输货物保险中，共同海损有时是部分损失，有时是全部损失。
527清洁提单是指提单表面整洁、没有污点。
528海洋运输是我国对外贸易货物运输中最主要的运输方式。
529国际海洋运输，按船舶的营运方式来分，有班轮运输和租船运输两种。
530班轮运输中，托运人负责配载装卸货物并负担装卸费用。
531租船运输适用于零星成交，批次较多的货物运输。
532班轮运输是国际海洋运输的主要运输方式。
533班轮运费若以重量吨为计算单位，运价表中应注有M字样。
534班轮运费若以体积吨为计算单位，运价表中应注有W字样。
535班轮运费若用W/M表示，则表明货物运费在重量吨或尺码吨两种计算标准中选择其低者计收。
536班轮运费若用W/Moradval表示，则表明货物运费在重量、尺码或价值三者中选择其中最高的运费计收。
537程租船运费主要包括程租船运费和装卸费，但不包括速遣费和滞期费。
538在定期租船情况下，租船人为使用船舶而付给船舶所有人的代价称为租金。
539海运提单是货物所有权的凭证。
540海运单是货物所有权的凭证。
541所有的海运提单均不可以流通转让。
542所有的海运单均不可以流通转让。
543根据货物是否已经装上船，提单可以分为已装船提单和备运提单。
544如果提单上有被雨淋湿的批注，该提单即为不清洁提单。
545根据提单收货人抬头的不同可以分为记名提单和不记名提单两种。
546记名提单不可以流通转让。
547空白抬头、空白背书的提单是指提单抬头不记名，流通时做空白背书的提单。
548集装箱整箱货的交接方式通常为堆场到堆场。
549集装箱拼箱的交接方式通常为堆场到堆场。
550集装箱拼箱的交接方式通常为货运站到货运站。
551多式运输单据均不可以流通转让。
552班轮运输方式需要在运输合同中规定装卸时间。
553记名提单也叫收货人抬头提单。
554不记名提单也叫收货人抬头提单。
555不记名提单也叫来人抬头提单。
556班轮运费计价标准中按货物的价格计收运费时，一般以有关货物的FOB总价值的一定百分率计收。
557航空运单不具有物权凭证的作用。
558货物保险的保险利益不仅包括货物本身的价值也包括预期利润。
559根据我国《海商法》的规定，被保险人故意未将重要事实如实告诉保险人的，保险人有权解除合同，对于合同解除前发生的保险事故造成的损失，保险人不负赔偿责任，并且不退还保险费。
560近因原则是保险人在承保时必须运用的原则。
561在保险合同生效后，当保险标的发生保险事故损失时，通过保险的赔偿，使被保险人恢复到受灾前的经济状况，但不应使被保险人通过保险补偿而额外获利，这体现了保险的损失补偿原则。
562共同海损的损失包括物质损失和费用损失。
563货物发生推定全损时，被保险人可按全损索赔，也可按部分损失索赔。
564共同海损成立的前提之一是共同海损措施最终必须是有效的。
565部分损失按造成损失的原因可分为单独海损和共同海损。
566发生推定全损时，被保险人若要求按全损进行赔偿，则必须向保险人发出委付通知。
567恶劣气候、雷电、海啸、地震和雨水淋湿均属于自然灾害，是基本的海上风险。
568对于玻璃制品，投保海运保险时，被保险人在投保一切险之后，还应加保碰损、破碎险。
569我国海洋运输货物保险一切险的责任范围中包括一般附加险和特别附加险所承保的风险。
570偷窃提货不着险是我国海运保险条款承保的特殊外来风险。
571串味险属于我国海运保险的一般附加险。
572海运战争险条款规定的保险期限是仓至仓。
573我国海洋运输货物保险条款基本险的保险期限以水上危险为限。
574投保伦敦协会保险条款B险，保险人对货物因抛弃或浪击落海的损失予以负责。
575在海洋运输货物保险中，共同海损有可能是部分损失，也有可能是全部损失。
576根据我国货运保险条款的规定，陆运基本险的险别包括平安险和一切险。
577海洋运输货物保险一切险的责任范围中包括一般附加险所承保的风险。
578根据我国货运保险条款的规定，航空运输基本险的险别为空运险和空运一切险。
579批单是由投保人出立的变更保险合同内容的一种凭证，是保险合同的一部分。
580保险单是保险合同最常见的书面形式。
581我国陆上运输保险的基本险包括陆运险和陆运一切险两种。
582根据最大诚信原则的规定，保险人应当向投保人说明保险合同条款的内容。
583财产保险合同是补偿性合同。
584海洋运输货物保险承保的风险包括海上风险和外来风险两类。
585按照国际保险市场的一般解释，海上风险并非局限于海上发生的灾害事故。
586海上损失按照损失程度可以分为全部损失和部分损失。
587委付一经保险人接受，便不得撤回。
588按照造成损失的原因不同，部分损失可以分为单独损失和共同损失。
589共同海损一定是部分损失。
590我国邮包运输保险的基本险包括邮包平安险和邮包一切险两种。
591托收支付方式属于（），业务过程中使用（）；信用证支付方式属于（），业务过程中使用（）。
592票汇业务中使用的汇票是（）。
593由出口商签发的要求进口商或银行见票即付的汇票是（）。
594汇票的抬头是指（）。
595将汇票划分为银行汇票和商业汇票的依据是（）。
596若汇票受款人一栏内写明Paytotheorderof……，则该汇票（）。
597附带商业单据的汇票称为（）。
598对于托收方式下D/P和D/A的区别正确的是：（）。
599根据UCP600，以下哪一种表述是正确的？（）
600根据UCP600，银行审核单据的时间为收到单据次日起（）个银行工作日。
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