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互换性与技术测量

101测得某一表面的实际轮廓上的最高峰顶线距基准线的距离为10μm，最低谷底线距基准线距离为6μm，则表面轮廓事的最大高度Ra值。

102幅度参数（高度参数）是依据（）来测定零件的表面粗糙度。

103在取样长度内，轮廓偏距绝对值的算术平均值是

104对于零件要求耐磨性、接触刚度较高，宜选用下列哪一个附加参数？

105表面粗糙度主要影响零件的哪些性能？

106表面粗糙度的间距参数RSm是指在取样长度内，轮廓单元宽度Xs的平均值。

107不是互换性对现代制造业的作用的是（）

108标准按不同的级别颁发。我国标准分为国家标准（GB）、行业标准（JB）、地方标准（DB）和（）

109工业产品参数系列，从小到大，一般分布较宽，以适应大范围要求，但分级又不必过细过密，宜按（）进行分级。

110产品的规格如果过多过杂会影响生产的技术与经济效果，而产品的规格太少，则不能满足使用要求，所以对数值要合理分级。分级要满足三个条件：能以较少的分级满足广泛的要求；（）；能较好地反映级间的差别。

111标准是对（）和概念所做的统一规定。标准化是为在一定的范围内获得最佳秩序和社会效益，对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动

112（）是指在同一规格的一批零部件中，任取其中一个，不需挑选或附加修配即可装配在机器上，并能达到规定的功能要求。

113互换性依靠（）来实现

114（）是对重复性事务和概念所做的统一规定。

115为了协调统一，国际上明确了一种数值分级制度，即按（）和优先数系进行分级。我国也采用这种制度。

116优先数系R5的公比是（）

117公差与配合的标准化不仅有利于机器的设计、制造、使用和维修，而且直接关系到产品精度、性能和寿命的提高与改善，是评定产品质量的重要指标。

118极限与配合标准是一项应用广、涉及面宽的重要的基础标准。

119零件的尺寸精度及互换性保证主要依据的是（）

120完整的尺寸公差体系应该由尺寸的（）以及测量与检验制构成。

121（）标准是针对零件的尺寸精度、配合性质以及配合精度的标准化而制定的一项重要的技术标准。

122公差主要用以协调机器零件的使用要求与制造工艺和成本之间的矛盾；而（）主要体现组成机器的零件之间在功能要求上的相互关系。

123极限与配合标准是广泛组织协作和专业化生产，实现（）的基本保证。

124测量与检验制通常使用（）和测量用量仪等工具。

125零件尺寸至500mm时孔、轴公差带优先选用的分别为孔（）个和轴13个。

126零件尺寸大于500mm到3150mm时孔、轴常用公差带分别为孔31个和轴（）个。

127零件尺寸至18mm时孔、轴公差带分别为孔（）个和轴163个。

128偏差与公差的区别在于（）

129靠近零线的那个偏差是（）

130孔的公差带完全在轴的公差带之上，则孔、轴是（）配合。

131孔的公差带完全在轴的公差带之下，则孔、轴属于（）配合。

132不同零件或同一零件的不同部位的尺寸，由于使用要求不同它们对尺寸精确程度的要求也不同。基本尺寸一定，公差等级系数唯一决定公差大小。

133具有过盈的配合（包括Ymin=0），孔的公差带完全在轴的公差带之下，此时配合公差（Tf）为最大间隙与最小间隙之代数差的绝对值。

134过渡配合是孔、轴配合中可能具有间隙、也可能过盈的配合。此时孔的公差带与轴的公差带相互交迭。

135当孔、轴配合为间隙配合时，孔的尺寸减去相配合轴的尺寸所得差值为负。

136最大过盈（Ymax）的定义为：孔、轴配合中，孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的代数差的绝对值。

137孔、轴配合中可能具有间隙、也可能过盈的配合，称为过渡配合。

138公差带由代表上、下偏差的两条直线所限定的一个区域。在国标中，公差带包括了公差带大小与（）两个参数。前者由标准公差确定，后者由基本偏差确定。

139（）是国家标准中规定的用以确定公差带大小的任一公差值，它是由基本尺寸和公差等级两因素决定，其数值是有规律的，是通过计算而来，与基本尺寸和公差等级有关。

140标准公差值与基本尺寸的关系是通过（）来实现的。

141确定尺寸精确程度的等级称为（）。

142公差与配合标准化是尺寸精度及配合要求标准化的具体体现，而尺寸精度及配合要求的标准化是通过（）的标准化来实现的。

143配合是基本尺寸（）的相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

144不同性质的配合可由改变孔、轴公差带之间的位置关系来实现。标准中规定了两种并行的基准制度，分别是基孔制和（）。

145规定公差带的目的在于实现（）的标准化。

146标准公差值主要取决于（）和公差等级两个因素。

147在常用尺寸段（≦500mm），影响尺寸精度的主要矛盾是（）。

148确定尺寸精确程度的等级称为（）等级。

149规定（）的目的在于实现公差带位置的标准化。

150轴的基本偏差是以（）配合为基础通过计算得来的。

151公差等级中，从IT01至IT18，等级依次降低，而相应的标准公差值依次（）。

152尺寸﹥500～3150mm孔的公差公差带一般选用同级配合，根据零件的制造特点，允许采用（）。

153图纸上不标注公差不包括以下（）的情况

154选择（）主要是为了合理地解决结合零件在工作时的相互关系，以保证机器的正常运转。

155根据工作条件及要求选择具体的配合松紧，即确定非基准件的（）。

156极限与配合国家标准是尺寸精度及配合要求标准化的具体体现，而尺寸精度及配合要求的标准化是通过（）的标准化实现的。

157公差带的标准化包括两个方面：一是公差带大小的标准化；二是公差带（）的标准化。

158标准公差是国家标准规定的用以确定公差带（）的任一公差值。

159（）是用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差，一般指靠零线近的那一个极限偏差。

160国家标准对孔和轴分别规定了（）个基本偏差。

161倒影规则：用同一字母表示的孔、轴基本偏差的（）相等，而符号相反。

162根据我国生产实际情况，考虑各种产品的特点，兼顾今后发展的需要，分别推荐了孔和轴的一般、常用和（）的轴公差带以及常用、优先配合。

163未注公差尺寸（自由尺寸）：是指不包括在尺寸链中，对配合性无直接影响，且在一般情况下不影响该零件的工作性能和质量的尺寸。这些尺寸给定的公差称为（）。

164基准制有基孔制和（）两种。

165尺寸精度设计，首先应保证（），再考虑工艺的可能性和加工的难易程度，最后考虑配合及与典型零件的精度匹配。

166配制件的偏差和极限尺寸以先加工件的（）为基数来确定。

167尺寸精度及配合设计主要包括：基准制的选择与应用设计、尺寸精度的设计、（）的选择与应用设计。

168一轴配多孔，即同一基本尺寸轴上各个部位需要与不同的孔相配，且配合性质又不同，选用（）为宜

169在常用尺寸段，较低公差等级时，孔、轴加工难易程度相当，故推荐孔、轴采用（）配合。

170配合选择过程中，还应注意考虑以下几方面的问题：（）、装配变形的影响、加工方式与尺寸分布特性的影响、配合性质与公差等级和基本尺寸的关系、GB规定的优先、常用配合及应用。

171与标准件配合的零件，其基准制选择通常以（）为准确定。

172尺寸精度及配合设计的原则：产品的使用性能和制造成本的综合经济效果最佳。常用设计方法：（）、计算法和试验法。

173基准制的选择应用中，国家标准推荐优先选用（）。

174孔、轴公差的分配可按工艺等价的原则考虑，在常用尺寸段，较高公差等级（8级或以上）时，考虑孔的加工一般比轴困难，故推荐采用孔比轴（）一级的配合。

175采用类比法选择公差等级时强调注意以下方面：（1）应遵循（）的原则；（2）相配合的零、部件的精度应相匹配。

176配合类别选定之后，根据基本的使用要求，按一定的理论计算或按其它方法确定配合的（）量，进一步确定非基准件的基本偏差代号。

177实际工作温度低于或高于（）℃时。由热变形引起的间隙或过盈变化量应进行估算。

178形位公差的项目共有（）

179下列形位公差项目中定向公差的项目是（）

184基准要素是用来确定被测要素方向和位置的参照要素，应为（）要素。

185定向公差有三个项目，即（）、垂直度和倾斜度。

186跳动公差的项目有两个，即（）和全跳动。

187独立原则是形位公差和尺寸公差（）的公差原则

188基准制的选用原则是什么？

189在滚动轴承中，其内圈、外圈与滚动体的互换性为（）

190配合的松紧程度取决于（）。

191基本偏差代号为K、M、N的孔与基本偏差为h的轴构成（）配合。

192尺寸公差带图的零线代表（）尺寸。

193基本偏差是指（）偏差。

194既可能出现间隙也可能出现过盈的配合称为（）配合。

195公差等级分为（）级。

196在常用尺寸段的高等级配合中，孔比轴选择（）一级配合。

197优先采用基孔制的原因是（）。

198当孔的上偏差小于轴的下偏差时，肯定是（）配合。

199孔的最大实体尺寸是其极限尺寸，轴的最小实体尺寸是其极限尺寸。

200配合是指（）相同的孔和轴（）之间的关系。

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