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362401《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定各级管理人员每年应接受不少于6个课时的劳动安全培训。（）
362402《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定严禁撑伞上道作业。（）
362403《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定，电气化铁路发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足2m的燃着物体，使用水或者灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。（）
362404《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定必须横越线路时，须严格执行“手比、眼看、口呼”制度，做到“一停、二看、三通过”,注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物，严禁来车时抢越。（）
362405《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定横越线路时，应走地道或天桥。（）
362406《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定客运作业人员严禁在列车已启动和未停稳时，快上快下。（）
362407《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定上线作业，上下班、上下工、出退乘应按固定走行路线行走，执行同去、同归制度。（）
362408《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定暑期严禁禁忌症人员从事高温、高空、露天作业。上线作业人员应携带好防暑药品。（）
362409《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，动车组列车发生火灾时，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施；来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车。（）
362410《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现旅客漏乘时应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。（）
362411《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，办理行李包裹业务的车站应设行包通道，站台长度应满足行包装卸作业需要。（）
362412《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复出动热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车调度员组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。（）
362413《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复需出动热备动车组时有关单位在接到调度命令后，应迅速完成热备动车组出动前的各项准备工作，具备条件后及时发车。（）
362414《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复启用热备动车组在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在同一站台的两个站台面进行。（）
362415《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复需跨局出动热备动车组时，由铁路总公司调度向铁路局发布调度命令。（）
362416《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复时需启动的热备动车组定员少于故障动车组实际人数时，有条件时，使用定员能满足需要的其他动车组组织旅客换乘。（）
362417《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须立即停车（停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。（）
362418《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知客运调度员（两端站）及随车机械师（车辆乘务员），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。（）
362419《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间需组织旅客疏散时，必须扣停邻线列车；司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后，通知有关作业人员办理。（）
362420《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速160km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各1km确定；司机在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后，通知有关作业人员办理。（）
362421《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在站内其他原因的临时停车，列车调度员（车站值班员）应组织司机、随车机械师（车辆乘务员）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由列车调度员（车站值班员）通知司机开车。（）
362422《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，客运站房，根据规定还应设置实名制验证和制证设备、安全检查设备、客运信息查询设备、视频监控设备、行李包裹到达查询设备、垃圾存放设备、消防设备等，根据需要设置电梯、自动扶梯、无障碍通道和相应的助残设施、污物处理、自动售检票和取票设备等。（）
362423关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），动车组列车多功能室用于照顾伤、病旅客等重点旅客，由客运乘务人员管理，其他人员不得占用或改作他用。（）
362424关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），客运乘务组由1名列车长和2名列车员组成，重联时，按照两个乘务组配备。编组16辆的动车组按照2名列车长和4名列车员配备。（）
362425关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），列车长与客运值班员站车业务交接位置。重联动车组列车在列车运行方向前组第7、8位车厢之间。（）
362426关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），动车组列车在途中办客站停靠时，单门车厢实行先下后上，双门车厢实行前下后上，列车要提前做好宣传引导，车站要提前组织上车旅客在停车车门标识位置排队候车，并提示旅客不要越过安全线。（）
362427关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），持铁路乘车证的人员乘坐动车组列车时，要实名签证后方可乘车。（）
362428关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），列车乘务组由动车组司机、列车长、列车员、乘警（安全员）和随车机械师组成。列车乘务组人员要各司其职，在任何方面接受列车长统一领导。（）
362429关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》适用于全路使用CRH商标的动车组列车以及与动车组列车运营有关的车站。（）
362430关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知（南铁客〔2017〕42号），车门发生故障处置过程中列车长应全程开启音视频记录仪。因车门故障导致旅客越站时，列车长按规定与车站办理交接，无需下车处理后续事宜。（）
362431关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知（南铁客〔2017〕42号），列车到站如发生全列车门无法自动开启时，列车员自行手动开关车门组织旅客上下车。（）
362432关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知（南铁客〔2017〕42号），动车组列车客运乘务人员原则上按照立岗位置负责掌握列车到站后的车门启闭情况，发生车门故障时及时通报信息。如人员配置不足，动车组列车运行中发生车门故障时列车长应相应调整客运乘务人员立岗位置。（）
362433《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）自2018年4月1日起施行，由南昌局集团科技和信息化部负责进行解释。（）
362434《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机，以保证就地制动。（）
362435《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定终到后在站（不含折返站）进行吸污、上水作业的动车组列车，在旅客乘降等作业完毕，具备退乘条件时，列车长与车站站台客运人员联控后组织退乘；车站站台客运人员确认列车客运乘务组退乘完毕，以及列车吸污、上水等作业完毕后通知司机（随车机械师）关闭车门。（）
362436《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定动车组以外的旅客列车应设置车辆备品室，用于放置行车备品、应急配件及工具、随车材料、技术资料、台账等。具体位置由车辆段与客运段商定，报公司核定后公布执行。（）
362437《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定钟表的用单位需定期进行检查和更换电池，发现故障及时修理和更换。（）
362438《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）是公司普速铁路行车组织的基本规章。（）
362439《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）中超长列车是指列车长度超过列车运行图规定的列车。（）
362440《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）中前端指列车或车列前部的适当位置。（）
362441《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）中及以下、及以上均包括本数。（）
362442《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车运行途中发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时，司机（列车工作人员）应立即采取紧急停车措施，向车站值班员（列车调度员）报告，通知随车机械师下车检查处理。（）
362443《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组故障无法及时修复或运输组织需要启用热备动车组且在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在同一站台的两个站台面进行。（）
362444《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组故障无法及时修复或运输组织需要时，应及时启用热备动车组。热备动车组定员少于故障动车组实际人数时，有条件时，使用定员能满足需要的其他动车组组织旅客换乘或使用存放在就近地区的客车车底组织救援。（）
362445《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车空调失效按规定须打开部分车门、安装防护网时，防护网安装完毕，列车长组织列车乘务人员按照“一人一门”值守，直到车门关闭，严禁旅客靠近防护网和自行下车。列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机。（）
362446《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车空调失效按规定须打开部分车门、安装防护网时，安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行，司机、随车机械师配合。（）
362447《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时，在事故调查组人员、站长或胜任人员到达前，由列车长负责统一指挥事故救援工作，并应查明事故概况，向列车调度员或车站值班员报告。（）
362448《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定单班单司机值乘且仅设1名车辆乘务员（随车机械师）的旅客列车被迫停车后，确需对列车前后两方面或邻线进行防护时，车辆乘务员（随车机械师）、客运乘务组应按司机指挥共同做好防护工作（前端由客运乘务组负责，后端由车辆乘务员或随车机械师负责）。（）
362449《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即采取有效安全措施，并保证安全生产。（）
362450《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定旅客列车客运乘务员使用紧急制动阀（紧急制动装置）后，应立即报告列车长转报司机。（）
362451《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定在终到站（不含折返站）无吸污、上水作业的动车组列车，列车长确认客运作业完毕，随车保洁、餐服人员终到作业结束后，通知司机（随车机械师）关闭车门。（）
362452《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组在始发站开车前，车站站台客运人员确认客运作业（含旅客乘降、上水、吸污、高铁快运等）完毕后，通知列车长。列车长接到站台客运人员客运作业完毕的通知，再次确认后，通知司机（随车机械师）关闭车门。（）
362453《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定旅客列车在区间乘降所（点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，列车长通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车。（）
362454《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组以外的旅客列车在车站停车会让时，列车乘务员应按车站值班员（助理值班员）的要求，及时打开车门，以便通过。（）
362455《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车停靠办客站时，因动车组故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未对标停车时不得打开车门并通知列车长、随车机械师，列车长接到动车组司机未对标停车的通知后，应通知列车乘务员确认所在车厢是否停靠站台，并与值班员联系。（）
362456《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车停靠办客站时，因动车组故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未对标停车时，司机不得开启车门（对车门集控开关未设置在司机室的动车组列车，司机应首先通知随车机械师不得打开车门），立即向车站值班员报告停车原因及动车组状态，并通知列车长、随车机械师。（）
362457《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组以外的旅客列车部分载客车辆未停靠站台且无法再次移动列车，车站值班员要做好列车进路防护，组织车站、列车客运人员，有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降，严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降。（）
362458《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，动车组以外的旅客列车停站办客作业时，列车乘务员要确认所在车厢是否停靠站台，如发现未停靠站台，严禁打开车门，并应立即报告列车长，并加强车门看护。（）
362459《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，办理客运业务的旅客列车，在旅客已检票进站时，原则上禁止临时变更接车股道。遇特殊情况确需变更时，应及时通知客运部门做好旅客乘降组织工作。（）
362460《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，需要调动正在进行装卸作业的车辆时，须事先通知监装卸作业的货运员（无货运员监装卸的为装卸车负责人），由监装卸货运员（装卸车负责人）通知装卸工组，装卸工组接到通知后停止作业，整理好车内（上）货物，防止倒塌、坠落、偏载（重）和侵限，关好车门、车窗，人员机具全部撤出限界，撤除防护信号，经监装卸货运员（装卸车负责人）确认后，方可进行调车作业。（）
362461《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组以外的旅客列车终到须调动车底时，客车底首尾车辆通过台进入车厢的端门应锁闭，尾部边门只锁闭上锁。（）
362462《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，旅客列车按规定使用人力制动机后，制动完了，应将人力制动机松开（防溜除外）。（）
362463《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定旅客列车加挂军用自备客车时由客运值班员（无客运值班员时为车站值班员或助理值班员）与司机办理军用票据交接。（）
362464《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门的防护栏由车辆部门负责安装。（）
362465《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定与机车相连的客车前端门和最后一辆车辆的后端门为非乘坐旅客的其他车辆时由值乘人员负责加锁。（）
362466《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，各行车岗位均应配置钟表，并应保证正常使用。（）
362467《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，旅客列车工作人员和车站客运人员的无线对讲设备使用按照铁路总公司、公司有关规定执行。（）
362468《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定使用GSM-R手持终端的列车乘务人员，遇列车在途中改变车次时，列车乘务人员在列车车次改变的车站出站前，要及时确认GSM-R手持终端的车次与实际是否相符，不符时应及时重新注册。（）
362469南昌局集团公司管内动车所执行《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定。（）
362470《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）适用于南昌局集团公司管内及委托公司运营的200km/h以下的铁路.（）
362471II、III度冻伤未能分清者按II度冻伤治疗。（）
362472未按规定对作业人员进行三级安全教育（安全警示教育、培训），此类人员不得上岗。（）
362473火场逃生是避免伤亡事故的关键环节，入住酒店、商场购物等场所时，务必留心疏散通道，安全出口及楼梯方位等，以便关键时刻能尽快逃离现场（）。（）
362474重伤是指造成人员肢体残缺或某些器官受到严重损伤，致使人体长期存在功能障碍或劳动能力有重大损失的伤害。（）
362475跨步电压是指电气设备碰壳或电力系统一相发生接地短路时，电流从接地处四散流出，在地面上形成不同的电位分布，人走近短路点时，两脚之间形成电位差。（）
362476在铁路生产运输生产检修作业过程中或直接人工操作的场所，如加料、质量分析、取样、装桶、刷洗储油罐和槽车、毒品车等，均可以发生急性中毒事故（）。（）
362477中暑一定是在阳光下、室外环境中，在家中是不会中暑的。（）
362478加强生产设备的管理，防止毒物的跑、冒、滴、漏污染环境属职业病一级预防治即“病因预防”（）。（）
362479现场防护员和作业人员的防护距离应不大于10米。（）
362480组织管理人员下现场的部门和单位，必须认真履行安全管理职责，按照“谁参加谁负责”的原则，督促下现场的管理人员严格执行各项劳动安全规章制度。（）
362481《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定各级管理人员下现场跟班（顶岗）作业，必须参加作业班组的点名会和安全预想会，可以不与班组作业人员同去同归。（）
362482《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定电气化区段上水、保洁等作业，不得将水管向供电线路方向喷射。（）
362483《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定严禁客运作业人员在列车已启动或未停稳时扒乘列车、抢上抢下。（）
362484《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定暑期严禁医学观察人员从事高温、高空、露天作业。（）
362485《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定高处作业使用梯子时应先检查牢固性和稳定性，可以不用人扶护。（）
362486《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定特殊情况，当作业人员双手提列尾设备、工具材料或搬运大件物品，无法完成"手比、眼看、口呼”时，必须做到“一停、二看、三通过”。（）
362487《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定各级管理人员劳动安全检查任务和质量要求，发现劳动安全问题不少于检查定量的30％，其中专业重点整治的违章不少于50％。（）
362488《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定各级管理人员下现场，应事先制定检查、调研、指导、跟班（顶岗）计划，明确时间、地点和内容，掌握安全注意事项。（）
362489《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定乘务员出退乘应按固定走行路线行走，执行同去、同归制度。（）
362490《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定班前、班中、班后禁止饮酒，按规定时间休息，班中精力充沛，工作时不准嬉戏打闹。（）
362491《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定上线路作业时，禁止携带手机等非生产配置的声讯电子设备。（）
362492《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定横越其它线路时，连续空线股道可不重复执行“手比、眼看、口呼”制度，执行一次最多可横越三股道，仍应做到“一停、二看、三通过”。（）
362493《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定每年（3月份）开展一次全员劳动安全、电气化知识和典型事故案例培训教育，培训考试必须人人过关。（）
362494《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定严禁扒乘运行中的机车、车辆以车代步。（）
362495《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定必须越过列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，客运人员可以从两车车钩上越过。（）
362496《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定严禁在机车、车辆底下、端部、道心、钢轨上、枕木头、桥梁上、隧道内坐卧休息、乘凉、避风（雨、雪）。（）
362497《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电或停电未装设可靠的接地线，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。（）
362498《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定遇5级及以上大风、雷暴雨天气，不准从事高处作业。（）
362499《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定各级干部不得玩忽职守，强令作业人员违章、冒险作业。（）
362500《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定严禁在易燃、易爆场所使用明火或携带火种。（）
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