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362601《铁路交通事故调查处理规则》适用于（）等发生事故的调查处理。
362602《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定下列哪些情况造成的人身伤亡属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。（）
362603《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定事故造成人身伤亡但是人身伤亡是（）造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。
362604《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定（）由事故发生地铁路管理机构组织事故调查组进行调查；国务院铁路主管部门认为必要时，可以组织事故调查组对较大事故和一般事故进行调查。
362605《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，特别重大事故由（）组织事故调查组进行调查。
362606《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，下列哪些情形属于一般事故？（）
362607《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，下列哪些情形属于较大事故？（）
362608《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，下列哪些情形属于重大事故？（）
362609《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，下列哪些情形属于特别重大事故？（）
362610《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为（）。
362611《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定暑期严禁禁忌症人员从事（）作业。
362612《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定遇（）不准从事高处作业。
362613《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定工作前认真检查（），掌握有关情况，确定状态良好后方准作业。
362614《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定各单位每年（3月份）开展一次（）培训教育，培训考试必须人人过关。
362615《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定（）应按规定接受岗前站段、车间、班组三级安全教育，经三级安全教育培训合格的从业人员，方可上岗作业，学徒工、实习人员参加劳动、学习期间，不准单独顶岗。
362616《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定工作中严格执行劳动安全作业标准、规章制度，认真执行“（）”的标准化作业程序。
362617触电时人体会受到某种程度的伤害，按其形式可分为（）。
362618《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定行人持有（）等物件通过电气化区段道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持2m以上的距离。
362619《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定电气化区段，使用沙土扑灭距离牵引供电设备带电部份超过2米燃着物体时，牵引供电设备可不停电，但须保持（）等与带电部分的距离在2米以上。
362620《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定接触网的检修作业分为（）。
362621《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定（）可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。
362622《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定在（）须设置防护栅网，栅网由所附属结构的产权或工程建设单位负责安设。
362623《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定在（），牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。
362624《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定电气化区段发现牵引供电设备上挂有（），均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所l0m以外。
362625《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定电气化区段牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的（）等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。
362626《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定电气化区段（）等作业，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。
362627《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定电气化铁路区段，机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到（）。
362628《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定电气化铁路区段，具有（）等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。
362629《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定，为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与（）保持Im以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。
362630在停电的设备上发生静电触电的原因有（）。
362631《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定电气化区段，发现接触网上搭挂绳索等物时应如何处理（）？
362632《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定每年3月份开展一次全员（）和典型事故案例培训教育，培训考试必须人人过关。
362633《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的（）等须与牵引供电设备高压带电部分保持2米以上的距离。
362634中国铁路总公司关于印发《旅客列车空调失效应急处置办法》的通知（铁总运2017-140号），旅客列车空调失效超过（）不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，视车内温度和旅客舒适度做出动车组列车开门的决定。
362635中国铁路总公司关于印发《旅客列车空调失效应急处置办法》的通知（铁总运2017-140号），旅客列车空调失效时，（）负责旅客列车空调应急处置工作。
362636中国铁路总公司关于印发《旅客列车空调失效应急处置办法》的通知（铁总运2017-140号），旅客列车空调失效时，（）负责向列车调度员报告行车信息。
362637中国铁路总公司关于印发《旅客列车空调失效应急处置办法》的通知（铁总运2017-140号），旅客列车空调失效时，（）负责向铁路局客运（客服）调度员报告。
362638《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形如在长大下坡道上使用车辆紧急制动阀时，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降到（）时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
362639《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，列车通过速度160km/h以上至200km/h时，旅客列车停靠的非高站台安全标线与站台边缘距离为（）。
362640《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，列车通过速度120km/h以上至160km/h时，旅客列车停靠的非高站台安全标线与站台边缘距离为（）。
362641《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，列车通过速度不大于120km/h时，旅客列车停靠的非高站台安全标线与站台边缘距离为（）。
362642《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750mm，安全标线距站台边缘（）。
362643《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复出动热备动车组在区间组织旅客换乘时，（）确认旅客换乘完毕后通知司机，司机得到列车长通知，确认车门关闭，具备开车条件后起动列车，并向列车调度员报告。
362644《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由（）负责，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。（非单班单司机值乘）
362645《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知（）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机；其他列车司机应立即采取安全措施，并向列车调度员报告。
362646《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，其他列车乘务人员使用紧急制动装置（紧急制动阀）在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由（）通知司机开车。
362647《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组列车如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由（）通知列车工作人员手动开关车门。
362648《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车通过速度大于80km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为1800mm，安全标线距站台边缘（），必要时在距站台边缘1200mm处设置安全防护设施，有200km/h及以上列车通过的须设置屏蔽门、安全门等防护设施
362649关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），站车客运人员要具备（）及以上文化程度，能够熟练使用站车相关设备设施；乘务人员的基本素质和基本技能应符合《南昌铁路局岗位标准》有关要求。
362650关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），列车运行晚点超过（）时，客调要及时将晚点时间、原因通报司机，司机要将原因及时通知列车长，列车长要按照晚点处置有关规定向旅客说明情况，做好安全宣传并向旅客致歉。
362651关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），列车车厢内要配有服务指南，服务指南不含有（）内容。
362652关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），列车多功能室用于照顾伤、病旅客等重点旅客，由（）管理，其他人员不得占用或改作他用。
362653关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），运行时间在（）以内的列车，一般只播迎送词、服务设备介绍、安全提示、站名和背景音乐。
362654关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），编组16辆的动车组客运乘务组按照（）配备。对运行时间较长的动车组可适当增加客运乘务人员。
362655关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），客运乘务组由（）组成，重联时，按照两个乘务组配备。对运行时间较长的动车组可适当增加客运乘务人员。
362656神经冲动是神经元产生的（）
362657受体只存在于细胞膜表面。
362658关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），动车组列车长与客运值班员站车业务交接位置。重联动车组列车在列车运行方向前组第（）车厢之间。
3626599号(正确答案)
3626608号
3626615号
362662关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），动车组列车长与客运值班员站车业务交接位置。长编组动车组列车在（）号车厢之间。
3626636号
362664T细胞介导的免疫称为（）免疫，B细胞分泌的抗体参与的免疫称为（）
3626654号
362666水溶性激素的受体在细胞膜上，脂溶性激素的受体在细胞内。
362667关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），动车组列车长与客运值班员站车业务交接位置。短编动车组列车：短编组动车组列车在（）车厢之间。
362668关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），动车组列车在途中办客站停靠时组织旅客乘降，单门车厢实行（），双门车厢实行前下后上，列车要提前做好宣传引导，车站要提前组织上车旅客在停车车门标识位置排队候车，并提示旅客不要越过安全线。
362669关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），动车组车门验票由（）负责，通道和站台专用的车站可以不在车门验票。
362670关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），餐饮、保洁企业要遵守站、车和车辆（动车）段（所）有关管理制度，加强对现场服务质量的监督检查。登乘列车监督检查要持有（）供站车查验。监督检查要有检查记录。
362671关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），动车组列车乘务组不包括（）。
362672关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》适用于（）。
362673关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知（南铁客〔2017〕42号），列车到站如发生全列车门无法自动开启时，列车长应按照（）的指示，迅速通知列车员手动开关车门组织旅客上下车。
362674关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知（南铁客〔2017〕42号），因动车组列车个别车门故障，遇有较多旅客集中在该车厢上下车时，列车长应告知随车机械师、司机该车厢在前方各停车站均由（）手动开关车门组织旅客上下。
362675关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知（南铁客〔2017〕42号），遇有列车途中车门故障无法修复时，列车长应向司机和（）报告，司机向列车调度员报告，客调通知前方列车停靠站故障车门的具体位置。
362676关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知（南铁客〔2017〕42号），列车到站，（）操作门释放和开门按钮后，应从IDU界面上或MON界面上确认全列车门是否“释放”打开，如未“释放”，及时使用对讲机通知列车长。
362677关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知（南铁客〔2017〕42号），动车组列车客运乘务人员不包括（）。
362678《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定列车在区间发生事故时，在事故调查组、站长（副站长）到达前，由（）负责统一指挥事故救援工作，并应查明事故概况，向列车调度员（车站值班员）报告。
362679《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定，故障处理人员需登乘动车组进入故障地点处置故障，处置人员接到本单位登乘动车组赶赴故障地点处置的通知后，应立即携带GSM-R手持台赶赴动车组停车站台，在站台邻靠列车运行方向司机室后第（）扇门处等候，做好登乘动车组准备工作。
362680《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定动车组以外的旅客列车中途摘挂车辆时接车客运人员须将甩挂情况通报（），得到列车长回复并确认客运作业（包括旅客乘降、上水、吸污等）完毕后，及时报告车站值班员。列车长回复前，必须确认客运作业完毕，通知车内旅客和工作人员注意安全，工作人员做好禁止旅客上下车的安全防护，按规定锁闭有关车辆的车门、端门。
362681《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定接发办理客运业务的动车组列车的（）应在列车运行图或列车开行文件中公布。
362682《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定动车组以外的旅客列车中与机车相连的客车和最后一辆车辆为乘坐旅客的车辆时，其后端门由（）负责加锁。
362683《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）是南昌局集团公司（）行车组织的基本规章。
362684《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，电力机车牵引的旅客列车因接触网停电在区间停车后，司机应采取保压措施，长时间停车风压不足时，司机通知车辆乘务员组织（）拧紧全列人力制动机。
362685《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定直供电旅客列车运行途中某辆客车供电系统故障但不影响全列供电时，车辆乘务员应断开本车电源（除轴温报警器电源外），并通知（）。
362686《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（）运行并报告车站值班员，车站值班员报告列车调度员。
362687《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车空调失效按规定须打开部分车门、安装防护网时，防护网安装好、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（）（通过临靠高站台的线路时限速40km/h）运行的调度命令。
362688《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车空调失效按规定须须打开部分车门、安装防护网时，防护网安装位置为动车组运行方向（）车门处，安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向。
362689《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车空调失效超过（）不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视车内温度和旅客舒适度，通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，停车后按规定安装防护网、打开车门限速运行。
362690《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知（）立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机，以保证就地制动。
362691《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车，列车恢复开行前或救援列车挂妥后，司机通知车辆乘务员，车辆乘务员立即组织列车乘务人员按照“谁拧紧、谁松开”的原则松开全列人力制动机。（）应逐辆检查，确认全列车人力制动机均已松开后，向司机报告。
362692《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定铁路工作人员发现有列车扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。对车站到达、出发的列车应安排在本站停车处理。对通过列车或在区间运行的列车应安排在（）停车处理。
362693《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，车务站段应公布车站接发办理客运业务的动车组列车的（），并抄送调度所，相关机务段、车辆（动车）段和客运段。
362694《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定长度（）的隧道为长大隧道。
362695《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定桥长（）为特大桥。
362696《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定客运乘务员使用紧急制动阀（紧急制动装置）后，应立即报告（）转报司机。司机报告车站值班员（列车调度员）。
362697《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，在始发、中间、终到站（终到后在站进行吸污、上水作业的除外）的动车组列车站车作业完毕后，列车长与司机（随车机械师）关门的联系用语是（）？
362698《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，旅客列车在区间乘降所（点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，（）通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车。
362699《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，动车组以外的旅客列车终到后，列车长组织相关工作完毕后应在（）适当位置与客运值班员（或指定客运员）签认交接。
362700《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，旅客列车途中甩挂，车站值班员在得到（）的报告后，方可布置调车指挥人进行连挂作业；调车指挥人接到车站值班员通知后方可指挥机车进行连挂作业。
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