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知识竞赛未分类
385501
售卡充值网点网点人员变动时,UKey、卡片以及相关台账必须作为交接的一项重要内容进行交接。()
385502
原则上严禁售卡充值网点代管客户加油卡。对确实有代管加油卡需求的客户,要客户出具代管委托书,明确付款方式,并经加油站经理审核后方可开展代管,地市公司对代管卡负有监管责任。()
385503
批量修改加油卡折扣客户任务为后台统一执行,紧急情况时可不通过批量修改,采用单独修改的方式。()
385504
地区公司在加油卡系统中“客户管理—折扣客户管理—批量修改折扣客户任务审核”,只能选择单个变更任务进行审核,可通过或拒绝,审核通过后,系统会执行批量变更任务。()
385505
每一地市公司(当选择省公司时为全省)同一时段可执行多个客户合同规则。()
385506
客户合同规则为售卡充值网点唯一可以自行完成绑定合同的功能,无需上级人工审核。()
385507
加油站经理负责对白名单进行复核和申报,每周加油站经理根据上周系统中套现分析报表对卡片进行核查,将符合条件的卡号形成白名单(含卡号、名称、申请理由),申请理由需包含车辆、加油习惯等信息,签字确认后上报至地市公司,并根据白名单消费情况定期提交撤销申请。()
385508
地区公司负责制定全国加油卡异常监控规则,指导地市公司开展加油卡异常交易监控工作。()
385509
记名卡客户在同一时刻可对应绑定多个合同类别。()
385510
在加油卡系统中,合同类别管理只是基础和前提,只有具体设置“折扣规则”才能启用、停止或调整,“折扣规则”是通过“折扣管理”进行设置的。()
385511
月末返利是根据客户在一定统计周期内的持卡消费情况,依照卡系统中已制定的优惠规则比例,系统自动计算返利金,经审核后定期返还至客户加油卡的备用金账户中。()
385512
针对个人卡客户进行月末返利,返利金是返还至个人卡资金账户,无需圈存即可使用。()
385513
加油卡系统中同一“合同类别”可以在不同时段设置对应不同的折扣规则,但在同一时段只可对应一个折扣规则。()
385514
加油卡系统“折扣规则”生效日期如为EPS下发日期当天则自下发时生效,生效日期如晚于EPS下发日期的,则自生效日期24时生效;失效日期中为设置日期的0时而非24时。()
385515
地区公司可以通过95504客服中心定期向客户发送加油卡账户信息短信,包括积分余额、积分到期提醒等,同时积分到期失效前向客户发送“积分到期提醒”短信。()
385516
积分兑换商品可以开具发票。()
385517
发电机组安装时不允许用波纹管来纠正管道之间的对中偏差。波纹管内若有导流内管,那么,内管与法兰焊牢的一端应装在气流出口一端。()
385518
机组找平时,对于立式或四、八缸柴油机,把汽缸打开,将水平仪放在汽缸上部端面(即加工基准面)上进行检查;对于六缸柴油机,则利用飞轮基准面或曲轴伸出端进行检查。利用的机座底不能有间隔,应使其受力均匀。()
385519
液位仪安装施工时应注意调整卸油管道的出油口方向,使油流方向与探棒同向。()
385520
对于双人孔油罐,可以把液位仪上伸管安装在与进、出油管相同的人孔上。()
385521
加油站油罐因为埋地发生渗漏不易察觉,对油罐测漏就更为重要。()
385522
每半年或认为必要时,将被检查油罐装满油品,测量油罐液面高度,然后关严出油管线阀门,静置12h后,再次测量油罐液面高度,对比两次测量的数值,可发现油罐有无泄漏。()
385523
可燃介质管线系统应以设计压力进行严密性试验,试验介质应为压缩空气或氦气。()
385524
管线冲洗采用水冲时,应在排出口设白色油漆靶检查,以5min内靶上无铁锈及其他杂物颗粒为合格。()
385525
柴油机启封时,油底壳应用清洁的柴油清洗,并换入新润滑油。()
385526
柴油发电机试机前检查,将各汽缸置于减压位置,转动曲轴检听各缸机件运转的声音有无异常声响,曲轴转动是否自如,同时将润滑油泵入各摩擦面,然后,关上减压机构,摇动曲轴,检查汽缸是否漏气,如果摇动曲轴时感觉很轻松,表示压缩正常。()
385527
加油机绝对禁止用水调试,应以实际使用的燃油试机。()
385528
防爆接线盒必须按规定安装完毕封盖后,才能接通电源,严禁开盖试机。()
385529
管线系统采用气压试验时,应有经施工单位技术总负责人批准的安全措施,试验压力为设计压力的1.15倍。()
385530
管线安装的压力试验过程中若有泄漏,待缺陷消除后应重新进行试压。()
385531
加油站设备维修包括专业维修和一般维修。()
385532
加油站应时时开展设备保养工作。()
385533
双层防渗漏油罐内罐和外罐之间的间隙空间需满足能够完全容纳内罐。()
385534
双层储油罐由内罐和将内罐完全密封的外罐构成,内罐和外罐之间具有间隙空间。()
385535
清罐作业人员严禁穿着化纤服装。不得使用化纤绳索及化纤抹布等。()
385536
在系统中进行清罐操作,进入油品报损单后应在报损原因中选择“清罐”并填入相关信息。()
385537
应实现收入=各油品牌号的挂牌价×实际销量。()
385538
价格到位率就是实际收入与应实现收入的百分比。()
385539
油品中的轻质成分越多,油品的蒸发速度就越快。()
385540
A类、B类地区,每年一至四月,九至十二月为春冬季。()
385541
铁路及公路运输损耗是指油品装车计量后至收货点计量验收止,运输途中发生的损耗。()
385542
水运在途10天以上,自超过日起,按同类油品立式金属罐的储存损耗率和超过天数折算。()
385543
装、卸车(船)损耗量=付油容器付出量-收油容器收入量。()
385544
装、卸车(船)损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船油驳、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时,因油罐大呼吸及运输容器内油品挥发和黏附而产生的油品损失。()
385545
B类地区立式储油罐(浮顶罐)在春、冬季汽油的输转定额损耗率是0.01%。()
385546
输转损耗率=输转损耗量/付油油罐付出量×100%。()
385547
月储存损耗率=(月累计储存损耗量/月平均储存量)×100%。()
385548
A类地区立式油罐在春、冬季汽油的储存定额损耗率为0.11%。()
385549
加油站虚假列支回罐油是储存环节损溢原因之一。()
385550
油罐、管线渗漏是发油环节油品损溢的原因之一。()
385551
地罐交接综合差量率标准根据地区公司下发标准执行。()
385552
地罐交接综合差量是加油站进货时,油品实收标准体积与原发标准体积的差值,包含油库付油流量计偏差、装车损耗、运输损耗、接卸损耗、液位仪系统误差等因素。()
385553
加油机油气回收胶管中油气管或密封圈损坏,可造成加油枪提枪走数不出油。()
385554
加油枪发油超标会影响油品损溢,但不会引起计量纠纷或新闻危机事件。()
385555
手工计量验收后,可通过加油站地罐收油量进行比对,若地罐收油量与手工计量罐车验收量存在较大差异,可判定为罐车容积表不准。()
385556
通过查询比对收油明细,运输途中无违规、卸油操作合规的情况下,若收油损耗量差异波动幅度较大且频繁发生,可以判定为汽车罐容积不准确。()
385557
柴油的定额零售损耗率为0.12。()
385558
润滑油的定额零售损耗率为0.23%。()
385559
损耗率是指石油产品在某一项生产、作业过程中发生的损耗量同参与该项生产、作业量的质量百分比。()
385560
损耗率=(损耗量/储存量)×100%。()
385561
油品倒罐包括油罐所连接的加油机等设备出现故障,需要将该罐的油品倒入另外一个不同种油品的油罐中。()
385562
油品倒罐包括加油站因为油品销量原因而进行的油罐油品更换,例如汽油换柴油。()
385563
市场份额数量也就是市场份额的大小,指某企业所有产品(或品类)的销售量(或销售额)在市场同类产品(或品类)中所占比重。()
385564
衡量市场份额质量的标准主要有2个:一个是顾客满意率,一个是顾客忠诚率。()
385565
根据加油站所处位置类型、道路类型并结合地理信息数据,确定加油站级别类型。()
385566
进站率是指站前道路车辆进站消费的比例。()
385567
卡销比是指加油站持卡顾客油品消费金额占全部顾客消费金额的比例。()
385568
合理用工数指在目前加油站现状下最大的员工数量。()
385569
全流程诊断加油站分类根据油品销售规模、位置类型对加油站进行三次叠加分类,同时考虑是否拟建站、是否自助站,对加油站进行分类。()
385570
全流程诊断加油站按是否拟建站分为拟建站、运营站。()
385571
加油站外观条件:该加油站外观条件指数大于等于1,外观条件存在一定缺陷,进一步诊断能见度及进出口宽度情况。()
385572
对高进站率、中进站率的站点,重点做好现场服务,适当加大站点宣传和促销活动力度。()
385573
NPS称为顾客净推荐值。()
385574
顾客离站阶段薪酬结构指标指过去2个自然年的月均数据。()
385575
加油站外观条件用于诊断加油站品牌形象、站容站貌、服务水平、营销手段对顾客的吸引程度。()
385576
商圈类型为开展加油站诊断、实施优化、精准营销及改造提供参考。()
385577
以“增量、增效、降本、提升品牌影响力、提升顾客满意度”为全流程诊断与优化工作的总体目标。()
385578
加油站全流程诊断以“力求给顾客提供满意体验”为主线,围绕“顾客进站”“顾客消费”“顾客离站”三个阶段搭建诊断体系框架设计诊断和优化体系,由“六诊断、八优化”扩展为“32个诊断指标,多种优化方法”。()
385579
合理用工数的用途是了解员工对工作内容、福利待遇等方面是否满意,是否能够吸引员工,为采取措施提高员工忠诚度提供参考。该指标主要是和区域平均水平或对标站比较使用。()
385580
卡销比评价加油站开发和维护顾客的效果,可以和区域平均水平比较,以及和本站历史情况比较。()
385581
顾客净推荐值若结果为70%以上,表明情况非常好。()
385582
实际用工人数大于合理用工人数,且人均日提枪次数远大于100,应该考虑适当增加人员。()
385583
人均提枪次数较高的时段,应加大加油站的顾客开发或者实行弹性工作制。()
385584
油品消费阶段的优化措施中加油效率明显低于平均水平的加油枪,应通过调整各油枪牌号配置、合理安排现场人员分布、加强现场引导、优化车位设计实现优化。()
385585
顾客进站阶段商圈类型是根据站经理提供的调查数据和经验数据计算的。()
385586
顾客进站阶段加油站基本情况需按计算方法,正确录入,如有布局及数据变动及时录入。()
385587
非油潜在销售能力是以油品潜在销量为基础,按照全天24h中区域平均的油非转化率的1.5倍、区域平均的客单价的1.5倍测算出来的非油销售额。()
385588
非油客单价是指每笔非油交易的平均销售额。()
385589
平均单车加油量、纯枪量、非油收入、与竞争对手价格比4个指标环比增速的平均数是油品标准服务能力。()
385590
拥堵指数是加油站拥堵程度和持续时间的综合性指标。()
385591
非油客单价判断各时段非油营销的效果,找到薄弱环节,指导非油营销;可以和区域加油站的总体油非转化率进行比较。()
385592
人均油非量效关联指数用于评估员工是否能够兼顾油品、非油营销两方面工作,尤其是油品销售强度增加的时段,是否对员工销售非油有负面影响。()
385593
Wouldyouliketopaybycash,WeChatoralipay?中文翻译:请问您是现金,卡,微信还是支付宝支付?()
385594
Doyouwanttohaveapre-depositedfuelcard?Youcangetadiscount.中文翻译:中国石油加油卡您需要办一张么?加油有优惠。()
385595
非油消费阶段,诊断目标站与对标站或区域平均水平对比,便利店平效指数比较低,面积比较高,应丰富商品品种,提升商品陈列,加强开口营销,打造现场氛围,增加功能性服务。()
385596
未动销商品序列可用于和周边加油站对比,以及和区域内加油站总体水平对比。()
385597
人均提枪次数横向来看,可以用于对比相同区域同类加油站人员效率情况;纵向来看,可以作为评价人均劳效的诊断指标。()
385598
枪量匹配比例是诊断加油站空间利用效率的指标,也是诊断枪量匹配、枪位匹配、枪人匹配效率的指标。()
385599
顾客进站高峰期通过非油交易笔数分时段曲线图上明显的波峰时段认定,持续时间应在2h以上。()
385600
加油站非油消费阶段,厨房品类采购高峰期是10:00~11:00和15:00~16:00。()
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