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未分类

118501辅助汽油机起动主要应用在大型柴油机的起动，其起动装置体积大、结构复杂。
118502操纵机构有直接操纵式和电磁操纵式两种，目前电磁操纵式起动机的应用最为广泛。
118503进气预热的类型有集中预热和分缸预热两种，集中预热装置主要用于柴油机，分缸预热装置主要用于汽油机。
118504起动电机其结构由电枢、磁极和换向器等主要部分组成。
118505起动电机的作用是将电能转变为
118506起动机的作用是产生转矩使发动机起动，一般由（）等结构组成。
118507保证发动机顺利起动所必须的曲轴转速称为起动转速。
118508起动机离合机构的作用是：发动机起动时，使起动机的动力能通过飞轮传给
118509用具有空气-蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。
118510风冷却系统它一般由风扇、散热片、导流罩和分流板等组成。
118511水泵安装在水套与散热器之间，由曲轴通过齿形带驱动，使冷却液在水套与散热器之间循环流动。
118512为了使发动机正常地工作，不管负荷、转速和周围大气温度的高低，气缸盖内的冷却水温度应保持在（）K的范围内。
118513发动机冷却系统的小循环，冷却水不经过
118514水冷却系中，控制冷却水大小循环路线的装置是
118515发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是
118516加注冷却水时，最好选择
118517发动机上的一些负荷较小、位置分散的辅助装置，比如水泵、发电机及起动机轴承等部位，一般采用（）润滑方式。
118518发动机上机械负荷大及相对运动速度高的零部件，一般采用这（）润滑方式。
118519发动机上的一些外露部位、机械负荷较小的零部件、相对运动速度较低的零部件，一股采用（）润滑方式。
118520油底壳的主要功用是提供润滑油压力。
118521摩擦还会产生热量，使零件温度升高，从而导致机械性能下降，甚至破坏零件间的配合，致使发动机无法正常运转。
118522发动机工作时，对润滑强度的要求相同。
118523汽车用四冲程发动机通常采用（）的润滑方式。
118524活塞与气缸壁之间的润滑方式是
118525发动机润滑方式可分为（）等三种形式。
118526点火线圈是将蓄电池或发电机所供给的低压电变成高压电的主要部件。
118527热值大的火花塞为热型火花塞，热值小的火花塞为冷型火花塞。
118528要使发动机输出最大功率，就应在活塞到达上止点的那一时刻点燃混合气。
118529发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。
118530压缩比低、转速低、输出功率小的发动机应选用
118531要使发动机正常工作，火花塞绝缘体裙部的温度（自净温度）应保持在
118532传统点火系与电子点火系统最大的区别是
118533火花塞裙部较长时，受热的表面积大，吸收的热量多，裙部的温度容易上升，这种火花塞称为（）火花塞
118534汽油机点火提前角说法正确的是
118535当节气门开度一定时，随着发动机转速升高，点火提前角应随发动机转速升高而
118536发动机增压有哪几种方式
118537过量空气系数越大，则可燃混合气的浓度越浓。
118538并联式双涡轮增压系统适用于（）发动机。
118539电子控制系统主要由（）等组成。
118540汽油喷射是用（）将一定数量和压力的汽油，直接喷入气缸或进气歧管中与进入的空气混合，从而形成可燃混合气。
118541理论混合气的过量空气系数为
118542装有汽油发动机的汽车在急加速时，应
118543发动机处于大负荷工况时，其过量空气系数的范围应为
118544发动机在冷起动状态时，需要（）合气。
118545四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是
118546排气门开启时活塞位于
118547当采用双气门弹簧时，两气门的旋向
118548四冲程六缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮间的夹角是
118549气门锥角一般为
118550设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为
118551进气门的气门间隙一般小于排气门，这是因为
118552四缸16气门发动机，每缸4个气门。一般这4个气门的组合是
118553现代汽车发动机普遍采用多气门结构，其作用是为了
118554曲轴与凸轮轴之间的传动比为
118555连杆大头做成分开式的目的是
118556按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，四缸四冲程发动机其作功间隔角为
118557下列说法正确的两项是
118558V型发动机曲轴的曲拐数等于
118559湿式缸套上平面比缸体上平面
118560发动机气缸按照排列方式分类主要有（）等基本形式。
118561一般加工发动机活塞时，其头部与裙部的尺寸呈（）状。
118562活塞每走一个行程，相应于曲轴转角
118563汽油发动机和柴油发动机结构上的主要差异之一是
118564在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是
118565活塞由上止点运动到下止点，活塞顶部所扫过的容积是指
118566EQ6100-1汽油机的缸径是
118567发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为
118568柴油机进气行程进入气缸的是
118569四行程发动机的有效行程是指
118570发动机压缩比的正确说法是
118571水冷发动机是利用，在气缸体和气缸盖中循环流动的（）作为冷却介质。
118572车辆识别代码由以下（）等部分组成。
118573车辆识别代码中用第几位字码表示汽车生产年份
118574下列发动机组成中柴油机所没有的是
118575传动系统将（）的动力传给驱动车轮
118576BJ1061型汽车属于
118577“VIN车辆识别代号编码”经过排列组合的保证在（）年之内不会发生重号现象。
118578车辆识别代号（VIN）由几位字码组成
118579世界上第一辆摩托车的发明人是
118580我国第一汽车制造厂建于
118581世界上第一辆装有内燃机的三轮汽车诞生于
118582女性扁平型臀部脂肪合量少，肌肉不发达，臀围大。
118583女性标准型臀部宽大而浑圆，不向后上翘。
118584腕肿型小腿整个小腿呈肥胖、肿状，多为病态。
118585短梭型小腿上部肌肉较发达，下部肌肉稍差，小腿肚不明显。
118586长梭型小腿肌肉不发达，小腿肚明显。
118587球状型小腿肌肉发达，小腿肚明显隆起。
118588足骨排列成（）3个弓，它们构成了足外形的基础。
118589若提携角大于20°，称为（A ）；小于0°则称（）。
118590小腿按形态分4型（）。
118591上肢可分为肩、上臂、肘、前臂和（）部。
118592健美腹部的条件有，腹部类型为扁平腹，腹部（）。
118593（）常见于肥胖病患者。
118594以下属于健康腹部类型的是（）。
118595（）是在呼气末，吸气开始前经髂嵴点测得的腹部水平围长。
118596脐位于腹部正中线，约与第（）腰椎间盘水平。
118597不属于女性胸部健美标准的是（）。
118598（）以乳头为中心，呈放射状排列。
118599（）是胸骨柄与体结合处的横嵴，两侧接第二肋软骨，为肋计数标志。
118600男性乳头位于第（）肋间隙与锁骨中线交点上。
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