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142401GMDSS中的MSI的播发是通过（）来进行的。
142402世界航行警告业务包括（）。
142403全球航行警告主要安排用（）播发。
142404不可拒收的NAVTEX电文的种类是（）
1424058414.5/8376.5是DSC遇险呼叫频率和无线电传遇险通信频率。
142406在HF上接收到一个DSC遇险呼叫，如果遇险通信能够正常进行，就不要通知RCC。
142407以下MMSI正确的是（）
142408按规定GMDSS船舶在海上航行时，应在（）上保持连续值守
142409要求停止干扰遇险通信，应发送信号（）
142410船舶在A3海区航行时遇险，需得到援助，可以选用船上的（）GMDSS设备发射遇险报警
142411具有遇险报警功能的设备是
142412下面哪一种设备属于GMDSS地面通信系统中进行遇险报警的设备（）。
142413船舶在航行中出现险情，对外发送遇险报警的条件是需征得船公司同意。
142414海上安全信息播发系统，由（）NAVTEX和气象传真（）系统组成。
142415GMDSS应用的通信技术与业务是Inmarsat卫星通信、地面通信、海上安全信息播发和定位寻位技术与业务。
142416GMDSS可使用SART来设备报警。
142417GMDSS的遇险报警至少包含的信息是船位，船舶的识别码，船舶的遇险时间。
142418GMDSS中，遇险报警可在（）方向上进行
142419船舶遇险报警应有（）授权才可发射
142420船舶在航行中出现险情，对外发送遇险报警的条件是（）。
142421船舶在A3海区出现遇险紧急情况，需要他方援助时，在向RCC发出遇险报警后，规定使用（）设备可向附近的船舶发送遇险报警。
142422GMDSS可使用（）设备报警。
142423GMDSS的遇险报警至少包含的信息是（）。
142424在Inmarsat-F系统中，太平洋区的电话业务编码为（）
142425若不小心使用F站误发报警，正确的处置方法是（）
142426在太平洋区的Inmarsat-F系统中，北京地面站识别码为（）
142427在Inmarsat-F系统中地面站的缩写为（）
142428北京用户的一个电传码是22264，某船想通过B站与之通信，在呼叫地面站成功并在终端上显示GA+后，应输入（）
142429用F站与航行在印度洋上的某轮（IMN=341210810）通话，正确拨号应是（）
142430在B系统中北京地面站的接人码为（）
142431选用MPDS业务进行（）是不明智的选择。
142432Inmarsat-F系统为全数字化通信系统，提供的主要业务有（）①数字电话；②双向电传；③话音频带传真；④高速数据；⑤电子邮件。
142433INMARSAT F SES 不能完成（）功能。
142434C船站若在空闲时方能接收EGC信息，则其属于（）C船站。
142435INMARSAT-C站中的船位信息是由（）导航仪提供的。
142436Inmarsat系统中，通常用十进制数字1表示（） 通信等级。
142437Inmarsat-C系统中，船至岸的电传信息是通过（）传送的。
142438Inmarsat系统中，“遇险”优先级别通常用十进制数字（）表示。
142439Inmarsat-C系统信息信道的作用方向是（）。
142440INMARSAT船站空闲情况下，一般都自动调协于（）公共TDM载波上。
142441Inmarsat-C船站的信息传递可以通过信息信道传输，还可以通过（）传输。
142442Inmarsat-C系统具有（）特点。
142443某船位于40N020W，该船处于（）卫星覆盖范围内。
142444Inmarsat通信系统由（）组成。
142445INMARSAT系统中，用于计时计费的业务代码是（）
142446大西洋西区的电话洋区码是（）
142447Inmarsat系统中，业务代码32的含义是（）。
142448某船位于40N060W，该船处于（）卫星覆盖范围内。
142449某呼叫站连续键人00581341219701，则可知它在呼叫（）。
142450（）直接负责监控Inmarsat卫星工作运行状态。
142451Inmarsat系统开放的两位业务代码可以在《无线电信号书》的第（）卷查询。
142452在Inmarsat系统中移动站的缩写为（）。
142453VHF设备可完成的GMDSS功能有（）。
142454本台准备用VHF无线电电话与对方船联系了解有关港口作业情况，正确的通信方法应该（）。
142455按规定国际航行船舶应在CH13上保持值守，因为该频道用于（）。
142456船舶收到VHF；DSC报警后，没有岸台收妥而且没有遇险通信在进行，该船舶的正确处理措施为（）。
142457TWO-WAY；VHF必须具备（）信道。（）
142458海上VHF设备不包括（）。
142459VHF设备的话筒有一个按压开关（PTT），此开关的作用是（）。
142460VHF设备可以进行通信的海区是Al、A2海区。（）
142461VHF；DSC发射遇险序列的信道是CH13。（）
142462七单元恒比码是DSC设备中的检错方式。
142463DSC呼叫的优先等级分为（）5（）类。
142464DSC自识别码表示呼叫台本机识别码。
142465DSC不能和下列哪一种设备连接？（）
142466DSC具备下列哪种功能？（）
142467DSC多频遇险呼叫会在（）波段上发出，首先在（）频率上发起呼叫
142468在VHF CH70上接收到一个DSC遇险呼叫，下面的哪一项描述不正确
142469在Al海区实现船对岸遇险报警通常采用
142470下列呼叫墨卡托区范围1200305010，表示（）。
142471船队DSC的识别码的结构是（）。
142472指出下列数字中哪一个是分配给上海岸台DSC识别码（）。
142473DSC的码元结构组成为（）。
142474海上识别码（MID）是由（）位数字组成的。
142475下列哪种设备属于A级DSC终端（）。
142476下述哪一频率不属于DSC进行遇险和安全呼叫时所采用的频率（）。
142477A级DSC终端设备除必须具有B级和C级的功能外，还应具有（）。
142478下述哪一频率属于DSC进行遇险和安全呼叫时所采用的频率（）。
142479DSC具备下列哪种功能？（）。
142480下列选项中，（）是NBDP通信中中国籍船台的选呼码。
142481下列选项中，（）是NBDP通信中岸台的识别码。
142482作为一种纠错技术，“自动请求重复”应用于（）通信中。
142483在NBDP通信中，通过（）码进行检错。
142484NBDP通信时，其射频信道信息的传输速率为（）波特。
142485下列选项中，（）是FEC通信的工作种类。
142486在NBDP通信中，SSB收发机的工作种类应选择（）。
142487在NBDP通信中，其“二重时间分集”的时间间隔一般取（）。
142488“二重时间分集”技术是应用于（）通信中的纠错技术。
142489在NBDP通信中，一个字符在陆地电传网实际需传送（）。
142490SSB接收机输出端的噪声成分来自于（）。
142491下列不属于SSB接收机的组成电路是（）。
142492在GMDSS中，SSB发射机中的“高中频方案”是指（）的输入频率要高于发射机的最高发射频率。
142493下列属于船用SSB发射机采用的技术是（）。
142494在下列工作种类中，SSB接收机无法接收的类型是（）。
142495SSB信号的幅度与调制信号的幅度（）。
142496SSB信号的带宽与调制信号的带宽（）。
142497在单边带发射机中SSB信号应在（）处产生。
142498船用SSB设备工作的波段是（）。
142499在船用MF/HF通信设备中，需要连接GPS输入船位信号的终端是（）。
142500关于信号调制，下述哪种说法正确？（）。
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