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1301按要求Radar-SART的电池容量必须保证其在待命状态至少工作（）
1302Radar-SART信号在雷达显示器上的标（）个等距离光点。
1303Radar-SART启动后首先处于（）状态。
1304GMDSS系统中，由Radar-SART和搜救船舶或飞机上安装的（）雷达构成了海上寻位系统。
1305GMDSS系统中，由（）和搜救船舶或飞机上安装的9GHz雷达构成了海上寻位系统。
1306GMDSS系统中，由Radar-SART和搜救船舶或飞机上安装的（）雷达构成了海上寻位系统
1307SART装置具有（）应用功能。
1308在Inmarsat中采用存储转发报文方式进行通信的系统是（）。
1309第2类Inmarsat-C船站具有（）特点。
1310Inmarsat-C船站若在空闲时方能接收EGC信息，则其属于（）Inmarsat-C船站
1311一个不具有EGC信息接收功能的Inmarsat-C船站称（）Inmarsat-C船站。
1312只具有EGC信息接收功能的Inmarsat-C船站称（）Inmarsat-C船站。
1313EGC业务可通过（）系统实现。
1314Inmarsat-C系统能够提供多种业务，但不包括以下（）业务。
1315以下设备中，以电传和低速数据为主要业务的Inmarsat船站是（）。
1316Inmarsat–C船站具有（）功能。
1317全球海事卫星通信服务主要是由（）提供的。
1318Inmarsat-F系统中的F77业务将于（）停止工作退出历史的舞台。
1319下列哪一个Inmarsat（）系统已于2016年12月30日停止工作退出历史的舞台。
1320Iamarsat公司的总部设在（）。
1321卫星通信的主要优点是（）。①通信距离远、质量好，可靠性高;②信号延迟较大，卫星寿命短;③频带宽、容量大;④机动灵活，成本与距离无关
1322下列为移动地球站的是（）。
1323Inmarsat使用的卫星属于（）卫星。
1324Inmarsat属于（）轨道卫星工作的系统。
1325在Inmarsat系统中卫星控制中心的作用是（）。
1326在Inmarsat系统中网络操作中心的作用是（）。
1327Inmarsat系统中，卫星是（）。
1328在无线电传通信中,在中国注册的船舶电台若要与中国电传用户直接通信,能进行通信的键入方法为（）
1329航行中发现不明漂浮物，本船准备用NBDP设备向附近船舶广播，应使用（）方式
1330ARQ通信中发送电子邮件指令为（）
1331船舶电台经海岸电台与陆地用户进行直接电传时，应用的指令是（）
1332通常情况下，NBDP遇险通信采用（）工作模式。
1333在NBDP业务中，缩语“BRK+”表示()
1334在NBDP业务中，缩语“MOM”表示（）
1335在NBDP业务中，缩语“KKKK”表示（）
1336如果操作员要查找广州海岸电台相关资料，它可以查阅（）
1337在进行DSC呼叫时，（）不需要输入地址。
1338多频呼叫尝试是指发射机在多达（）个频率上连续发射呼叫序列。
1339单频呼叫尝试是指发射机在一个频率上连续发送（）个呼叫序列。
1340MF/HF组合电台的DSC遇险呼叫有（）方式
1341DSC呼叫的优先等级分为（）类
1342海上识别码MID由三位数字表示，其分别表示（）。
1343下列哪一个号码是中国船队的识别码？
1344组成海岸电台呼叫识别的结构是（）。
1345对MMSI正确的定义：（）。
1346海上识别码(MID)是由（）位数字组成的
1347下面哪一种设备属于GMDSS地面通信系统中进行遇险报警的终端设备（）。
1348按CCIR建议，水上VHF通信中船舶间通信只能使用（）
1349下面哪种说法是错误的？
1350船舶组合电台与另一船舶电台进行电话通信时双方工作方式为（）。
1351通信的双方在同一时刻可以同时进行收发的工作方式称为（）。
1352所谓VHF单工通信是指通信时双方使用（）进行收发的一种操作方式。
1353在无线电话的遇险报警中，正确的发送顺序为（）。①遇险船名或其他识别三遍；②MAYDAY（读作法语mader）一遍；②MAYDAY（读作法语mader）三遍；④有关救助的其他信息
1354MAYDAY是（）信号
1355无线电话遇险信号由（）组成
1356（）及以上频段的信号，主要是以空间波形式进行传播的
1357白天，船舶同相距15海里左右的海岸电台通信时，最好选择（）频率。
1358白天，船舶如果要和100海里以外的海岸电台利用无线电话技术进行通信，最好选择（）。
1359夜间，船舶如果要和800海里以外的海岸电台利用窄带直接印字电报技术进行电传通信，最好选择（）
1360下列通信中，信号最不稳定的是（）
1361根据电离层的变化规律，在夜间的时候会消失的电离层是（）
1362在无线电波的几种传播方式中，（）主要依靠地表进行传播。
1363无线电波的传播可划分为（）种传播方式。
1364当船舶在A4海区遇险需要援助时，可以通过SART发出遇险报警。
1365NAVTEX是船舶的重要通信设备，其主要功能就是用来接收无线电话。
1366VHF主要通过天波传播，一般来说，传播距离能达100海里左右。
1367根据GMDSS系统划分，在南北两极，也是存在A1海区的。
1368根据国际电信联盟要求，在水上移动业务中，SSB以发射下边带为主。
1369EPIRB发生误遇险报警时，应不要做任何操作，等RCC与你船联系时，再做出解释
1370在GMDSS系统中，EGC是用来接收海上安全信息的。
1371GMDSS的证书要求是由《STCW》规定的
1372根据GMDSS相关要求，船舶必须配备工作在S波段上的雷达。
1373根据GMDSS定义，Inmarsat卫星一定会覆盖A1、A2和A3海区。
1374按要求，船舶在航行中，应每个星期校对一次GMDSS设备的时钟。
1375根据无线规则要求，GMDSS资格证书的分类有四种，国际航线的船舶驾驶员经过短期培训，成绩合格可获得限用操作员证书。
1376A4海区播发的航行警告主要靠HF-DSC来实现
1377我国的RCC总部位于首都北京
1378船舶的应急通信负责人为二副
1379短波传播的衰落现象是由于（）
1380在GMDSS中，救生艇至少应配备（）
1381货船无线电安全证书由（）负责统一保管。
1382海上搜救中心的英文缩写为：
1383肯定不能利用INMARSAT-F站进行电话通信的区域是（）
1384若调制信号的最高频率为3000Hz，最低频率为300Hz，则单边带信号的带宽为（）
1385HF无线电波远距传播主要以（）方式传播
1386在GMDSS地面通信系统中，寻位的作用是（）
1387GMDSS无线电话遇险信号为（）
1388NAVTEX是近距离广播通信系统，工作频率为（）
1389在Al海区实现船对岸遇险报警通常采用（）
1390在实际工作过程中，船对船中频DSC遇险报警的有效距离大约是（）
1391听到他船的遇险呼叫，本船正在通信中的处理为（）
1392在GMDSS规则中，下列哪项不是通用操作员的能力要求？
1393在COSPAS/SARSAT系统中，使用的终端设备是（）
1394在GMDSS中，船舶在不同海区发生遇险事件，使用GMDSS设备一般首先应向（）报警。
1395航行于（）海区的站不能用Inmarsat系统完成通信
1396在GMDSS系统中的救助是以为核心，岸上和遇险船舶附近的船舶共同救助。
1397下面那一项不属于GMDSS的功能（）
1398在通常驾驶位置上，为了船舶航行安全而进行的通信是GMDSS的通信功能
1399船舶在港内停靠装卸货物期间，地面通信系统的组合电台应处于（）
1400GMDSS中，遇险报警可在（）个方向上进行
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