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未分类
89201
定容和定压热效应可分别表示为()、()
89202
已知露点温度和含湿量即能确定湿空气的状态。
89203
相对湿度越大含湿量越高。
89204
湿空气的相对湿度可用一湿球温度计间接测量。
89205
水在大气中喷淋冷却时温度能降低到低于空气的温度。
89206
一刚性透热容器容积4m3,内有温度20℃,压力0.1MPa,相对湿度0.6的湿空气。此时向容器内充入2kg干空气,则容器内空气的含湿量会减小多少?()g(vapor)/kg(air)
89207
一刚性透热容器容积4m3,内有温度20℃,压力0.1MPa,相对湿度0.6的湿空气。此时向容器内充入2kg干空气,则容器内空气的相对湿度会减小多少?()
89208
1kg压力为100kPa、温度为20℃、相对湿度60%的湿空气,贮存于密闭刚性容器中。若将湿空气温度提高到50℃,则至少需加入的热量为()kJ。(已知湿空气在不同温度下的饱和蒸汽压:20℃—2.337kPa;50℃—12.35kPa;干空气比热容,1.004kJ/(kg·K);干空气气体常数,287J/(kg·K);)
89209
湿空气的压力一定时,其中水蒸气的分压力取决于()。
89210
在干燥箱中物料的干燥过程中,湿空气经历的过程可以看成是()。
89211
未饱和空气中的水蒸气的状态是()。
89212
夏天,室外气温34℃,相对湿度为80%,大气压力100kPa。室内要求气温20℃,相对湿度50%。假如一空调装置的供气量为50kg/min,空调过程是先将室外空气冷却去湿,然后再加热达到要求,则在冷却过程中湿空气被带走的热流量为()kJ/min。(已知湿空气在不同温度下的饱和蒸汽压:34℃—5.495kPa;20℃—2.337kPa,空气的比热容,1.01kJ/(kg·K);水的比热容,4.178kJ/(kg·K)。其他状态的参数可自行查图表)
89213
夏天,室外气温34℃,相对湿度为80%,大气压力100kPa。室内要求气温25℃,相对湿度50%。假如一空调装置的供气量为50kg/min,则其中干空气的质量流量ma为()kg/min。(已知湿空气在不同温度下的饱和蒸汽压:34℃—5.495kPa;25℃—3.182kPa)
89214
夏天,室外气温34℃,相对湿度为80%,大气压力100kPa。室内要求气温25℃,相对湿度50%。假如一空调装置的供气量为50kg/min,则在空调过程中除去的水分质量流量为()kg/min。(已知湿空气在不同温度下的饱和蒸汽压:34℃—5.495kPa;25℃—3.182kPa)
89215
制冷机的p-h图上没有()
89216
某蒸气压缩制冷循环,向冷凝器放热240kj/kg,消耗外界功60kj/kg,其制冷系数为()
89217
其他条件不变,蒸气压缩制冷循环的制冷系数随蒸发温度的提高、冷凝温度的提高、过冷度的加大而()。
89218
影响蒸气压缩机制冷理想循环制冷系数的主要因素有()。
89219
制冷机的p-h图上,()定温线,()定熵线。
89220
提高制冷系数的正确途径是()。
89221
在密闭绝热的房间内,启动一台所有设备都置于室内的空调机降温,最终室内温度降()。
89222
窗式空调器处于冬季工况时,在室外的热交换器是()。
89223
窗式空调器处于夏天工况时,在室外的热交换器是()。
89224
蒸气压缩制冷装置主要由压缩机、冷凝器、()和蒸发器组成。
89225
评价蒸汽动力循环的经济性指标是热效率和汽耗率,热耗率越高,汽耗率越高。
89226
朗肯循环是由锅炉、过热器、汽轮机、冷凝器和水泵组成。
89227
蒸汽动力循环中的再热压力越高越好
89228
回热循环的热效率比朗肯循环高,但比功比朗肯循环低。
89229
实际蒸汽动力装置与燃气轮机装置,采用回热后每千克工质作功量均增加。
89230
抽气回热循环由于提高了效率,所以单位质量的水蒸气做功能力增加。
89231
为提高朗肯循环的热效率可采取的措施是()
89232
作为朗肯循环改进的回热循环是从汽轮机中抽出部分蒸汽去()
89233
理想的朗肯循环工质在汽轮机中作()膨胀。
89234
对同一朗肯循环装置,如果提高蒸汽的压力,则其热效率()
89235
蒸汽动力装置的工质必须具有良好的()性
89236
当循环最高压力和加热量一定时,热效率最低的内燃机理想循环为()
89237
其他条件不变时,只把内燃机理想循环的定容加热过程改为定压加热过程,其热效率()
89238
燃气轮机动力装置的做功工质是()
89239
燃气轮机的实际膨胀过程是()
89240
燃气轮机最理想的循环是()
89241
燃气轮机最理想的循环依次为:绝热压缩过程、定压加热过程、绝热膨胀过程和()
89242
燃气轮机理想的循环中()过程
89243
燃气轮机理想循环的热效率只与()有关
89244
燃气轮机理想循环中,压气机的增压比为12,则热效率约为()
89245
在四冲程柴油机的工作循环中,()冲程燃气是做负功。
89246
在四冲程柴油机的工作循环中,()冲程燃气是做正功。
89247
内燃机动力装置的做功工质是()
89248
内燃机是一种()的装置。
89249
根据可逆过程必须同时满足的条件,可认定内燃机的实际工作过程为()
89250
采用多级压缩和中间冷却的压缩机,可以
89251
对于单级活塞式压缩机,其容积效率与()有关
89252
活塞式空气压缩机的余隙比降低时,其容积效率将()
89253
压缩机的余隙容积,可防止活塞撞击气缸盖,但使()
89254
活塞式压缩机()压缩时消耗功最小,()压缩时消耗功最大
89255
活塞式压缩机绝热压缩时的耗功()多变压缩时的耗功
89256
活塞式压缩机多变压缩时的耗功()定温压缩时的耗功
89257
活塞式压缩机()压缩时的耗功小于()压缩时的耗功
89258
活塞式压缩机()压缩时的耗功大于()压缩时的耗功
89259
压缩机压缩过程实际上是()过程
89260
声速是状态参数
89261
气流经过渐缩型管道时流速一定增加
89262
超音速气流的流速一定大于亚音速气流的流速。
89263
绝热节流前后焓值相等,故能量的品质不变。
89264
对于渐缩喷管,若气流的初参数一定,那么随着背压的降低,流量将增大,但最多增大到临界流量。
89265
对一缩放型喷管,当出口流速为超音速时,可做扩压管使用。
89266
若缩放喷管进口截面上工质的参数不变,背压提高(仍小于临界压力),则流经喷管的流量下降。
89267
喷管内稳定流动气体在各截面上的流速不同,但各截面上的流量相同
89268
在定熵流动中,对应任意一个界面滞止参数都是相同的。
89269
压力为0.4Mpa的过热水蒸气经喷管流入压力为0.1Mpa的空间中,为使其在喷管内充分膨胀,宜采用
89270
当背压低于临界压力时,渐缩喷管出口工质的流动状态是
89271
为使超声速气流增速,应采用
89272
为使亚声速气流增速至超声速,应采用
89273
若工质以音速进入喷管,而要求出口达到超音速,则最好选用
89274
压力为10bar的气体通过渐缩喷管流入1bar的环境中,现将喷管尾部截去一段,其流速、流量变化为
89275
渐缩喷管出口气体的流速是
89276
缩放喷管进口参数p1、T1和背压pb(pb<pcr)一定时,在渐扩管切去一段管子,因而出口面积较原来稍为减小,这时
89277
在等截面通道中,理想气体经历绝热节流过程后温度将
89278
在进、出口状态参数不变的情况下,将渐缩管加长一段,其出口流速将
89279
理想气体状态方程为
89280
能量的?是度量能量品质的标准,据此热量的品质功的品质。(高于/等于/低于)
89281
大气温度300K,从温度为1000K的热源放出的100kJ的热量所具有的有效能为kJ。
89282
卡诺循环是理想循环,其他一切循环的热效率都低于卡诺循环的热效率。
89283
0℃的冰在20℃的大气中逐渐融化成水,此过程中冰的熵增大于大气的熵减,于是在冰与大气组成的系统中的熵变大于0。
89284
工质经过不可逆过程的熵变必然等于经历可逆过程的熵变。
89285
工质熵减少的过程可以进行。
89286
闭口绝热系的熵不可能减少。
89287
工质在开口绝热系中作不可逆稳态流动,系统的熵会增大。
89288
工质经过任何一种循环,其熵变为零。
89289
在任何情况下,向气体加热,熵一定增加;气体放热,熵减少。
89290
5kg的水起初与温度为295K的大气处于热平衡状态。用一制冷机在这5kg水与大气之间工作,使水定压冷却到280K,所需最小功是()。
89291
50kg温度为0℃的冰,在300K的大气环境中融化为0℃的水,在此过程中的熵产为()J/K。(已知冰的融化潜热为335kJ/kg)。
89292
50kg温度为0℃的冰,在300K的大气环境中融化为0℃的水,若在此过程中间加一可逆机,则可逆机能做出的功为()kJ。(已知冰的融化潜热为335kJ/kg)。
89293
在不可逆过程中,系统的熵()。
89294
有人声称发明了一种机器,当这台机器完成一个循环时,吸收了100kJ的功,同时向单一热源排出了100kJ的热,这台机器()。
89295
水在临界点的汽化潜热为。
89296
定压下水的汽化过程可以分为三个阶段,其中从饱和水状态之后依次经历的是()和()阶段。
89297
水在定压汽化过程中依次经过过冷水、()、()、()、过热蒸汽五种状态。
89298
给刚性容器中的湿蒸汽加热,可以使湿蒸汽变成饱和水。
89299
湿饱和蒸汽的焓等于饱和水的焓加上干度乘以汽化过程中1kg饱和水变成干饱和蒸汽所吸收的热量。
89300
水从液相变成气相不一定要经历汽化过程。
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